空－空导弹随动扫描系统的模糊控制与仿真

本文研究了一种空－空导弹随动扫描系统的模糊控制问题，给出了系统的结构和设计。同时，用数字仿真证明了所设计的系统具有优良的动态性能、较强的抗干扰能力和良好的解耦能力。

基于加速度测量的高超声速飞行器抗干扰控制

针对吸气式高超声速飞行器气动特性复杂且不确定性强的特点,提出了一种基于加速度测量信号,包括内、外双回路设计的反步抗干扰控制方案。外回路在反步法中引入传感器所测加速度信号,并设计非线性干扰观测器对复合干扰进行观测与补偿;内回路设计采用基于奇异摄动理论的动态逆方法,利用Lyapunov理论证明了系统的一致最终有界。该控制方案均基于传感器可以直接测得的信号构成控制,对气动参数不确定鲁棒性强,且通过干扰观测进一步提高系统抗干扰能力。仿真结果表明,反步抗干扰控制方案在强不确定性与外部干扰条件下,可获得理想的控制效果。

国外潜艇作战系统的现状及其发展趋势

潜艇作战系统的功能主要包括环境与目标分析、战术图像与威胁评估、软硬杀伤武器的协调与控制、战术导航、艇上模拟训练、系统监视,以及广泛的数据集成,是潜艇作战平台的核心。首先详细叙述和归纳了美国、英国以及其它欧洲国家潜艇作战系统的技术发展和现状,并在此基础上总结了国外主要国家潜艇作战系统的未来发展趋势,提出了目前潜艇作战系统关注和研究的重点领域。

基于BP神经网络的地空导弹武器系统作战效能评估

地空武器系统拦截巡航导弹的作战效能评估,运用3层BP神经网络进行。先通过层次分析法或专家打分法获得原始训练样本,再对样本进行归一化处理,最后编辑神经网络应用程序。结果表明:在选定指标的基础上,BP神经网络对武器系统作战效能评估是合理的。

基于PowerPC的飞控软件设计实现及验证

为完成基于PoWerPC微处理器和VxWorks实时操作系统的飞控软件研制,使用Win-dRiver公司的Tornado集成开发工具,完成了以ADS板CPU的板级支持包(BSP)文件为模板的更改设计,同时完成了基于PowerPC的飞控软件应用程序时序及架构的设计及验证。该项目经过了软硬件试验验证,可以为同类软件研制提供借鉴。

采用奇异摄动裕度的三回路自动驾驶仪设计

针对传统三回路自动驾驶仪在工程应用中对开环穿越频率约束不足的问题,设计了一种使用奇异摄动裕度的三回路自动驾驶仪方法。该方法将奇异摄动裕度信息引入三回路自动驾驶仪中,对自动驾驶仪进行开环穿越频率极点设计和预测校正,使三回路自动驾驶仪能够有效地对开环穿越频率进行约束,不再依赖于控制系统的闭环自振频率,同时计算得到的奇异摄动值可有效地反映控制系统性能。试验结果分析证明,采用奇异摄动裕度的三回路自动驾驶仪克服了传统设计方法的缺点,对产生的干扰能够有效快速地进行抑制,并能通过奇异摄动值准确地反映控制系统工作效果。

基于单片机技术的导弹火力控制系统设计与实现

通过对现役舰载导弹武器火控系统的深入研究,采用单片机技术实现了导弹火力控制系统,在硬件、软件开发设计中融合了EDA技术、铁电RAM技术等多种新理论新技术,具有较高的效费比。通过多重保密措施处理,确保系统安全可靠地运行,提高了装备的持续战斗性能。

雷达导引头数字信息处理技术研究

该文叙述了雷达导引头数字信息处理机的组成及各模块的工作原理,并结合系统的设计和仿真工作,对目标信号检测、跟踪滤波、抗杂波、抗干扰等技术作了简要阐述。

某导弹鲁棒极点配置控制器的设计与仿真

研究了具有参数不确定性的某导弹线性化模型的状态反馈鲁棒极点配置控制器的设计问题 .根据系统要求和极点着色的概念给出了鲁棒性能指标 ,利用遗传算法对其进行了优化 ,得到鲁棒极点配置控制器 ,仿真结果表明该设计方法可行 .

弹载计算机电磁兼容性设计要求与试验

为了提高战术导弹弹载计算机在复杂电磁环境中的工作能力,提出了弹载计算机的设计要求,并按军用GJB511规定的电磁兼容性试验方法进行了试验,试验项目包括传导发射试验、传导敏感度试验和辐射发射试验等.最后介绍了降低辐射干扰的方法.

寻的导弹数字化制导回路分析

随着寻的导弹数字化及快速性的提高,非线性因素及弹体-导引头耦合特性增加,传统的导引头、制导及自动驾驶仪回路独立设计方法由于缺乏子系统之间的协调性,制导回路闭合后带来了诸多问题。以一体化数字制导回路为分析对象,从制导回路稳定性分析、快速性设计及数字采样3个方面分析了制导匹配性约束。分析结论指出,弹体-导引头耦合、数字化控制等因素能够改变原系统的稳定裕度,导致系统产生不期望的特性,在设计环节必须开展一体化分析。

弹载计算机可靠性试验方法

叙述弹载计算机可靠性试验方法,给出了弹载计算机的原理简图和可靠性指标.介绍弹载计算机可靠试验方案、环境条件、失效判据等问题.

嵌入式实时操作系统μC/OS-Ⅱ在弹载计算机上的应用

文中按照实时响应性和可靠性的要求,以ARM微处理器为基础,结合实时操作系统μC/OS-II,设计并实现了新型弹载计算机。文中详细给出了整体方案的设计原则、微处理器的选型以及CAN总线接口设计。同时给出了适合弹载计算机工程应用的嵌入式实时多任务操作系统的设计思想和实现方法。

基于DSP的新型弹载控制计算机

以项目的控制计算机为研究背景 ,按照高性能和小型化的要求 ,设计并实现了基于DSP的新型弹载控制计算机 ,突破了基于 PC机和普通单片机的弹载计算机无法同时满足高速度、高精度和实现小型化的限制。详细给出了整体方案的设计原则和设计方案、硬件选型、接口设计、软件编制以及软件和硬件的具体调试步骤 。

箭载计算机信号产生与数据采集系统设计研究

信号产生与数据采集是箭载计算机动态测试与评估的关键。根据箭载机对输入输出信号的要求,在建立动态测试与评估系统的基础上,对信号产生与数据采集系统进行了具体设计。硬件方面,分别对脉冲量板卡、DI/DO卡、串行通讯卡、A/D卡、D/A卡的选型进行了分析;并对信号调理电路进行了设计。在此基础上,搭建了整个硬件实物系统。软件方面,在RTX实时环境下对加速度信号的产生过程进行了分析,验证了系统信号产生功能的可靠性,并通过双通道示波器观察两种方式下产生的任意方波信号,验证了系统数据采集功能的可靠性。研究结果可为箭载计算机的动态测试与评估方法研究提供技术支持。

弹载软件可靠性保证方法研究

对软件可靠性的内涵和特征进行了具体的阐述,并对弹载计算机软件的特点进行了分析,在此基础上提出了用于弹载软件可靠性的保证方法和具体实现措施。

捷联制导系统弹载计算机的设计

在捷联制导系统的设计中,弹载计算机的设计,具有举足轻重的地位,本文研究了弹载计算机的设计难点,提出了有参考价值的弹载计算机的工程设计方法。

弹载计算机RISC技术

由于微电子技术的高速发展及嵌入计算机的广泛应用,使得导弹的设计和制造技术发生了根本性的变化。本文概述了RISC的结构特点,介绍了六种现有的弹载RISC的结构,重点分析了弹载RISC的关键技术。

蒙特卡洛法在位标器公差分析中的应用

位标器作为导引头的关键组件,对整个制导系统精度的提升起着重要作用。以位标器的装配过程为研究对象,介绍了蒙特卡洛方法在装配公差分析中的应用;讨论了蒙特卡洛方法在位标器不同公差特性条件下的适应程度;为蒙特卡洛方法在位标器公差分析中的应用提供了技术指导,有效地保证了其在公差分析中的精度。

基于虚拟仪器的自动化测试系统设计与软件实现

基于虚拟仪器技术,依据实际的某接收机测试设备研制任务,设计了一套自动化测试系统。系统以工控机为核心,数据采集卡、GPIB控制器、串行接口板卡等为扩展,Lab-VIEW编程语言为工具。通过测控软件实现对多种接口和多路通道的控制,并对实时数据进行处理分析,完成测试功能。系统扩展性好,自动化程度高,改进了以往手动对硬件进行设置和测试的测试方法,节约了成本,操作界面友好,在某型号导弹测试中得到应用。