固体火箭发动机装药缺陷失效判定研究的发展和展望

阐述了近年来固体火箭发动机装药缺陷失效判定研究的一些进展,目前世界各国还未发现统一而完善的缺陷失效判定方法。根据最近相关领域新技术的出现与军事斗争的需要,展望了这一研究领域未来的发展趋势。

“爱国者PAC-3”型导弹主发动机装药药型反设计

对"爱国者PAC 3"型低空拦截导弹主发动机的装药药型进行了反设计,分析计算了开槽管形装药药型的优点。比较3种典型的开槽管形药型的压强 时间曲线,发现采用5槽大槽深非通透药型具有较好的综合性能,证明了"爱国者PAC 3"主发动机采用这一药型的原因所在。

金属/水反应膏体燃料冲压发动机供应系统研究

文中以建立新型超高速航行体动力能源供应系统为目的,首次提出以金属粉末膏体燃烧剂为推进剂,供应系统以挤压供应方式的构想。应用化学热力学、固体火箭发动机和液体火箭发动机原理,建立了数学模型,并对铝粉末和铝、镁粉末混合燃料的燃烧性能进行了仿真计算,计算结果表明:采用铝、镁粉末混合燃料为推进剂构成金属水反应燃料冲压发动机的能供系统方案是可行的。

航空发动机性能测试受感部试验研究

发动机工作过程中性能测试是生产和研制的重要环节,要想获得发动机的性能参数,必须在测量段安装受感部,而受感部的安装又或多或少的影响了发动机的流场,所以减少对发动机流场的影响会使测量数据更加真实。本文介绍了该种复合式受感部的设计及研究过程,阐述了一种复合式受感部设计研制的步骤。

检波器在鱼雷引信系统中应用分析

针对鱼雷引信中所采用的同步检波器与包络检波器,本文对检波器在引信系统中的应用进行了分析。在运用数学方法对检波器的原理进行推导的基础上,仿真分析和比较了两种检波器的解调性能以及抗噪声性能,为进一步研究鱼雷引信系统抗干扰能力提供了参考依据。