MIXPC涡轮增压系统优化研究

对 8缸柴油机可能的发火顺序 ,给出了可用的 MIXPC系统排气支管分支 ,并就 MIXPC系统排气管系结构参数优化作了研究 ,提出了设计的基本原则。用 FVM-TVD方法 ,分别对不同的机型进行了 MIXPC系统的结构设计和性能模拟研究 ,得出了在 8缸上采用 MIXPC系统的一些普遍规律 ,并就不同缸数的柴油机进行系列化生产提出了设计方法。