跨音压气机转子叶尖流场试验与分析

本文利用高频响动态压力测试技术测量了某跨音压气机转子叶尖间隙流场，其中包括对跨音转子叶尖漏流和激波／漏流干扰的细致流场特征．测试结果表明激波在机匣壁面处受漏流干扰的影响相当大，这一干扰分别来自于前缘漏流涡的干扰和叶尖第二次漏流对通道激波的直接冲击干扰，使激波结构呈“S”形.在低背压高攻角条件下，转子存在十分明显的尾涡．

压气机转子三维紊流流场

在低速大尺寸压气机试验台上，用单斜热丝、高频压力探针及由旋转四坐标全电动探针位移机构带动的五孔气动探针，测量了单级压气机转子出口和单转子压气机叶片通道尖区在不同流量状态下三维平均和亲流流场。设计状态，叶尖泄漏涡的发展及其与端壁附面层的交混决定了尖区的流动特性。小流量状态，叶片吸力面附面层增厚，近失速状态尖部吸力面附面层发生分离，吸力而附面层内径向潜移强烈，叶尖吸力面角区产生大范围强旋涡，角区部分低能流体移向叶尖通道中部，与端壁附面层、泄漏涡、刮削涡及主流发生交混．

端壁相对运动对压气机叶栅间隙流场影响的数值模拟

压气机端壁与叶片间的相对运动是影响叶顶间隙气流流动的重要因素.采用数值模拟的方法考察了端壁运动对不同叶顶间隙压气机叶栅内三维流场的影响.结果表明:端壁相对运动改变了叶栅间隙流场结构,叶栅通道内出现向相邻叶片压力面运动的刮削泄漏涡,上通道涡及叶顶分离涡受到抑制,叶尖负荷增大,间隙泄漏流量增加,叶栅总损失由于叶顶区掺混损失减少而减少.

新型70MW燃气轮机转子装配

详细介绍了压气机转子和透平转子两大部分的总成装配过程与实施方法,对转子总成过程中的技术难点进行了分析,通过对转子总成装配的研究,积累了极其宝贵的经验,解决了总成装配过程中的技术难点,保证了转子总成装配的顺利实施,为国内同类产品的转子总成装配制造提供了有益的借鉴。

燃气轮机低压压气机转子动力特性研究

基于某型船用燃气轮机低压压气机转子的实体模型,应用网格划分软件Hypermesh,通过手动网格划分建立了压气机转子的有限元模型。利用数值仿真软件求解了转子的临界转速及转子第2级、4级、6级分别存在不平衡下的稳态不平衡响应。计算结果表明:转子具有良好的整体结构刚度,一阶临界转速安全系数合理。在压气机的设计及制造工艺中需要对转子第4级附近盘鼓的结构强度给予一定重视。

盘式拉杆转子拉杆紧力瞬态变化分析

盘式拉杆转子结构广泛应用于燃气轮机转子,拉杆作为该种转子结构的核心部件,长期工作在高温、高应力状态,分析拉杆的受力情况对轮盘拉杆式转子的设计意义重大。采用三维模型计算了某试验压气机转子在运行过程中的瞬态温度场和应力场,获得了拉杆应力和拉杆紧力在运行过程中的变化曲线,得到了拉杆紧力发生改变的原因及优化措施。

倾斜摇摆对船用转子受力影响的研究

结合船用转子在倾斜摇摆作用下的数学模型和力学模型的计算结果,验证了在一定倾斜摇摆参数的作用下,转子受力的可靠性。结果表明:倾斜摇摆对转子受力影响随着船只尺寸的增大而增大,但对于现有一般尺寸船舶船用汽轮机转子的影响较小。

轴流压气机转子内流数值模拟及叶顶间隙泄漏分析

本文数值求解N—S方程和Euler方程对比分析单转子轴流压气机内部流场、计算较好地预测了压气机的平均流场及叶尖泄漏涡的生成演化过程。为分析泄漏流动的成因，本文采用简化模型计算泄漏速度。计算与实验结果的时比表明，泄漏流动是无私流动，粘性主要表现为对涡的衰减；泄漏流动由叶片两侧的转了静压控制，粘性在叶片两侧作用持平；给定叶片两侧的转子静压即可由Bernoulli方程求出泄漏速度。

压气机转子内流场的三维LDV测量

激光多普勒测速仪（LDV）的应用日益变得广泛，由于环境条件、物理和几何上的可达性以及流动的复杂性，使人们在每个具体应用中，需要对仪器参数合理地设置和实验装置全面地考虑．通过对一个轴流压气机转子尖区内流场的反复测试，比较精细的流动结构被揭示出来．这里所阐述的LDV测量技术，在其它方面的应用中，也具有一定的普遍意义．

基于预应力法的转子扭转振动研究

采用预应力法研究了发电机转子模型扭转振动的临界转速,分析了不平衡响应,在此基础上,作出了优化设计。在Ansys5.4平台上,预应力法的计算获得了成功,自编有限元程序对结果作了验证。

系统参数对多平行轴齿轮-转子系统固有特性的影响

建立了一个三平行轴齿轮耦合转子系统的有限元模型,利用Matlab软件对其进行了固有特性的分析,通过与成熟有限元分析软件ANSYS的计算结果进行对比,验证了该模型和计算结果的正确性。并在此基础上,分别讨论了齿轮啮合刚度、安装角、螺旋角以及轴承刚度对系统弯-扭-轴-摆耦合固有特性的影响。结果表明,齿轮参数会影响系统耦合新频率,而轴承刚度则会造成系统固有频率的突变以及振型的变化。该研究结果为传动系统的优化设计提供了理论基础。

基于预应力法的转子振动特性研究

利用预应力法对转子的振动特性进行了研究,对相关公式作出推导。研究了发电机转子磁拉力引起的弯扭耦合振动。

发电机转子的磁拉力与弯扭耦合振动

采用预应力法研究了发电机转子的磁拉力引起的弯扭耦合振动问题 ,导出了计算的公式 。

一种转子外伸端效应的评定方法

发电机组受排气结构的限制,转子外伸端需要更长。外伸端过长产生的外伸端效应会给高速动平衡带来很大困难,甚至带来运行风险。根据针对3000 r/min的汽轮发电机组转子外伸端效应的判定方法,通过相似理论扩展到不同转速的转子。通过试验对其进行验证,试验结果表明,该判据具有较好的可信度,可为转子设计及动平衡提供借鉴。

W101燃气轮机转子的维修和高速动平衡

一、前言 W101机组是我国七十年代初期从加拿大引进的一种移动式燃气轮机发电机组。当时共引进了3台,目前分别装在大港油田、辽河油田和克拉玛依油田。三台机组在大修期间先后将转子运抵我所,由我所担负转子的修复和高速动平衡。本文就克拉玛依电厂的W101燃机转子的修复及平衡中的一些问题进行了讨论,以利今后中小型燃机电厂机组的检修。 二、转子修复前的一般情况 W101燃气轮机发电机组自1978年底从胜利油田拆装至克拉玛依电厂以来。

组合转子结构整体应力分析通用计算方法的轴向位移连续方程

为建立通用的轴向位移连续方程的力学、数学模型，本文提出了“封闭环”、“轴向位移真值”、“位移合成”等概念。

水力发电机组定子铁心的叠装技术

在新疆第1次安装单容量80MW的水力发电机组,定子铁心叠装工序是控制好铁心叠装质量,保证机组安全运行的一个关键工序。介绍了恰甫其海水电站#1机组定子铁心的结构特点和叠装工艺,以期为以后在该地区安装同类型机组提供参考。

关于燃气轮机的优化改造技术探究

随着天然气和液体燃料在一次能源中比例的上升和燃气轮机燃煤的技术成熟之后，燃气轮机在我国发电设备中的比例将会愈来愈大。文章重点针对燃气轮机的优化与改造进行了研究与分析。

有关低压压气下燃气轮机的机转子动力分析

燃气轮机在长期连续高速旋转过程中，轮机转子在某些情况下可能出现故障，而轮机故障程度不同将引起机组振动。异常振动对安全生产构成了重大隐患，并已经造成了一些严重的设备事故。

改善B12N-S钢转子冲击性能的研究

通过模拟试验及生产实践,对改善B12NS钢中压转子冲击性能的方法进行了分析研究,通过实际验证,找到了行之有效的热处理方法。