高效螺纹管车床定心夹紧结构设计

文章重点对石油行业管体夹紧及定心结构的设计方案进行分析试验。为了在结构性能最优与工艺能力最佳中达到平衡,探讨了管体加工定心及夹紧形式的研究现状、优缺点及国内外同类机床的经典案例,同时对石油管定心夹紧结构的决定性技术和夹紧零件结构合理性和关键技术问题进行了研究,创新设计了液压卡盘供油结构,并运用MSC.ADAMS软件对该结构进行了运动学仿真,进一步验证了管体定位及夹紧结构的可实现性、可靠性,所研究内容对加工管螺纹时消除“黑皮扣”现象具有重要意义。

主轴静刚度的影响因素及计算分析

该文通过三种方法对主轴静刚度进行分析:主轴静刚度的理论计算、主轴有限元分析、实物测试试验验证。对比此三种方法得到的静刚度的值与误差率发现,该方法基本能够正确计算主轴的静刚度值,为主轴静刚度的计算和分析提供了准确的方法,并为主轴的性能指标和应用提供了理论依据。此外,该文还在理论上分析了主轴前悬伸、主轴轴承跨距及主轴轴承预紧等因素对主轴静刚度的影响,并系统分析了三个影响因素在主轴结构设计中应如何互相平衡,综合应用。对影响主轴静刚度的三个影响因素的影响因子进行了对比分析,为主轴的设计提供了理论依据。