声学双曲构型超材料的负折射特性研究

声学双曲超材料是具有双曲色散特性的人工材料,具有极强的各向异性,其负折射特性是研究实现高分辨率聚焦型超透镜的理论依据。针对远场噪声源识别受制于0.5倍波长声波瑞利衍射识别分辨率问题,结合声学超材料对声波的优异调控效果,引进可以实现亚波长超分辨率成像的双曲超材料,利用其负折射特性设计了一种用于工作频率为2 271.5 Hz的声学双曲结构。分析了该构型的双曲结构色散特性及负折射特性,结果表明声波在该双曲超材料中传播的群速度方向垂直于波矢,并沿着色散曲线的法线方向。本文的研究为实现对声波和弹性波的任意调控,以及噪声源的聚焦定位、识别放大等提供了一定的设计参考。

改进的源倍增方法测量控制棒价值

该文给出了改进的源倍增方法测量控制棒价值的原理,在高富集度235 U燃料元件转换为低富集度235 U的微型中子源零功率反应堆上进行研究,实验测量微型中子源零功率反应堆中心控制棒的价值,与周期方法相比在2%内符合,但减少了测量时间。该方法为今后加速器驱动次临界系统ADS的次临界在线监督提供一种可能的方法。

基于噪声分析方法的微电流快响应放大器

介绍了基于噪声分析方法,测量ADS次临界反应堆动态参数的微电流快响应放大器设计原理、线路及测试结果。

修正的阿伦方差对调相闪烁噪声的抑制

在时频领域内,普遍采用阿伦方差来表征频率稳定度,但阿伦方差对于调相闪烁噪声的抑制能力有其本身算法的缺陷。提出了用修正阿伦方差来表征频率稳定度,以降低噪声对频率稳定度的影响。分析并研究了修正的阿伦方差对调相闪烁噪声的抑制机理。通过卫星共视时间比对试验,对氢原子钟与原子时标国家计量基准的比对数据进行评估,利用噪声模型对评估结果进行论证。验证了修正阿伦方差对于调相闪烁噪声抑制的有效性。

医院中子照射器物理启动

医院中子照射器是专门用于硼中子俘获治疗的核装置。在堆芯相对两侧,设有热中子束流和超热中子束流用于治疗,另外,在热中子束流内引出1条热中子束流用于病人血硼浓度测量。本文介绍其物理启动的6个实验,实验结果表明:满功率最大运行时间为12h,最终后备反应性为4.2mk,满功率运行时各工艺房间辐射水平满足设计辐射分区要求,4.2mk反应性释放实验证明医院中子照射器具有固有安全特性。

裂变链初期增长过程的统计涨落现象研究

利用超临界系统达到临界后t时刻中子密度n的概率分布P(n,t)与系统内的中子源强度的关系,结合从第1个持续裂变链开始到系统的中子密度达到定值的时间分布,得到从系统达到临界开始到系统的中子密度达到定值的时间分布,并与Godiva的功率增长过程和BARS的脉冲提前引发概率的实验结果进行了比较,相互符合较好。该研究结果可用于脉冲堆安全分析、临界安全研究和反应堆启动程序制定等。

簇绒地毯织机结构振动声辐射特性研究

为进行簇绒地毯织机结构声辐射特性研究,首先建立簇绒地毯织机主织造机构的有限元模型,以实际测量得到的振动速度信号作为激励,计算主织造机构加速度响应;然后,利用LMS Virtual.Lab Acoustics软件建立地毯机主织造机构和工作空间的声学边界元模型,以加速度响应作为声学边界条件,采用直接边界元法计算主织造机构的声辐射噪声;随后,采用间接边界元法进行工作空间与玻璃耦合的复合声场的噪声计算,分析其声场分布特性并计算工人人耳处场点声压级;最后,实验测得工人作业处场点声压级,其结果表明:对簇绒机主织造结构表面的噪声来说,主轴位置处的噪声值较高,声波辐射具有一定的指向性,并且随着频率升高,工作空间中的声场分布逐渐均匀,工人作业处的噪声值较高。

基于反应堆噪声技术的零功率堆绝对功率测量系统设计

系统利用反应堆噪声分析技术测量零功率堆缓发临界状态下的堆动态参数和绝对功率。在靠近堆芯对称布置两个γ补偿电离室,电离室探测到的反应堆中子噪声信号经测量系统调理和采集后,运用LabVIEW平台开发的软件对噪声信号进行分析处理得到互谱密度,用非线性最小二乘法拟合得到动态参数,并由算法计算出零功率堆的绝对功率。经实地测量,动态参数和绝对功率与堆运行参数相吻合。

厚度极化薄圆片压电换能器的瞬态响应

针对以往声学测量中更多考虑声波传播情况,忽略激励信号与换能器能量转换对测量声信号影响的问题,对不同信号激励下换能器的瞬态响应进行了研究。联立薄圆片压电换能器的运动方程与压电方程,建立了换能器的机-电等效电路。利用留数定理推导出了厚度极化薄圆片压电换能器的电-声/声-电冲激响应和传输函数。基于傅里叶变换以及叠加定理建立了并行传输网络模型,用于描述换能器的电-声和声-电转换过程。仿真结果表明,正弦信号激励下换能器的输出结果为一个静止到稳态正弦振动的子波,门选正弦信号激励下换能器的输出信号呈周期性振荡,换能器的输出信号受激励信号与换能器能量转换的影响。

脉冲堆瞬发负温度系数的噪声测量法

根据反应堆堆内中子信号和温度信号的相关性，以及中子动力学方程和热力学绝热方程，利用噪声信号分析技术，在频域内建立了测量脉冲堆堆芯瞬发负温度系数的物理模型。同时，利用反应堆稳态运行时中子信号以及温度信号的扰动信息，通过自回归滑动和ＡＲＭＡ模型，得到中子噪声信号以及温度噪声信号的功率谱密度（ＰＳＤ），再在频域内，通过最优化方法得到脉冲堆堆芯瞬发负温度系数值，该值与理论值相符。

快堆蒸汽发生器声学泄漏探测技术的研究──Ⅰ . 系统信号特性

根据在实验Ｎａ回路上的实验结果，分析了快堆电站蒸汽发生器中Ｎａ噪声、Ｈ２Ｏ噪声、泵和风机噪声等泄漏信号和背景噪声的时域、频域特性，对泄漏噪声的提取方法提出了设想，为提高泄漏探测系统的灵敏度提供了实验依据。

噪声法测量临界装置温度系数实验研究

为了用噪声法测量核电站反应堆的负慢化剂反应性温度系数(MTC),本文在铀溶液临界装置上研究噪声法实验测量反应性温度系数αT,并与周期法测量的αT进行比较。结果表明,两种方法测量的αT趋势基本一致。由于铀溶液临界装置中溶液的反应性温度效应与核电站反应堆的慢化剂温度效应的机理相似,因此本文利用噪声法测量铀溶液临界装置的αT对于核电站反应堆利用噪声法测量MTC有一定的参考价值。

某特种车车内低频噪声分析与改进

针对某特种车车内噪声水平较高问题,建立车身结构与声固耦合有限元分析模型,并进行车身振动频响分析和车内声压响应分析;通过仿真结果与实车道路试验结果对比,验证车身结构和声固耦合有限元模型的有效性;利用耦合声学边界元法进行驾驶室内部声学特性研究,识别出不同工况的主要噪声频率;并对影响车内噪声的车身板件进行声学贡献分析,找到对车内声压贡献最大的板件;最后对声学贡献大的板件粘贴阻尼材料来对车内进行降噪,车内噪声得到较为明显改善。

快堆蒸汽发生器声学泄漏探测技术的研究──Ⅱ.利用经典滤波技术提取泄漏信号

根据在实验Ｎａ回路上得到的实验结果，在对泄漏信号和背景噪声特性研究的基础上，提出了用经典滤波技术处理数据的方法，并验证了这种方法对提高测量系统灵敏度的作用。最后，讨论了所构建的声学泄漏探测系统在我国即将建造的实验快堆电站上的实用化问题。

基于拉丁超立方抽样的离心式吸叶机噪声分析与降噪优化研究

以吸叶机离心风机系统为研究对象,针对吸叶机气动噪声与出口流量的双目标优化问题,运用有限元与试验相结合的方法对其进行分析与优化以达到降低整机噪声的效果。首先运用CFD技术对原吸叶机模型进行流场和声场的仿真分析,并在此基础上提出了长短叶片叶轮优化方案,在拉丁超立方抽样模型的指导下求解了短叶片的多项具体参数,通过融合分析多项参数获得了长短叶片的最优组合方案,最后再次通过仿真与试验相结合的方法对优化方案的实际效果进行了验证。结果表明,短叶片的加入不仅可以保持原有的风机性能,还能够达到降噪1.2 d B左右的效果。该方案的提出不仅有效降低了风机噪声,还为产品的降噪优化提供了合理的技术路线,具有广泛的应用价值。

基于虚拟仪器的风力发电机组噪声分析系统

该文基于Lab VIEW虚拟技术设计了一款界面友好、操作便捷、实用性强的噪声测试分析系统。重点阐述了频率计权算法设计,依据IEC 61672-1:2002标准中频率计权规范,对比分析了快速傅里叶变换法和数字滤波器法在实现频率计权结果中的差异。在此基础上,根据IEC61400-11-2012《风力发电机组噪声测试方法》标准,结合Lab VIEW中的声音与振动工具包以及高级信号处理等函数,实现后续功能,使系统具有比较完备噪声测试分析功能。最后,以内蒙古风电场采集到的风力发电机组噪声数据为例,进行风力发电噪声分析系统的仿真验证,并对分析结果做了归纳总结。

医院中子照射器分析室剂量场研究

医院中子照射器建成后,对分析室内及其屏蔽门外的γ剂量率和中子剂量当量率进行了测量,测量结果显示:分析室内局部γ剂量率与设计值相差较大,分析室屏蔽门外γ剂量率超过原设计监督区限值7.5μSv/h,因此需对分析室内部及其屏蔽门进行屏蔽改造。根据蒙特卡罗程序模拟计算结果及实际使用情况给出最终屏蔽方案,即在分析室束流孔道所在墙面加装厚度为16cm的铅屏蔽材料屏蔽γ射线,对四周墙面及屏蔽门内侧加装厚度为1cm的含锂聚乙烯板屏蔽散射中子。改造后分析室剂量最高点γ剂量率下降277倍,中子剂量当量率下降5.8倍,屏蔽门外γ剂量率下降近90倍。

环境噪声监测的问题分析及解决对策

在噪声监测工作中,监测数据的质量对最终的数据分析结果具有重要的影响,工作人员在进行环境噪声监测的过程中要对监测的环境等进行分析,制定出合理的监测方案。但是,由于监测人员技能水平参差不齐、监测设备落后、监测系统不智能等问题,使得噪声监测工作中存在很多的问题。基于此,本文对我国环境噪声监测技术目前存在的问题进行分析,研究环境噪声监测技术改进措施和方法,为提高环境噪声监测的工作质量和效率提供理论基础,为人们打造更加舒适的生活环境提供全面的服务。

汽车加速行驶车外噪声限值测量不确定度分析

汽车噪声的大小可以在一定程度上直接代表汽车的质量水平,基于此,该文以2002年1月4日国家环保总局及国家质量监督检验检疫总局联合发布的GB 1495—2002《汽车加速行驶车外噪声限值及测量方法》强制性执行标准为基础,结合JJF 1059.1—2012《测量不确定度评定与表示》,对试验车辆加速行驶过程中车外噪声所产生的不确定度实施评估。

某特种车辆车内噪声声品质分析

针对某特种车辆驾驶室声品质问题进行分析。通过试验采集不同行驶工况下的驾驶室内不同测点的噪声,对心理声学客观评价参数(响度、尖锐度、波动度和粗糙度)进行了分析。在特种车辆驾驶室室内噪声综合评价基础上,得到该特种车辆在各工况下响度值过高的结论。最后通过频段滤波分析找到该特种车辆驾驶室主要噪声频段。