美国海军陆战队车辆腐蚀/耐久性行驶试验方法综述

为保证美国海军陆战队轮式战术车辆实现20 a服役寿命的目标,美海军研究办公室海军材料科学与技术部资助海军水面作战中心、阿伯丁试验中心等部门,研发了评估轮式车辆系统的车辆腐蚀/耐久性行驶试验方法。该方法通过响应美国海军陆战队在军用车辆腐蚀和任务剖面的特殊要求,对美国陆军基于商业标准的车辆试验成果加以完善,利用全寿命周期费用降低计划项目的基础数据,制定了1~20 a各年度累计腐蚀质量损失控制目标,规定了评价车辆老化状况的0—4级腐蚀等级标准,并开展了长达15 a的验证试验。研究表明,车辆腐蚀控制目标可采用研发的腐蚀/耐久性行驶试验方法实现;试验场车辆的腐蚀状况与实际服役地域车辆的腐蚀状况具有等价性;车辆腐蚀/耐久性行驶试验方法可作为车辆采办的有力工具,可考核验证车辆寿命能否达到20 a的服役期指标。

某稳定跟踪平台测试系统的设计

稳定跟踪平台测试系统主要用于测试和评估稳定跟踪平台的性能指标。以某型号武器系统为背景,介绍了一种稳定跟踪平台测试系统的总体设计,其中包含硬件组成、测试方法和软件设计。测试系统通过目标模拟器模拟被跟踪目标,调整目标反射板,使目标进入跟踪平台的视场,跟踪平台捕获、跟踪目标后,控制单元控制操控台对目标或跟踪平台进行移动或摇摆。跟踪平台将实时的角度和角速度信号发送到显示软件,解算出被测平台的跟踪速度、隔离度等。该系统通过转台、反射镜、被测平台的相互切换组合,完成了不同指标的测试,简化了系统的复杂度和成本;通过对VS与MATLAB协同编程,有效地利用MATLAB强大的计算功能,增加了系统的运算能力和可扩展性。测试结果标明:系统为稳定跟踪平台的测试提供了一种可靠、便捷的解决途径,为在稳定跟踪平台测试过程中发现问题、解决问题提供了一种有效的工具。

装甲车辆低温起动试验研究

为了在实验室合理有效地开展装甲车辆低温起动试验,本文对此项试验进行了初步的分析和研究,内容涵盖有装甲车辆低温起动试验标准现状分析,低温起动相关因素分析,并阐述了一种柴油机低温起动模型,以及在此现有基础上结合实际试验需求,提出改进完善现有标准以适应装甲车辆低温起动试验的思路和方法。

装甲车辆模拟环境试验标准研究

为了满足装甲车辆模拟环境试验的迫切需求,对比国内外环境试验标准现状,研究建立了装甲车辆模拟环境试验标准体系,指导和牵引了低温起动、恒定湿热、履带热平衡、履带牵引特性、除霜性能和车内含尘量测定等试验方法研究和行业标准制定。

装备车辆综合气候环境构建分析

通过对不同地域自然环境气候条件所包含的环境因素的论述,全面分析了影响装备车辆性能的主要环境因素,研究武器装备车辆环境试验工况和试验内容,综合考虑构建技术成熟度和运行经济性,提出装备车辆综合气候环境构建由高海拔环境、综合环境、砂尘环境、降水环境和盐雾环境模拟试验室组成,满足地面武器装备车辆综合气候环境试验需求。