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题名车用有机朗肯循环系统中计量泵的性能研究
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作者
杨宇鑫
张红光
侯孝臣
许永红
赵蕊
刘毅
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机构
北京工业大学环境与能源工程学院
北京电动车辆协同创新中心
北京信息科技大学机电学院
大同北方天力增压技术有限公司
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出处
《太阳能学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020年第1期54-59,共6页
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基金
国家自然科学基金面上项目(51776005)
北京市自然科学基金面上项目(3192014)。
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文摘
在模拟车用有机朗肯循环(organic Rankine cycle,ORC)系统的工作环境下,设计并搭建以R123作为工质的液压隔膜计量泵性能测试平台。在额定转速(2900 r/min)下,通过调节液压隔膜计量泵的冲程(25%、50%、75%、100%)和出口压力,得到变工况下液压隔膜计量泵的特性曲线,并分析液压隔膜计量泵的关键参数对车用ORC系统性能的影响情况。结果表明:液压隔膜计量泵的流量受冲程影响,与出口压力基本无关。其输入功率和实际运行效率均随着冲程的增加而升高,最高分别可达523.91 W、88.27%。应用该液压隔膜计量泵的模拟车用ORC系统吸热量变化范围较广,系统热效率最高可达12.81%。液压隔膜计量泵可应用于车用ORC系统,通过调节液压隔膜计量泵的冲程和出口压力,可实现提高车用ORC系统热效率、增加系统净输出功率的目的。
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关键词
余热利用
有机朗肯循环
泵
变工况
运行性能
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Keywords
waste heat utilization
organic Rankine cycle
pump
variable operating conditions
running performance
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分类号
TK1T5
[动力工程及工程热物理—热能工程]
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