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百年风云战争与汽车1939-1959
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作者 刘煊 《交通世界》 2000年第2期41-45,共5页
1939年,世界史上最热爱汽车的元首—阿道夫·希特勒,发动了第二次世界大战。这场战争摧毁了不少汽车工厂,但养肥了更多的汽车巨头。各式各样的汽车在战场上忙碌,形形色色的灵魂在战争中暴露。汽车和人交织在一起,组成一幅壮丽、恐... 1939年,世界史上最热爱汽车的元首—阿道夫·希特勒,发动了第二次世界大战。这场战争摧毁了不少汽车工厂,但养肥了更多的汽车巨头。各式各样的汽车在战场上忙碌,形形色色的灵魂在战争中暴露。汽车和人交织在一起,组成一幅壮丽、恐怖的战争画卷。 展开更多
关键词 汽车 战车 发展史
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汽车家族的“武士”——漫话轮式装甲汽车(一)
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作者 彭学彦 《汽车运用》 2000年第1期14-15,共2页
当英国威廉·丘奇的蒸汽汽车能与在伦敦至伯明翰之间新建的铁路竞争的时候,人们就想到将汽车用于战争的可能性。在1853年至1856年的英俄克里米亚战争期间。
关键词 战车 轮式装甲汽车 汽车 装甲车
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汽车家族的“武士”——漫话轮式装甲汽车(二)
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作者 彭学彦 《汽车运用》 2000年第2期8-9,共2页
在第一次世界大战中战败的德国,于1926年开始研制《凡尔赛条约》禁止他们拥有的装甲车。1931年,梅赛德斯—奔驰公司设计生产出了G3a型重型装甲车,该车在1932年德军步兵团与坦克营首次联合军事演习中代替坦克得到使用。1935年。
关键词 战车 轮式装甲汽车 汽车 装甲车
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