600MW直接空冷机组变工况特性的研究

以600 MW直接空冷机组为例,考虑排汽管道的压损,排汽口和凝汽器入口间水蒸汽柱高度压差及排汽管对环境散热量,建立了直接空冷机组冷端系统变工况数学模型,编程计算并作出直接空冷机组冷端系统特性曲线,分析了空冷凝汽器压力及管道压损变化时的机组特性,对于空冷机组的经济运行具有一定的指导价值。

直接空冷凝汽器变工况特性仿真分析

以直接空冷凝汽器凝结换热机理为基础,通过合理的系统分解和简化,建立了动态仿真模型。以某200MW直接空冷机组为例,通过仿真模型计算出不同风速、风温和排汽量下凝汽器冷端系统特性曲线;并且分析了管内污垢热阻对凝汽器压力的影响,画出了影响曲线。结果表明:运用仿真模型分析变工况特性具有较好的精确度和实用性,对现场运行具有一定的参考价值。

直接空冷机组散热器污垢热阻对热经济性影响特性研究

直接空冷机组运行时间越长，其散热器管内、外污垢热阻对机组的热经济性影响越加明显，以某600MW直接空冷机组为例，限定散热器管内、外污垢热阻变化范围为0～0．001（m^2·K）／W，建立机组排汽压力的管内、外污垢热阻特性数学模型，编程计算做出对应特性曲线，并进一步分析了机组热负荷一定时，管内、外污垢热阻对排汽压力影响的迎面风速特性及环境温度特性，对于空冷机组的经济运行具有一定的参考价值。

200MW直接空冷机组变工况特性研究

以200MW直接空冷机组为例,考虑排汽管道的压损,排汽口和凝汽器入口间水蒸汽柱高度压差及排汽管道对环境散热量,建立直接空冷机组冷端系统变工况数学模型,编程计算做出直接空冷机组冷端系统特性曲线,同时分析了凝汽器入口压力及管道压损的变工况特性,对于空冷机组的运行具有一定的指导价值。

300MW直接空冷凝汽器变工况特性及影响因素研究

排汽压力的高低直接关系到整个机组的热经济性。基于ε-NTU法,深度挖掘厂家提供的数据,建立了直接空冷机组排汽压力的计算模型,得到了某国产300MW直接空冷凝汽器变工况特性,所得结果与厂家提供的数据吻合较好,能够满足工程需要。分析了迎面风速、环境温度以及排汽流量对排汽压力的影响,计算了空冷凝汽器不同环境温度下排汽流量、环境温度、迎面风速对排汽压力的影响权重。结果表明:环境温度愈高,各因素的影响权重(绝对值)越大。在35℃的高温环境下,排汽流量每增加1kg/s,排汽压力将升高0.24k Pa;环境温度每增加1℃,排汽压力将升高1.2k Pa;迎面风速每增加0.1m/s,排汽压力将降低1.6k Pa。

600 MW直接空冷凝汽器变工况模型建立及特性分析

为解决因直接空冷凝汽器变工况特性计算不准确,影响直接空冷机组冷端系统运行优化效果的问题,基于厂家原始数据资料,采用ε-NTU法,考虑凝汽器冷凝温度变化引起的实际凝结热的变化及变工况下排汽压损的变化,建立了某600 MW直接空冷机组凝汽器变工况特性计算模型。该模型计算结果与厂家提供的特性曲线对比,其最大误差为1.68%,满足工程精度要求,与传统模型相比,该模型计算精度更高。在所建立的空冷凝汽器变工况计算模型基础上,详细分析了环境温度、汽轮机排汽流量和迎面风速对凝汽器压力的影响。结果表明:凝汽器工作压力分别随环境温度、排汽流量的增大而增大,随迎面风速的增大而逐渐减小。环境温度越高,空冷凝汽器压力对环境温度、排汽流量及迎面风速的变化越敏感。