航空发动机转子支承系统刚度计算中的几个问题

从计算航空发动机转子系统动力特性的需要出发,讨论了发动机中支承机匣系统、弹性支承、轴承支承等典型支承结构的径向刚度计算中的几个问题,并准确计算得到了某支承机匣及弹性环式弹支的径向刚度.

舵—液压伺服机构刚度参数识别

本文探讨了从舵—液压伺服机构模态试验结果中识别液压伺服机构刚度参数,进而修正有限元计算模型,进行结构振动特性计算的技术途径,介绍了该方法的实际应用.

导弹气动弹性稳定性分析

以某导弹为例,从颤振和气动伺服弹性两方面对导弹气动弹性稳定性进行了分析研究。在颤振分析中,开展了全弹结构动特性计算,采用超声速偶极子格网法计算了高超声速非定常气动力,对导弹部件和全弹进行颤振计算分析,对空气舵舵系统刚度设计提出了要求。在气动伺服弹性稳定性分析中,建立了导弹俯仰通道气动伺服弹性运动方程,采用Nyquist方法分析了闭环系统的稳定性和稳定裕度。

复合材料天线罩随机振动响应及改进分析

利用UG NX6.0层压复合材料模块及高级仿真模块对某导弹拟采用的初始复合材料天线罩进行随机振动仿真,通过加速度等效原则进行应力响应分析,找出初始设计的缺陷,并对改进方案的随机振动进行了仿真验证。

基于MATLAB开发的导弹射击精度鉴定软件包

介绍了在MATLAB5.3版本上开发的基于Bayes理论的导弹射击精度鉴定软件包(V1.0版),讲述了它的基本功能设计及实现。然后将它运用于实际鉴定工作中,并取得了较好的效果。

小型导弹惯矩的测量——双线摆法

叙述了双线摆的结构原理,介绍了其小角及大角摆动周期的计算方法。利用双线摆可以测量小型导弹、弹丸及其他棒构件的惯矩。当R/L<1/30,φ≤60°时,该装置的测量精度可达1％。

复合材料梁的热弯实验

为研制先进的导弹弹翼，用新研制的复合材料制成工字梁，模拟导弹飞行时翼梁受热弯条件进行实验，测出梁的温度和挠度随时间变化曲线，确定正常使用条件和失效形式．用此复合材料代替现役导弹的金属材料，可明显减重。

导弹声振技术

文章提出了在导弹设计中考虑高频宽带随机激励(喷气噪声和湍流层引起的空气动力噪声均是这种性质的激励) 引起的声振问题的重要性,介绍了统计能量分析的基本概念以及应用统计能量分析方法预测在上述类型激励下导弹结构高频动力响应的方法。文章还简要介绍了国外导弹声振模拟技术——混响室法和行波管法。

Latin抽样法在导弹结构裂纹概率仿真中的应用

提出了Ｌａｔｉｎ抽样与分层抽样相结合的复合抽样方法，对于提高抽样精度和效率都有较为明显的作用，特别适用于结构裂纹概率的仿真和其它应用工程仿真计算。在复合抽样仿真计算示例中，对某型导弹的燃汽发生器进行了抽样仿真计算，所得的抽样结果的精度和相关差都达到了令人满意的预期效果，与实验结果吻合。

微机控制多点协调加载系统软件设计

本文介绍了应用于导弹结构强度试验的多点协调加载自动控制系统软件设计。并对如何选择协调加载的程序设计方法以及系统的结构，语言的选择等进行了讨论。

基于实测数据分析的空空导弹冲击环境研究

介绍了空空导弹在寿命期内(包括运输、贮存和使用过程)所经历的各种冲击环境及其环境效应,研究了实测数据的分析处理方法,并以空空导弹冲击实测数据为实例进行分析处理,得出了描述实际冲击环境的主要技术参数,可为空空导弹冲击试验条件归纳和试验模拟提供理论支撑。

复杂结构水下模态试验研究

讨论了水下结构振动模态试验理论，采用双梁式数学模型和多点正弦适调力法，研究了复合体结构在空气和水中的模态特性以及流体对复合体的耦联作用，测量了复合体结构干、湿模态参数。研究表明流体对结构振动的主要影响是附连水质量，并确定了复合体与流体耦合模态特性，对水下发射导弹的研制具有重要意义。试验还证明在空气中的模态试验分析方法与技术适用于湿模态试验。

复合材料旋转壳静热强度问题

作为超低空超音速战术导弹的天线罩,遭受严重的空气动力和气动加热,还受电性能要求,常常采用复杂的复合材料旋转壳,这种结构的强度计算和强度试验都相当困难。本文扼要介绍了复合材料旋转壳静热联合强度计算,着重叙述了复合材料旋转壳静热联合强度试验中遇到的一系列问题及其所采取的解决方法。

遥测振动数据统计分析及试验应用研究

运用线性回归分析和柯尔莫哥洛夫检验 ,对遥测振动数据的幅值分布特性进行了研究 ,得出了服从Weibull分布的初步结论 .运用均匀试验设计技术 ,推出了多次数据构成的样本空间的数据同样服从Weibull分布 .

弹架系统振动响应特性测试

为给空空导弹与发射装置的振动防护设计提供振动响应数据,本文选取GJB150规定的组合式外挂系统振动条件,对某型发射装置与空空导弹进行随机振动响应测试。采用前、后挂点两点平均值激励控制,得到发射装置6个测试点、导弹12个测试点的功率谱密度和均方根加速度响应值。试验结果表明:(1)发射装置与空空导弹每个位置上的振动响应随激励载荷的增大而增大。(2)发射装置靠近前后挂点的响应放大较小,前端后端放大较大,呈现双悬臂梁特征。(3)导弹除了2个测试点之外均小于激励载荷,呈现吸收能量的细长柔软弹性体特征,增大的测试点为弹体的振动模态响应结果。

导弹横向弯曲振动特性的计算

本文给出了分析导弹弹体含有内部结构梁的横向弯曲振动特性的计算方法,特别是可用来计算导弹内部结构梁的局部振动频率和模态。文中给出了带有集中质量的铁木辛柯梁单元的传递矩阵和弹体含有内部结构梁的传递矩阵,分析了发动机药柱质量对弹体振动特性的影响。用本文方法计算某型号弹的横向弯曲振动特性,计算结果与试验测量值较一致。

随机振动条件下保险阀颤振问题分析及改进

为解决导弹保险阀在随机振动条件下出现的颤振问题,使用AMESim软件进行建模仿真。通过在模型中添加随机振动模块,有效模拟了振动条件下保险阀的工作状态,并分析了几个因素对颤振的影响。结果表明运动件与壳体间的摩擦力是主要影响因素,活阀导向结构也会产生一定影响。对保险阀进行结构改进,试验证明改进后颤振现象得到大大改善。研究结果对阀门在随机振动条件下的性能分析及结构改进具有一定的指导作用。

求解导弹在随机激励下的动态响应

导弹弹体结构作为一非均匀质量和刚度的弹性体,计算其在随机激励下的动态响应是较困难的。文中给出了用李兹法求解导弹在随机激励下的动态响应的计算方法。与有限元法相比具有计算简单、节省时间、能在微机上实现编程计算等优点。可为确定弹上振动环境条件和室内模拟试验提供理论分析依据。

导弹强度试验中的多变量控制问题

在导弹结构静强度和热强度试验中,不可避免地要对结构进行多点加载和多域加热的实时控制。多点加载时通过结构弹性变形产生各加载点的载荷相互影响,多域加热时由于结构温区间的热传导产生各控温点温度的相互影响;多点加载多域加热同时作用时,产生结构上的载荷与温度问的相互影响,这些影响统称为耦合。为了保证实验正常进行,达到各加载点和控温点的控制精度,必须对载荷和温度进行多变量实时控制。本文针对部内某型号导弹强度试验设备研制中的热载多变量控制问题,作了比较详细的分析研讨,提出了载荷解耦控制、载荷广义协调解耦混合控制、载荷协调偏差控制、给定值为加载速度的载荷解耦控制及温度解耦复合控制等控制方案,对其控制原理、适用范围和设计方法作了全面论述,以期此文能对导弹强度试验的多变量控制研究有所促进。

防空导弹的颤振分析与试验

针对新一代防空导弹发展的需求，综述国内外导弹颤振分析与试验技术发展现状和趋势，提出今后发展的方向和技术途径。