转子式机油泵内流场CFD分析及实验研究

采用CAE软件对转子式机油泵内流场进行了几何建模.对模型应用非结构化网格生成技术划分网格并进行了有限元前处理.在采用k-ω湍流模型的基础上,考虑了卸荷槽的影响,应用计算流体力学软件模拟稳定工况下机油泵出口部分的三维湍流流动.得到了详尽的分析结果,包括压力等高线云图、速度矢量等高线云图等.分析并证明了卸荷槽具有缓解压力负荷的作用.完成了对机油泵的台架实验,将数值模拟得到的机油泵性能特性曲线与实验特性曲线进行比较,发现仿真结果与实验结果基本吻合.证明仿真模拟结果能够反映机油泵的流动性能和特殊流动现象;利用数值仿真可以得到具有参考意义的机油泵流量特性曲线,为机油泵开发提供了新的研究方法和技术支持.

基于重叠动网格技术的内燃机机油泵瞬态供油特性分析

采用重叠动网格技术建立了某转子式机油泵内部流场瞬态分析模型并进行了模拟研究,得到了该机油泵内部瞬态流场的压力分布、速度分布和流量情况,与试验结果对比表明:二者相对误差基本都在4%以内,仿真精度较好。同时,分析了有无凸舌形状的卸荷槽结构对供油性能的影响,结果表明:凸舌形状的卸荷槽结构对机油泵供油量影响不大,但对泵内压力波动影响较大,有凸舌结构可以有效减小内部的压力波动和负压值,防止气蚀现象的发生。

摆线转子泵的工作原理及特点

简述了摆线转子泵的基本工作原理 ,特点及内转子齿数对流量。

转子式机油泵的椭圆与类椭圆齿廓修形方案分析

针对当前椭圆齿廓转子机油泵存在的不足,设计了一种新型类椭圆齿廓转子,包括相互啮合的内转子和外转子。同时对椭圆和类椭圆修形后的机油泵进行了流量性能、液力矩以及多体动力学对比分析。应用类椭圆转子的机油泵可在不改变原有泵体设计的基础上进行改型,以减少改型的费用,同时在提高机油泵低速时流量的基础上,减小了内转子上由油液产生的扭矩,从而提高了转子泵的流量性能,降低了磨损并节省能源。

转子式机油泵的阶次噪声分析及改进

机油泵是发动机润滑系统的重要组成部分,它的主要作用是源源不断地为发动机各运动部件及摩擦副提供足够的机油,保证相应的流量和压力,以满足发动机润滑系统的需求。随着汽车的不断发展,汽车的噪声问题越来越引起汽车用户的重视。针对发动机转子式机油泵阶次噪声问题,利用仿真分析手段,通过对机油泵内腔压力分布及变化、机油泵内部局部流动变化、涡流、空化等方面进行分析,确定机油泵阶次噪声原因并制定改进方案。