高通量工程试验堆燃料元件进一步加深燃耗研究

本文通过三维细网程序对所选择的高通量工程试验堆（ＨＦＥＴＲ）参考堆芯作了三维计算，通过已知的实验结果论证了计算结果的准确性，从物理计算分析角度看，ＨＦＥＴＲ元件在不超过最大点燃耗为６７％这个限制值的提前下，盒平均燃耗限值可以由４５％提高到５０％，同时元件的安全性能不变。本文还探讨了进一步加深ＨＦＥＴＲ元件燃耗后带来的巨大效益。