曲柄初始角度对内能源转管武器转速的影响

内能源转管武器导气装置的工作状态与普通武器不同,导气时的活塞位置决定了气室初始容积,影响自动机的正常工作,引起武器的射速波动。采用优化设计的方法优化曲柄连杆机构的初始角度,对武器的设计及安装调试具有重要的意义。

浅析炮、车匹配技术

提出了炮、车匹配技术的概念,概括了炮、车匹配技术的研究目的和意义,分析了匹配技术的研究现状,提出研究炮、车匹配性技术必须突破传统的将底盘与火力系统相互独立研究的陈规,强调总体和顶层设计思想。最后,对炮、车匹配技术的研究内容和方法进行了归纳和阐述。

自行火炮发射时车体变形与应力的有限元分析

详细分析了某155mm自行火炮发射时车体的受力情况,建立了车体刚强度有限元分析模型。模型中,用8节点板单元模拟车体焊接结构,用弹簧单元表示悬挂,用梁单元模拟车体中的加强筋和支撵梁。计算了在不同射角射击载荷作用下车体的弹性变形和应力应变,对车体的刚度和强度特性进行了评价,提出了增强车体刚度的技术措施。

二维后坐火炮分析及摇架设计

分析了二维后坐火炮运动特点及其提高射击稳定性的方式,并针对某155mm二维后坐火炮两层摇架的设计提出了设计方案。

基于CAN总线的分布式火控仿真系统设计

CAN总线是现场总线领域很有发展前途的一种通信技术,本文就CAN总线在分布式火控仿真系统设计中的应用做了深入的讨论,介绍了系统实现时的网络通信协议,并用VisualC^(++)语言对CAN通信进行程序设计。

反后坐装置故障分析模糊综合评价

通过对反后坐装置的系统分析,建立了反后坐装置故障分析的综合评价指标体系,提出了反后坐装置故障分析模糊综合评判模型和评判方法,利用AHP法确定了各因素的权重,并进行了实例分析。

火炮内弹道学的现状及发展

阐述了内弹道理论与技术在现代兵器发展中的重要作用,介绍了国内外在该领域的发展概况与动向,针对我国国情,提出了近几年发展目标的建议。

火炮自动机平面运动凸轮机构多体系统运动分析

用多体系统动力学理论研究火炮自动机平面运动凸轮机构的运动规律,寻求工作构件与基础构件之间的运动关系式,建立了具有约束系统的平面运动凸轮机构运动学和动力学运动方程的统一形式,并用经典的火炮自动机运动分析理论验证了本文方法的正确性。

计及挤进过程的双头弹膛内运动模型

分析了经典内弹道瞬时挤进假设的缺陷和双头弹弹头挤进的特点,提出了双头枪弹两弹头挤进阻力的计算模型,在此基础上,建立了双头弹弹头沿弹膛运动的分析模型及射击情况下的火药燃气方程和能量平衡方程。据此对12.7mm口径的双头弹进行了计算,并分析了挤进参数对双头弹两药室最大膛压和两弹头初速的影响。

两轴制射击线间接稳定系统稳定有效性分析

从数学的角度分析自行高炮以两轴制间接稳定方式稳定射击线的局限性,并以实验验证其理论分析的正确性,给出补偿角与车体摇摆角之间的关系。

火炮力学相似模拟模型设计

从三方面——发射药、火炮、炮位土壤介绍了火炮参数相似模拟模型的建立及设计方法,以23mm火炮为模型炮,模拟155mm火炮,并给出了相似模拟模型设计及计算结果。

身管柔性对炮口扰动的影响

讨论了自行火炮身管为柔性体时的炮口扰动。对由多个刚体和柔性体组成的系统,运用多柔体系统动力学和火炮发射动力学理论,用模态展开法描述构件的弹性变形,用Kane方法建立了自行火炮的发射动力学模型。并对某履带式自行火炮实施了动力学仿真,得到了炮口扰动的规律。

小口径火炮炮口快速装定技术研究

在对国内外小口径火炮炮口装定技术分析研究的基础上,提出一套小口径火炮的装定技术方案,并对方案的组成部分进行了理论分析和研究;从理论和实验上论证了该方案的可行性,其研究有一定的实际意义和应用价值。

一种能适用于身管振动主动控制的机电耦合退化壳元

根据压电材料的正、逆压电效应及其基本原理,提出了在火炮身管中缠绕压电薄膜(PVDF)对其振动响应进行主动控制的一种新方法,并通过构造一种新型的考虑横向剪切变形影响的机电耦合退化壳单元对身管振动进行了有限元建模,推导出了关键的作动控制方程与传感控制方程,为进一步研究打下了基础。

战车炮控系统动力特性的仿真研究

提出了一种炮控系统动力特性半实物仿真方法,介绍了仿真数学模型与仿真算法,并给出仿真实例。结果表明,半实物仿真与实车测量结果基本接近,满足预期的仿真要求。

牵引火炮系统效能的动态灵敏度分析

运用炮兵射击效率评定理论,通过作战仿真,用射击效率作为系统效能的评定指标,对影响火炮系统效能的主要因素进行了灵敏度分析,为牵引火炮的系统设计和作战应用提供理论论据。

火炮制退机性能的数值预测

对接近于实际结构的制退机流场做了数值模拟研究,获得了制退机流场的图形,并由数值模拟的结果拟合出了制退机液压阻力系数曲线。

火炮后坐模拟试验系统及其动力学数值仿真

在介绍火炮后坐模拟试验系统基本原理的基础上,根据系统的特点,采用火炮后坐与内弹道计算相结合的方法建立了动力学数值仿真模型,对不同类型的两种火炮作了仿真计算,并与试验结果进行了对比,结果表明数值仿真与模拟试验具有良好的一致性,因而对模拟试验具有较强的指导作用。

对高炮武器装备战略发展的思考

高炮武器装备的战略发展,关键是要解决转变观念的问题。本文从分析武器战略发展的大环境和高技术空袭兵器及空袭指导思想入手,从七个方面论述了高炮武器发展中值得注意的问题。

自动补偿液体气压式平衡机原理及研究

提出了一种能够自动调整火炮平衡机性能的自动补偿液体气压式平衡机的原理,并对相应的结构方案、控制系统和有关技术进行了分析与计算。