碳纤维复合芯导线在新建500 kV工程中的应用

以新建500 kV双回线路工程为案例,针对4×JL/G1A-630/45钢芯铝绞线的基本导线方案,选取了7种碳纤维导线,进行了电气性能、机械性能及经济性能分析。采用年费用分析法,计算了碳纤维导线与基本导线年费用平衡时的导线价格比,并研究了年费用平衡点时导线价格比与损耗小时、电价、利率、静态投资的关系。

方形导线加工工艺的探讨

低温超导电缆、核电站用磁铁线圈的绕组线、电子辐照加速器等产品中的核心部件绕组线圈所用的导线,考虑到槽满率和各种损耗因素的影响,不少设计部门已采用方形导线取代普通圆形导线。本文主要论述如何选用合理的加工工艺,以便生产出满足要求的各种类型的方形导线。

场对双绞线的电磁耦合研究

给出了计算任意极化平面波照射下双绞线终端感应电流的通用表达式，分析考虑了不同终端和各种入射角时双绞线终端的感应电流，并且和普通平行传输线的结果进行了比较。数值结果表明：平面波斜入射时双绞线的抗耦合干扰能力较之垂直入射时显著降低。

汽车用无铅低压电线的开发

本文介绍日本一些企业应用无铅稳定技术 ,进行汽车用低压电线无铅聚氯乙烯材料的研究以及对各种汽车用低压电线产品的开发。用这项技术开发的汽车低压电线 ,同原来以铅化合物为稳定剂的聚氯乙烯材料相比 ,在绝缘性能和加工方面具有同等水平 ,从 1997年开始 ,进入汽车的批量生产。

防止铜导线绞合过程中外层氧化的方法

导线绞合过程中外层易氧化变色 ,可通过喷涂 BTA溶液的方法来避免。根据不同绞合导体的种类选择相应的喷涂方法和位置。 BTA溶液要妥善保管 。

架空导线用芯线材料综述

对架空导线用芯线材料的发展情况、技术特点、应用现状及目前存在的问题进行了介绍,并对该线材的发展提出了建议。

架空导线电阻温度系数测试与计算研究

对各种类型的架空导线电阻温度系数进行了测试,并根据绞线电阻的计算方法,提出了绞线电阻温度系数的计算方法,据此计算了各种类型的绞线电阻温度系数。计算结果与测试结果吻合,表明该计算方法准确便捷,提高了电阻温度系数计算精度,降低了由此引起的误差。

中强度铝镁硅合金时效工艺探讨

介绍了中强度铝合金线的各项性能随时效温度、时效时间的改变而呈现出的变化趋势,分析了各种时效工艺组合情况下,单线性能最优值的时间和温度范围,并介绍对不合格中强度合金单线的后续处理办法。

无屏蔽对绞线（UTP）的前景

由于高速传输及成本效益的双重需求，以ＵＴＰ代替光纤作为１００Ｍｂ／ｓＦＤＤＩ网络的传输媒体，在生产和科研人员的努力下已逐渐可行。

换流站阀厅典型避雷器金具极限承载力和滞回性能研究

特高压直流设备金具作为设备间相互连接的重要节点,其一旦在地震中发生损坏,将直接导致设备电气功能的丧失。本文通过对±800 kV特高压直流换流站阀厅典型避雷器金具开展极限承载力试验和低周反复加载试验,研究了该类型金具的机械强度和抗震性能,得到了该类型金具的极限承载力和滞回性能。

特高压直流换流站通流回路接头端子发热限值研究

依托大电流温升试验,从不同材质、不同结构强度、不同接触条件等3方面入手,开展不同情况对±800 kV特高压直流换流站接头端子载流-温升特性的研究。结果表明,在试验工况范围内,不同材料特性、不同结构强度以及不同接触条件对接头端子发热限值不存在影响;随着螺栓紧固力矩的增加,接头端子的接触电阻和温升水平逐渐下降并趋于稳定;当螺栓紧固力矩达到标准紧固力矩的90%以上时,接触面表面光洁度对接头端子的接触电阻已无明显影响。通过控制材料特性、结构强度、接触条件,显著降低了接头端子的温升水平,有效保证了±800 kV特高压直流换流站的安全稳定运行。

碳纤维复合芯导线在电力传输线路上的应用

介绍了当前架空输电线路用导线的发展状况、趋势和特点,重点阐述了碳纤维复合导线的优缺特性,以及广阔的市场前景。