基于嵌入式系统的10kV开关柜智能控制装置的设计研究

传统开关普遍采用电磁式操动机构配合电气二次回路实现系统监控,无法满足智能电网对于速度响应与调节的现实要求。为此,结合相关科学理论知识,研制了一种匹配传统10 k V手车式开关柜的智能控制装置。首先,在分析其需求的基础上实现整体方案设计,随后,分别对不同子模块进行了设计与实现。综合来看,该方案在一定程度上优化了现有10 kV开关柜智能控制装置的响应速度,提升了开关柜整体的智能化水平。

手车式高压开关改造

在国营大中型老企业中,较多使用少油户内手车式 SN_(10)—10C 型高压开关作为电源或高压电动机的开关。早期,由于这种开关在重量、安装、调试、检修等方面明显优于多油开关,因而被广泛采用。近几年,随着企业的发展,设备运行年数的增加,电力电压的升高,电网容量的增大,该型开关逐渐暴露出其缺点和不足之处。为了安全生产,某单位针对该型开关所存在的问题进行了改造,现介绍这些改造措施供参考。一、SN_(10)—10C 型开关现状该型开关多生产于70年代中期及以前。

KYN28C型手车开关检修平台的改造

手车开关由于体积小、重量轻、占地面积小、保护装置能置于开关柜中等优点，已经全面应用于各变电站。但部分变电站的手车开关与手车开关检修平台在配合使用中由于存在设计问题，导致在倒闸操作和开关检修时手车开关及其检修平台倾倒，造成设备损坏，更重要的是会伤害操作人员及检修人员，影响安全操作。笔者根据大量的工作经验，对手车开关的检修平台进行了改造，使之操作起来更安全可靠。

10kV手车式开关柜事故分析及改造方案探讨

在分析10kV手车式开关柜典型运行事故的基础上,综合考虑绝缘间距、爬距、对地距离和原有设备利用等问题,对电力系统中在运的手车柜,提出了安全、经济的改造方案.

某智能变电站开关柜二次回路故障查析

文章介绍了110k V西区智能变电站先期调试过程中,发现的10k V金属铠装中置手车式开关柜二次回路的几类故障和隐患,即控制回路断线告警拒发、手车到位开关误合闸及电动手车失控返回等问题,分析了它们的原因所在(即二次回路错接问题)及对应的解决办法,同时也提出了在制造、设计与接收环节中应当注重的事项。

手车式高压开关柜的五防改造和实施方案

手车式开关柜具有结构紧凑、造型美观、封闭性好、检修方便等优点,因此,在工矿企业中已愈来愈多地采用手车式开关柜作为35kV以下变配电所中的开关设备.根据原能源、机电两部提出的防止高压断路器设备出现电气误操作的指示精神,手车式开关柜必须满足五防的要求.然而,根据大量现场情况的调查,不管是老式手车柜还是所谓带有五防的新型手车柜均需要增加、完善和改进五防闭锁的措施。

高压开关柜触头温度在线监测的研究

高压开关柜一次触头因温度过高而造成事故时有发生 ,由于处于高电压状态 ,对该处的温度监测较为困难。使用高压供电方式并采用红外光隔离技术能很好地解决高电压状态下的测量问题。根据开关柜的工作特点选用适当的抗干扰等措施能较好地解决实用性和经济性的问题。

落地式手车真空开关柜运行中应注意的问题

随着电网的不断发展,高压成套开关拒的使用数量大幅增加,并大量使用加强绝缘型手车式真空开关拒替代以前各制造厂依据不同的绝缘标准制造的老式少油开关拒,基本上避免了一面柜事故造成相邻多面柜同时被烧毁的恶性事故.但个别落地式手车开关柜也因其出厂质量的缺陷,以及运行中对此缺陷造成的异常不够重视,引发了一些事故.如某变电所10kV馈线真空断路器落地式手车柜,发生了手车上隔离触条形触头侧三相短路事故.由于保护正确动作并没有波及邻近柜.从事故现场看。

HRT01型可移开式开关柜手车进出车装置的优化设计

分析了现有可移开式开关柜手车进出车装置的功能结构,指出了该装置的设计弊端。设计了一种高可靠性可移开式开关柜手车通用进出车装置,阐述了其硬件联锁控制及软联锁功能结构设计方法。该装置能够屏蔽误操作,结构简单合理、操作可靠。

JYN型手车式大电流开关柜烧毁原因分析及改进意见

<正> 我局某变电站一台型号为JYN2-10-40/3000A型的2~＃主变10kV进线开关柜,1996年5月出厂,1996年10月投运,1998年8月13日由于内部故障导致开关柜烧毁.一、运行情况记录在该变电站运行的两台主变10kV进线柜,自1997年7月以来一直存在小车触头发热现象.1997年7月23日发现,1~＃主变10kV小车断路器C相母线侧触头发热变黑,后由厂家来人更换.1998年5月27日,运行人员巡视设备时发现2~＃主变10kV断路器触头发热(有红光),当时10kV负荷为555A,当即拉出小车,发现C相母线侧动触头严重烧伤,并对触头进行全部更换.

手车式开关柜内设备元件优选探讨

对手车式开关柜内的防雷氧化锌避雷器,电压互感器等设备元件的选用提出了建议。

i-AY1A-12新型开关柜结构设计

介绍了i-AY1A-12铠装型移开式交流金属封闭开关设备的主要结构设计及其优点,并给出了相关技术参数。通过对i-AY1A-12开关柜的结构等方面的优化和创新设计,使其具有技术参数性能高、智能化和便于操作维护等特点,提高了该开关柜的运行可靠性和稳定性。

手车式母线电压互感器柜安全隐患及技术改造方案

介绍了一起变电站人身伤亡事故,分析了事故原因和手车式母线电压互感器柜存在的安全隐患。针对安全隐患提出了三种整改技术方案,最后对整改方案进行了比较。

三菱手车式开关柜与二次继电保护的配合

进口开关柜在内部联锁和控制回路上与国产开关柜存在一定的差别。因此 ,简单介绍了日本三菱 10kV手车式开关柜的联锁回路 ,着重对其在二次设计中与保护配合方面出现的问题进行了分析 ,并提出了两种解决方案。经过分析比较 。

母线开关柜的安全隐患问题与改进

针对母线开关柜存在的安全隐患问题进行总结分析,采取相应措施,改进并完善开关柜的设计,进而满足《国家电网公司十八项电网重大反事故措施》的要求,以预防人身伤害事故再次发生,确保设备运行安全可靠。

手车式高压开关柜存在的问题及其采取的对策

手车式高压开关柜在鞍钢15个变电所已应用了10多年。在运行实践中,发现了不少问题,最主要的有8项。分析了这几个问题产生的原因,并提出具体整改措施,供有关部门参考。

高压开关柜后门联锁的完善

通过对KYN28A-12型高压开关柜后门与接地开关联锁的结构改进,完善了高压开关柜的五防要求。

35 kV手车开关转运平台的研制与应用

手车开关转运到指定地点是变电检修的常见工作,针对目前通用型转运平台的欠缺,研制了一种35 k V手车开关新型通用转运平台,可有效代替人工进行手车开关的搬运和装卸,具有导轨宽度和高度可调、通用性好、转动灵活的特点,从而提高了工作效率。