计转数实验方法与装置

提出了一种在引信动态模拟台上检测转数的实验方法和装置 ,指出影响检测性能的主要原因是回转体的回转振动 ,设计出了能够减小回转振动的浮动式电刷装置 。

一种适应高速动态无线感应装定编码

提出了在高速无线电磁感应装定中采用的一种新编码方案,研究了此编码在高速动态无线电磁感应装定中带来的独特优点。实验结果表明,该编码在(800-1200)m/s速度飞行的弹丸实时动态装定条件下工作可靠、装定正确、引信定时精度较好。

基于单片机的引信时序控制技术研究

本文根据引信安全性、可靠性及炸点精确控制的要求,设计并通过软硬件实现了一个电子计时引信时序逻辑控制系统。该系统包含 TSCU 及 LCU 两个功能单元,TSCU 基于 AT90S4433 单片机实现,LCU 基于PC 机实现,通过软硬件的合理搭配,使其能够完成引信所要求的保险、解除保险,触发引爆等基本功能。同时在系统中利用 PC 机内的精确晶振时钟对 TSCU 中的时钟频率进行校验,然后对实际要求的定时值进行实时动态装定,大大提高了系统的精确性和灵活性。

时间引信误差分析

时间引信是用来完成定时起爆的。研究定时误差有利于精确控制炸点,提高弹药的毁伤效果。文中重点对钟表时间引信和电子时间引信的误差源进行了分析,并仿真研究了时间引信的炸距误差,对发展时间引信具有前导作用。

采用单片机的引信装定信息传输设计的仿真研究

为了简化引信装定信息传输的仿真过程,根据电磁感应原理,设计了一种用于电子时间引信装定信息的电磁感应装定器,该装定器以AT89C52单片机最小电路为主控单位,分别连接按键模块、显示模块和串口输出模块,通过Proteus和Keil软件搭建电路、设计程序并仿真调试。结果表明,设计的电磁感应装定器可以将装定信息输入、显示并传输到引信上,成功验证了Proteus和Keil软件在电子引信设计应用可行性,设计效率提高,验证成本降低,实现了无实物可视化。

电子时间引信装定技术研究

在分析了国内外电子时间引信装定技术现状的基础上 ,分析了完成引信装定系统的设计需要从理论上解决的三个方面的主要关键技术 :数字通信技术、数据编码技术、电磁感应技术 ,提出了装定系统设计的基本方案和设计思想 。

惯性原动机非调谐钟表机构固有特性仿真研究

研究直线惯性原动机驱动的非调谐钟表机构固有特性。方法以惯性原动机为对象，视钟表机构为阻尼器，建立动力学方程，进行仿真研究。结果直线惯性原动机单位行程对应的载体飞行距离为一常量，是钟表机构自身多数的函数。结论所得模型对所研究的机构具有一般意义；啮合百分比Ｐ是一实验确定量，对仿真精度有较大影响。

引信MEMS延时保险机构性能仿真分析

引信保险机构是否具有延时功能以区分后坐跌落和发射两种不同环境是引信保险机构的关键性能指标之一。基于MEMS制造工艺,结合引信安保机构安全性能的设计准则,提出了一种具有延时解保功能的MEMS引信保险机构。采用动力学仿真软件对后坐机构在跌落(15 000g和20 000g两种情况,300μs)和发射(10 000g,10ms)两种环境下的运动和动态特性进行仿真,并分析其结果曲线。结果表明,该保险机构在垂直跌落情况下(最不利的情况)不会解保,在发射后坐力的作用下则可安全解除保险,证明了该MEMS引信保险机构具有延时解保功能并且可以有效区分跌落和发射两种不同环境。

一种野外使用的电子引信感应装定器设计

针对引信装定器野外使用的特点,从便携和降低功耗角度出发,通过改进电磁感应装定接口的感应和耦合效率,以获得在低压电池供电条件下的可靠工作,设计了通用型引信感应装定器。该装定器的硬件结构以AT89C2051微控制器为核心,包括显示、按键接口、感应装定接口、电源管理和RS-232/485通信等外围电路。其软件结构包括初始化、低电压判别、按键识别、装定按键及显示消隐等模块。

某型空空导弹自毁装置技术研究

本文针对引进的某型空空导弹没有加装自毁(自炸)装置的实际情况,结合目前自毁技术的发展状况,提出了一种先进的单片机自毁技术方案并给出了技术方案中需要解决的几个关键技术问题。

单片微机电子时间引信电路设计

火箭子母弹定时开舱提供了一种性能先进的电子时间引信电路系统,阐述其电路组成、工作原理和功能,给出其应用软件框图,并分析了该电子时间引信系统的特点。

等离子体对感应装定数据传输的影响分析

物体在相对高速运动状态下进行数据传输时,出现信号延迟、衰落、通信中断或通信质量降低,影响通信、导航、定位和测控系统。对数据传输的影响因素有多种,本文针对等离子体影响数据传输的原因进行了分析。

电子时间引信作用时间的自修正方法

减小弹药的炸点散布是提高弹药毁伤效率的关键．这里提出了根据实际的弹丸初速对引信的装定时间进行自动修正的电子时间引信系统，并阐述了其修正原理、原则、方法以及修正时间的近似计算方法．

轴向载荷作用下钟表齿轮系统刚度可靠性研究

研究了工作过程中受轴向载荷作用的钟表齿轮系统的刚度可靠性问题，在变形分析的基础上给出了其刚度可靠性模型。

钟表齿轮系统强度可靠性研究

研究了工作过程中受均布轴向载荷作用的钟表齿轮系统的强度可靠性问题，在应力分析的基础上给出了其强度可靠性模型。

基于转速传感器的定时引信可行性研究

介绍了一种利用转速传感器来自我修正时间的定时引信.根据对现有小口径弹丸的分析,描述了基于嵌入式系统的智能引信软硬件.智能引信通过使用嵌入式系统设计,使得系统能自我修正时间.引信模块结构简单,具有较大的通用性.

电子时间引信装定的数据编码与压缩方法

在电子时间引信炮口感应装定技术上，由于数据传输时间短和引信工作的恶劣环境，装定数据的编码与数据压缩方法是其关键因素。该文在讨论了３种现有编码方法的基础上，又提出了２种新的编码方法，并讨论了其优缺点、应用条件和范围。

基于VB 6.0的电子时间引信综合测试系统软件开发

电子时间引信综合测试系统软件是用 VB6.0开发的,主要功能包括人机界面、通信、数据处理、数据库管理、数据打印等。使用本软件可极大降低人的劳动强度、减少出错率、提高测试的准确性和效率。

钟表延期解除保险机构蒙特卡洛打靶仿真试验

介绍了对空空导弹安全系统的延期解除保险距离评估的蒙特卡洛方法 ,并对用计算机模拟打靶试验时 ,有关模型建立、试验设计和对模拟试验数据的处理等问题进行了讨论和分析。

自调电子时间引信所需弹丸速度的测量及时间调整方法

给出了自调电子时间引信的定义，论述了３种测速方法，讨论了其精度及适用范围。提出了４种电子时间引信的时间调整方法，并分析了各自的特点。