JF205系列新型水轮机模型的开发研究

JF205系列混流式水轮机模型是中国水利水电科学研究院水力机电研究所新近开发的，适用于150～200m水头段．在试验中，首先对蜗壳、固定导叶与活动导叶、尾水管、转轮等通流部件进行了设计与加工．试验内容有效率试验、空化试验、水压脉动试验、飞逸试验等．通过将试验成果与我国中小型混流式水轮机转轮系列型谱中的相应转轮进行比较可看出，JF205系列水轮机模型具有高效区范围宽、空化性能好、最大单位飞逸转速低等优点，部分转轮的模型最优效率在国内首次突破94％大关．

估算混流式水轮机一象限特性的方法及其程序设计

估算混流式水轮机一象限特性的方法及其程序设计赵林明，习华勇（华北水利水电学院）在对混流式水轮机的过渡过程进行研究时，需要水轮机的一象限特性，但是，目前所采用的水轮机中大多数没有这种特性，这给水轮机过渡过程的计算机辅助分析造成一定的困难。本文根据水轮机...

混流式水轮机疲劳设计中的载荷频率影响系数

载荷频率影响系数是关于水轮机疲劳设计的重要设计系数,本文介绍了针对混流式水轮机的载荷特点进行的载荷在单一频率和双频频率作用下的频率影响系数的试验研究,及确定该系数的方法。

混流可逆式水力机械转轮轴面流道的计算机辅助设计

本文基于混流可逆式水力机械转轮计算机辅助设计中的一个重要环节──轴面投影图的绘制及过流断面面积检查为出发点，提出了一个新的数学模型。模型根据混流可逆式水力机械独特的结构形式，通过给定θ1和θ3来约束方程，减少了调整参数，简化了模型，提高了计算速度，缩短了设计周期。通过实例检验，认为该模型是可行的。本方法不仅适用于混流可逆式水力机械，对于混流式水轮机和混流泵也同样适用。

贯流混流式水轮机固定导叶的研究设计

通过对贯流混流式水轮机固定导叶设计理论及设计方法的探讨，认为其固定导叶的设计不同于常规水轮机的固定导叶设计，所提方法对完善这种新型水轮机的设计理论具有一定的参考价值。

混流式水轮机导流叶栅流场的边界元计算

本文将边界元法用于混流式水轮机导流叶栅流场的数值计算,提出了将Kutta条件引入边界元方程求解的直接法,避免了通常需要的迭代过程,提高了计算效率。编制的计算机程序可用于计算固定导叶与活动导叶不同排比的流场。计算结果是令人满意的。

贯流混流式水轮机水力设计研究

本文介绍了一种称之为贯流混流式水轮机的新机型,并就其性能与混流式水轮机进行了详细的比较。论及了导叶及转轮的水力设计及其比较试验,阐述了这种机型的优秀特点。

混流式水轮机压力脉动计算

本文依据国内外大量混流式水轮机压力脉动实测试验结果,对理想流体应用毕奥-萨瓦尔定律,以兰姆型方程和伯努利方程为理论基础,导出了计算混流式水轮机转轮出口压力脉动振幅的实用公式。

东溪三级电站卧轴混流式水轮机的研究和设计

结合东溪三级电站的特点,设计研制了目前国内水头最高、转速最高、功率最大的卧轴混流式水轮机,在轴承润滑系统、主轴密封、降低噪音等方面采用了新设计和新结构,确保机组投入良好运行,为同类型机组的设计研制提供了可靠依据。图5个。

混流式水轮机固定导叶和动导叶准的三元流动计算

采用 S1、S2两类相对流面理论的准三元流动计算方法,研究了混流式水轮机固定导叶和动导叶的流场。在 S1流面上建立势函数方程,S2流面上建立流函数方程,通过两个流面的叠代计算得到该流场的流动状态。这一成果可以用来分析混流式水轮机座环和导水机构区域的水流情况。

萨扬—舒申斯克水电站水轮机

大型混流式水轮机由于效率最高,因而在巨型水电站上继续展示着其优越性。列宁格勒金属工厂经常有计划地提高水力机械、强度、材料和制造工艺等方面的技术,从而为更充分利用水能资源开辟了更为广阔的前景。

混流式转轮叶片组合样板设计的改进及应用

水轮机转轮叶片叶型的正确与否,直接影响机组的性能,为使叶片实际叶型能正确地符合产品图纸的要求,多年来一直在摸索探讨合理地确定叶片组合样扳型线的方法,使加工后的转轮叶片叶型与产品图纸要求相符,保证叶片的正确性。多年来,叶片组合样板型线是以叶片每个断面的型线尺寸作基准,其允许偏差为半径作包络线的方法,设计每个断面的型线样板图,这种方法看起来很合理。

高水头混流机活动导叶根部过渡圆角应力分析

利用有限元分析软件,通过对活动导叶根部过渡圆角进行三维数值模拟,得到Von. Mises应力分布。通过对其分析,揭示了在甩负荷活动导叶全关工况和剪断销剪断工况下,集中应力和一般应力随过渡圆角大小的变化规律,并得到了具有指导意义的结论。

更换混流式水轮机的特殊设计问题

更换混流式水轮机的特殊设计问题Ｍ．弗雷主题词混流式水轮机，水轮机设计，水轮发电机组安装，试运行，瑞士自由词沃森水电站沃森水电站位于瑞士中部地区的努斯河上，该河发源于哥特哈德地区，流向正北。这座电站位于上游的戈斯基南电站和下游的阿姆斯泰格之间，水头为３...

用给定轴面速度分布规律设计混流式水轮机转轮的探讨

比较用二元和一元半理论设计的混流水轮机式转轮的特性，说明在ｎｓ＝２６０－２７０ｍ．ｋＷ是二元半理论的设计优于二元理论。

混流水轮机转轮叶片最优化设计

用计及叶厚、有限叶片数影响及来流有旋的全三维设计理论及最优化技术中的单纯型法寻优，用ＳＷＩＦＴ法将反映包角、叶片流速及流动分离等约束的等式和不等式约束条件计入目标函数，以Ｖθｒ的分布为优化参数进行混流式水轮机转轮最优化设计的初步尝试。给出了理论、方法及算例，其中包括分别按汽蚀性能优化和按损失最小优化及多目标优化的结果。其中损失计入叶片正、背面及上冠下环的沿程损失和叶片进口撞击损失、出口扩散损失。