汽车衡数据采集的数学理论描述与采集板参数选择方法研究

汽车衡数据采集板确定作为汽车衡称重装置制备的一个重要环节,关系到整个采集系统的响应速度及精度等重要性能指标.本文给出了动态电子汽车衡数据采集选板的选择原则、工作原理、数据采集的方式,通过对采集板数据采集的数学理论描述的分析研究,给出了数据采集板采样、量化、编码的基本理论.为汽车衡数据采集板的开发设计和选用提供参考.

动态电子汽车衡信号处理系统数学描述与滤波算法选择方法研究

本文通过对动态电子汽车衡的传感器输出信号进行分析,针对噪声信号形式,给出了动态电子汽车衡信号处理的数学描述,通过对滤波算法的比较分析,选择了分裂基FFT算法对数据进行处理,减少数据处理的复加、复乘次数。