高维转子-轴承系统非线性动力稳定性分析

采用基于固定界面模态综合法的降维方法对大型实际非线性转子-轴承系统稳定性进行了分析.对降维前后的200 MW汽轮机低压转子-轴承系统采用Newm ark法进行了数值计算,结果表明:该降维方法能较完整地保留系统的振动特性,显著提高计算和分析的效率.利用该方法对短圆柱瓦轴承支撑下转子稳定性随转子不平衡量、轴承长径比、润滑油粘度、间隙比的变化规律进行了计算,所得结果为实际非线性转子-轴承系统非线性动力稳定性设计和运行提供了理论指导.

基于实际电路模型的变流电路工作波形

分析了在三相半波整流电路阻感性负载下,当3个晶闸管均关断时出现负向电流与三相半波有源逆变电路中开关管切换时刻出现电压振荡的原因.建立了相关元件的改进等效仿真模型,模拟实验电路的工作情况,仿真实验验证了所建模型的正确性.提出了不可完全忽略高频电力电子变流电路中才考虑的分布参数对工频电路工作的影响,完善了仿真模型,确保了结果的准确性.

基于蚱蜢算法优化变分模态分解的滚动轴承故障诊断

针对变分模态分解(VMD)在处理实际信号无法预先掌握其分解参数(K,α)而限制其使用,以及包含故障信息的特征参数的选取问题,提出了自适应变分模态分解(AVMD)算法。该算法首先以所分解模态的平均包络信息熵和包络峭度两种指标融合作为目标函数,利用蚱蜢算法(GOA)寻优,获取VMD的分解参数(K op,αop),接着对原始振动信号进行VMD分解,通过能量百分比的计算,选取能量90%及以上的敏感模态,对其多域联合的特征参数构建特征向量,最后利用支持向量机(SVM)对滚动轴承的四种状态进行识别。通过滚动轴承数据集分析表明,采用AVMD方法提取的故障特征比EMD、EEMD、传统VMD以及PSO-VMD等方法提取的故障诊断特征的故障模式识别准确率更高,在测试数据集上的准确率达到99.1667%。

阶梯轴临界转速简单计算方法

将Rayleigh能量方法及等效刚度法相结合,计算阶梯轴的一阶固有频率和一阶临界转速。这一计算方法简单、实用,可用于轴类零件的设计计算。

基于Pro/E的曲柄活塞机构的运动仿真分析

基于Pro/E软件的建模和仿真模块,构建曲柄滑块机构的机械模型,并进行运动仿真。结合机械原理,对曲柄活塞机构的运动进行研究;并从理论角度运用数理方法建立运动方程,借助MATLAB函数编辑器绘制函数曲线。对比两者结果表明,运用Pro/E进行模拟比用数值理论方法更具优越性。

发电机断路器导电回路电阻现场测试数据分析

针对发电机断路器导电回路电阻现场测试结果异常的现象,通过带负荷电流运行后,保持合闸状态下的导电回路电阻测试,及超大电流下的导电回路电阻测试,研究了GCB在带负荷电流运行时的触头接触状况,同时提出了导电回路电阻测试的改进建议和GCB触头接触状况的判断原则。

曲轴轴向运动对粗糙表面曲轴主轴承润滑性能影响的研究

内燃机实际工作中,在多种影响因素综合影响下,曲轴进行旋转运动的同时,还存在沿轴承轴线方向的运动.以某四缸四冲程内燃机曲轴-轴承系统为研究对象,综合考虑曲轴轴向运动、曲轴变形和摩擦表面粗糙度,基于平均Reynolds方程,建立了耦合曲轴轴向运动的粗糙表面主轴承润滑分析模型,着重研究了倾斜曲轴轴向运动对主轴承润滑特性的影响.分析中,采用试验法实测曲轴沿轴承轴线方向的运动规律,应用有限单元法求解曲轴受载变形导致轴颈在轴承孔中倾斜状况.结果表明:曲轴轴向运动对粗糙表面内燃机主轴承润滑特性影响显著;计及曲轴轴向运动时内燃机各主轴承轴颈轴心轨迹均为1条不封闭的三维空间曲线;曲轴轴向运动对主轴承润滑特性的影响程度与摩擦表面粗糙度直接相关;计及曲轴轴向运动时摩擦表面粗糙度对主轴承润滑特性影响趋势及程度均发生明显变化.

预负荷空心圆柱滚子轴承承载性能的有限元分析

利用有限元分析软件ANSYS对预负荷空心圆柱滚子(HCR)轴承的承载性能进行分析。主要计算预负荷空心圆柱滚子轴承的最底部滚子和次底部滚子的等效应力、接触应力和滚子内圈拉应力的分布情况,分析滚子空心度和过盈量对轴承应力和额定载荷的影响。通过分析和计算得到数据结果为预负荷空心圆柱滚子轴承的进一步优化提供参考依据。

探论大型立式水电机组的推力轴承布置方式

大型立式水电机组的推力轴承布置有两种方式:一、推力轴承支撑在发电机下机架上;二、支撑在水轮机顶盖的推力锥上。国外大型立式水电机组的推力轴承的布置以方式二居多;而国内大型立式水电机组的推力轴承大多布置在发电机下机架上。本文比较了这两种推力轴承布置方式的主要优缺点,且从稳定性、经济性、方便安装维修拆卸几个重要的方面探讨论述了方式二的优势。供水电厂机电设备设计人员参考。