利用侧向脉冲力减小火箭弹散布的技术研究

文中对利用侧向脉冲力减小火箭弹散布的技术进行了研究。一组脉冲发动机安装在火箭弹的头部,在垂直于弹轴的平面内环向均匀分布,可提供多次、恒定的控制力,以减小火箭弹的落点散布。通过模型弹的外弹道仿真对比,落点的横向散布距离减小了54.8%及73.3%,说明文中提出的脉冲点火控制算法是可行的。

固体燃料冲压发动机高速旋转对进气道稳定工作范围的影响

为了研究高速旋转对固体燃料冲压发动机进气道稳定工作范围的影响,利用计算流体力学软件对所设计的进气道在马赫数为3.0的设计状态进行了数值模拟,获得了进气道在不旋转、转速分别为10 kr/min和30 kr/min的稳定工作范围、流场结构和总体性能。结果表明:转速越高进气道稳定工作范围越窄,但变化较小,对进气道的流场特征和各性能参数的影响较小;高速旋转时进气道的总压恢复系数、出口马赫数比未旋转时略高,流量系数和总压畸变指数基本没有变化。

基于神经网络的FAE武器威力设计专家系统

提出的FAE武器威力设计专家系统,将神经网络与专家系统进行了有机结合,用于弹药威力设计的方案选型问题,可为弹药方案设计提供一定的技术支持。

某涡轮式火箭弹的掉弹分析研究

针对某涡轮式火箭弹在研制过程中出现掉弹的问题，结合试验进行了深入地理论分析和数值计算，找出了掉弹原因，通过对结构的改进，不但解决了掉弹问题，而且大幅度提高了密集度。

底排-火箭复合增程弹弹道参数优化研究

建立了底排－火箭复合增程弹质点弹道参数优化数学模型，并应用约束变尺度法求解，编制了优化设计的计算程序。同时，以１３０复合增程弹为例说明了本方法的可行性。

干扰火箭弹用高强度塑料套筒的研制

探讨了阻燃增强PA6及阻燃增强PA66的制备配方、模具选择及工艺条件。试验表明,这两种材料可用于生产干扰火箭弹塑料套筒,且取得良好的应用效果。

火箭扫雷系统的射击效力分析

研究了火箭扫雷系统的射击效力，导出了扫雷率计算公式，分析了散布误差对扫雷率的影响。

底排火箭混合增程的可行性初探

从外弹道学的角度出发,引入了阻力系数层权和速度层权的概念。指出这两种层权正是对底部排气和火箭助推在弹道上各点作用时对远程榴弹增程效果的反映,通过对155mm远程榴弹的阻力系数层权和速度层权的计算分析,论证了底排火箭混合增程的可行性,并给出了底排、火箭混合增程时底排、火箭工作时间和装药量的最佳匹配比。

防雹火箭整体尾翼结构研究

提出防雹火箭尾翼整体注塑成型新技术。介绍整体尾翼的结构设计和应用效果检验。这种新的整体尾翼成型技术，可以大幅度降低尾翼制造成本，在其它民用火箭及小型野战火箭研制中具有推广价值。

无控运载器的飞行稳定性问题

本文侧重分析直接影响小型无控火箭运载器落点精度的飞行稳定问题,提出了提高飞行德定性的设计方法和有效措施。最后,列出了用于稳定性量值设计和校核的稳定因子判据。

ZT15型矿用火箭弹研制与应用

为了提高ＺＴ型矿用火箭弹处理溜井堵塞的效果，根据炸药爆炸聚能效应原理研制试验成“ＺＴ１５型”矿用火箭弹，并安全的处理尖山铁矿２号溜井堵塞。

防雹火箭弹飞行弹道计算程序设计

结合防雹火箭实际，编制了无控火箭弹的外弹道计算程序，并利用１６种野战火箭弹、炮弹的实测数据以及防雹火箭弹的实测数据对程序进行了修正。结果表明：该程序的阻力系数计算误差为２％，适用于各种无控火箭弹和炮弹的质心弹道计算。