用于芯片工厂的模块化高频UPS的配电拓扑分析

本文论述了用于极高可靠性供电要求的场合如芯片工厂的配电架构改良,单独内燃机驱动的柴油发电机组(下文简称柴发)作为后备电源进行供电保障优化为结合储能以及不间断电源(Uninterrupted Power Supply,下文简称UPS)相组合的供电保障,UPS的接线拓扑分析以及采用预充磁装置对优化的拓扑进行进一步改良。

基于安全性的汽轮机延寿评估与实施策略

汽轮机作为电力行业中重要且常见的大型转动设备,其使用寿命通常为20~25年,最长不超过30年。当发电机组达到设计使用年限且符合国家相关政策时,未纳入停用名单的设备需申请延续运行并取得电力业务许可方可继续运行。随着机组接近设计寿命,其可靠性和使用效率会迅速降低,在使用过程中存在安全隐患,因此进行延寿评估工作也能有效确保汽轮机在使用中的安全。文章通过总结汽轮机延寿评估过程中存在的安全问题,提出保证汽轮机安全运行的措施与注意事项,以确保汽轮机的正常、安全运行。

不同支撑电源下9F级燃机黑启动方案与技术分析

大型燃机(9F级)的黑启动技术比较稀缺,现阶段针对大型燃机(9F级)黑启动的启动电源主要有储能蓄电池和柴油发电机两种。对其基本原理及黑启动容量确定进行了分析,并从响应速度、稳定性、经济性、巡视巡检、可持续性和运行费用等多项指标对两种不同支撑电源下9F级大型燃机黑启动建设方案与关键技术进行对比,为9F级大型燃机黑启动系统建设、运行和维护提供理论依据。

一种新型柴油发电机备自投控制方法的应用

柴油发电机组一般作为水电站的应急供电电源,常用电源因故不能使用时,柴油发电机组必须能够迅速启动并投入供电。本文介绍了一种柴油发电机组与主用电源之间进行备自投切换的控制方法,阐述了其系统构成和功能实现。经过现场运行验证,这一控制系统可以大大提高柴油发电机组在应急供电时的启动效率,在关键时刻可以保护和节约人员,又能提升水电站设备的供电保障能力,为电站运行的整体安全性和高效性提供支持。

冷却塔节能方案优化研究

冷却塔作为生产环节必不可少的设备之一,能耗量比较大,对整个生产环节有着直接的影响。但冷却塔在使用的阶段需要的能源体量巨大,如果不能采取合理节能性的措施,将会造成严重的能源损失,对冷却塔的正常运行以及生产顺利完成造成负面影响。由此可见,加强冷却塔节能方案的优化设计,使得冷却塔的能源消耗量在合理范围内,保证冷却塔功能性不受影响的基础条件下,达到节能降耗的效果,符合我国可持续发展理念的要求。

耦合太阳能氨气分解制氢过程的MGT-ORC动力系统热力性能分析

构建高效、无污染的动力发电系统是解决目前能源紧缺和环境污染问题的有效手段。以Capstone公司生产的C65型微型燃气轮机为核心发电部件,耦合了太阳能驱动氨气分解制氢的热化学过程,实现了可再生能源和氨气化学能之间的多能互补,采用有机朗肯循环(ORC)作为底循环回收微型燃气轮机(微燃机,MGT)产生的烟气余热并发电,实现能量梯级利用。在化工模拟软件Aspen Plus中构建了详细的模拟流程,进行系统热力性能分析,结果表明:通过太阳能和氨气的互补提高了富氢合成气热值,微燃机输出功率为89.95 k W,比参考系统中的C65微燃机多24.95k W;该系统在设计工况下的电效率达到了44.81%,[火用]效率为47.97%,分别比参考系统高出8.51百分点和9.67百分点;系统中最大的?损部件为燃烧室,占到了总[火用]损的41.67%,其次蒸发器和回热器分别占14.31%和11.15%;系统电效率和[火用]效率随着太阳能集热量的增加分别呈减小和增大的趋势。该研究结果可为以氨气为燃料并耦合太阳能的分布式微燃机发电系统提供参考。

在役燃机压气机叶根相控阵超声检测技术

为解决在役燃机压气机叶根裂纹缺陷检测难题,以9E型压气机叶根为例,采用CIVA软件建模分析了叶根相控阵超声检测特点和可行性,针对特定自聚焦线阵探头确定了叶根检测工艺参数,并在带有自然裂纹缺陷和人工刻槽缺陷的专用对比试块上进行了验证。经仿真和试验室验证发现,高度4mm以上的裂纹缺陷具有较好的检出率。在技术推广过程中发现一起在役机组压气机叶根裂纹缺陷,拆解后进行了磁粉探伤验证。经过数值仿真、试验室验证和工程应用,验证了相控阵超声检测技术可以满足在役压气机叶根缺陷检测需求。

煤气发电领域汽轮机节能降碳技术浅析

提升进汽初参数是汽轮机节能提效的一种主要技术路径,本文针对当前在冶金煤气发电领域广泛应用的100 MW亚临界机组参数提升展开探讨。通过对比论证16.7 MPa/600℃/600℃和24.2 MPa/600℃/600℃两种升参数技术方案,对其可行性和技术经济性进行分析探讨,达到节能降碳的目的。结果表明:相比于100 MW亚临界煤气发电汽轮机,两种升参数方案技术上均成熟可行。提升参数后每年可节约用煤6 129~8 488吨,减少碳排放20 137~27 890吨。

“双碳”目标下钢铁企业煤气发电技术发展及影响

钢铁企业煤气发电技术有助于我国钢铁行业实现“双碳”目标以及应对欧盟碳边境调节机制(CBAM)贸易壁垒。通过研究钢铁企业煤气锅炉发电技术发展及其对钢铁企业碳排放的影响,年产粗钢1 000万t的钢铁企业采用新型高效超超临界参数煤气锅炉发电技术可减少二氧化碳年排放量188.57万t,较采用高温超高压煤气发电技术的相对减碳量增幅达15.71%。通过基于欧盟碳边境调节机制规则的计算分析,采用新型超超临界参数煤气锅炉发电技术的钢企钢材单位出口成本较我国钢铁行业总体水平降低约94.2元/t,相对降幅达10.9%。

雷达与发电机组的匹配

本文简要介绍了雷达的负载特性,分析了雷达负载引起电源谐波和功率因数降低的原因,给出了雷达负载与发电机组匹配一些措施,包括减小中线电流的方法、串联电感的计算方法、功率因数校正措施,并分析了超前不同相电流引起发电机组电压不稳的原因。

耦合储能电池的冷热电联供系统全工况性能分析

冷热电联供系统具有能源利用效率高、运行调节灵活的优点。设计了耦合储能电池的冷热电联供一体化系统,建立了关键部件的精细化数学模型,研究了压气机和透平的效率、环境温度对联供系统性能的影响。针对典型制冷和供热工况,研究了耦合电池储能的冷热电联供系统全工况热力性能、储能电池的充放电特性。结果表明:环境温度对冷热电联供系统性能具有较大的影响,其最大供热量随着环境温度的降低而下降,最大供冷量随着环境温度的升高而下降。制冷模式下,冷负荷、电负荷全天波动较大,全天平均冷、电负荷仅为额定功率的39.9%左右,全天平均能源利用系数为0.712。供热模式下,典型日全天燃机循环的发电效率、供热系数以及能源利用系数波动很小,且均高于制冷模式下相应的指标。

海上设施主机负载率对发电成本的影响分析

在海洋石油开采行业,电力成本是一项不可忽视的开支。有效地利用现有的发电机组进行经济可行的运营是一个值得研究的课题。通过对某海洋油气田连续两年的跟踪,我们可以发现主机负载率不仅对海洋石油生产作业的稳定运行起着至关重要的作用,同时也显著影响发电成本。本文将从主机负载率对油田平稳生产的影响和发电成本之间的关系进行分析,探讨如何实现经济可靠的主机运行,以帮助油气田更有效地节省运营成本。

简讯

等同采标ISO 18888:2017制定的国家标准GB/T 43318—2023《燃气轮机联合循环电站 热力性能试验》已于2023年11月27日发布,2024年6月1日起实施。该标准规定了燃气轮机联合循环电站热力性能试验的准备、执行、评价和报告的准则,规定了性能试验期间电站稳态条件下各参数的最大允许变化范围。为了使热力性能试验结果达到尽可能高的准确度,该标准规定了测量仪表的最大允许不确定度。

东方自控Ges9XXX型励磁系统现场升级故障分析

针对电厂(站)老旧励磁系统升级到东方自控Ges9XXX型过程中遇到的具体事故,开展了原因分析与故障排查,并通过试验验证了事故的过程。由此推导到其他电气设备在升级改造中可能遇到或出现的问题的解决思路和注意事项,为后续励磁、自动化等电气设备的升级改造提供了经验。

基于网络安全的物联网系统设计

研究旨在设计基于网络安全的物联网系统。结合需求分析设计系统的功能模块,包括用户管理、数据采集、信息传输等功能。从身份认证、数据加密、访问控制方面设计系统安全结构。系统性能测试结果显示,文章设计的方案能有效提升物联网系统的安全性,应用效果较好。

高原复杂环境下柴油发电机组国产化验证的几点思考

本文分析了目前部队装备的小功率柴油发电机组的高原使用现状及高原环境对小功率柴油发电机组性能的影响。结合部队装备国产化的要求提出小功率柴油发电机组高原性能提升的主要改进方法。

一种大容量燃油箱渗漏测试方法及装置

根据某产品燃油箱渗漏问题,研究开发了一种大容量燃油箱渗漏测试方法及装置。该测试方法可有效缩短油箱检测工序时间,简化测试流程,降低测试成本,优化大容量燃油箱渗漏检测的方法。

国产50 MW重型燃机SFC起动及控制策略

介绍了首台全国产50 MW重型燃气轮机组的SFC起动控制回路、运行模式、起动及并网流程的设计思路。针对本机型在起动阶段的特殊工况,制定相应的SFC起动策略,给出包括转子初始位置检测、功率桥控制方式、转速及转矩调节器和励磁电流调节器等SFC关键技术的设计要点。通过真机验证表明,针对本型号燃机的SFC系统开发,能够实现对燃机各起动阶段的平稳控制,为后续类似项目实施提供了借鉴和参考。

40 ft发电集装箱燃油箱设计与计算

燃油箱作为储能装置是发电集装箱的重要组成部分之一,根据一次最长铁路运输时间的需求,确定燃油箱的容积并设计燃油箱的结构,并对燃油箱的结构强度进行计算分析。结果表明:燃油箱的外部结构满足40 ft发电集装箱内部布置设计要求,静强度和疲劳强度符合BS EN12663:2010“铁路运用—铁路车辆车体结构要求”的规定。

某小型发电柴油机应急运行线路设计

本文由一起小型车载10kW发电柴油机起动故障为引,在分析故障原因的基础上,进行了应急运行线路设计和实施方法,并确保机组在应急运行状态下具备基本的保护功能,避免机组发生重大故障,有效提高车载机动设备的供电可靠性。