柴油发电机组并联稳定运行的分析与仿真

在分析自动并车模型和柴油发电机功率振荡模型仿真结果的基础上,采用在自动并车模型中结合以角速度为采集量的PID控制方法,抑制不同类型船用柴油发电机在并联时所产生的功率交互振荡现象。Matlab计算仿真结果,验证了该方法的有效性,从而提高了柴油发电机组并联运行系统的稳定性。