水下高速摄像与照明系统

高清晰、紧凑的水下高速摄像系统具有良好的应用和发展前景。本文研究的水下高速摄像与照明系统包括大深度的水下高速摄像机与水下新型照明灯,可在水下1 000 m深度或同等压力实现对水下高速运动目标的拍摄,获得高清晰的水下高速运动图像。着重论述水下高速摄像系统与照明系统的承压防水设计以及配光处理等相关设计内容。

一种新的汽车前照灯驱动电路设计

LED作为一种新型照明光源,具有发光效率高、寿命长、显色性好、绿色环保、不易破损且易于进行数字控制等优点。采用PT4107芯片设计的LED汽车前照灯驱动电路,解决了车用电压不稳定的问题,电路具有输出电流稳定、精度高、驱动器效率高的特点。

新型船用照明灯具的研制

在舰艇特别是潜艇内部,照明系统是十分重要的部分。由于对舰艇安全性和艇员的舒适性具有影响,内部照明对于潜艇整体有着多方面的效应。本文论述了采用新型LED照明技术为潜艇设计的1个具有高可靠性和免于维护的照明系统以及相关的设计实现。装备了这一优化集成的照明系统之后,潜艇供电、照明系统工作负荷和发生故障的可能性得到降低。

开式潜水钟水下摄像系统设计

开式钟潜水具有独特的性能和优势,在英美等发达国家使用广泛。开式潜水钟水下摄像系统作为其子系统分散布置在潜水装具、开式潜水钟、吊放装置、水面集中控制台各分系统中。本文基于新型水下摄像、LED照明技术设计出应用于开式潜水钟系统的一种紧凑型、高可靠性水下摄像系统。

白云机场助航灯光站谐波分析及其治理

主要介绍了白云机场助航灯光站谐波的产生原因及危害,并对其中的谐波情况进行分析,提出了有源滤波器的治理方案。通过对RESINE有源滤波器使用前后的谐波状况进行对比分析,证明有源滤波器可极大地抑制机场灯光站的谐波,提高电能利用率,同时解决了柴油发电机不能带满负荷运行的问题。

机外照明灯具夜视(NIVS)辐射强度测试技术研究

参照国内外对夜视(NIVS)兼容机外照明灯具的辐射强度设计要求标准,比较了有关夜视(NIVS)兼容机外照明灯具辐射强度的测量原理及方法。提出了使用带余弦修正器快速光谱辐射计测试系统,基于标准灯方法对快速光谱辐射计进行NVIS A类和B类的辐射强度定标校准,从而实现夜视(NIVS)兼容机外照明灯具辐射强度的准确测试。结果表明:带余弦修正器快速光谱辐射计测试系统在机外照明灯具的辐射强度测试方面具有较为广阔的应用前景。

浅谈助航灯光的维护工作

在现代民航运输业中,助航灯光系统作为民航机场航空器进近目视系统是机场保障正常运行的重要环节之一。在飞机进近和着陆过程中起着至关重要的作用。文章论述了如何做好助航灯光的维护工作,提高助航灯光设备运行的可靠性。

LED照明技术在飞机外部照明系统中的应用分析

外部照明是飞机照明系统的重要组成部分，能够给飞机提供精准的照明信息，尤其是在飞机起飞、着陆滑行、编队飞行、加油、识别和其它机动飞行过程中起到重要作用。灯具性能直接影响外部照明质量，因此，灯具应该具备可靠性、寿命长、抗高强度等作用。不同的灯具具备不同的功能。本文基于外部照明系统进行研究，解析LED照明技术应用效果。

从跟踪研仿到自主创新——智能航标灯器的研制历程

走进天津海事局烟台航标灯器展厅,琳琅满目的各式灯器确实让人眼前一亮,其中最引人注目的就是这台由我国航标技术人员自行研制的第一台具有完全自主知识产权的智能化航标灯器：“ISA-400型航标旋转灯器”,展厅负责介绍的科技人员自豪地说：“这可是我们的宝贝”。

用LOGO!制作船舶雾灯、雾笛控制器

多数中小船舶使用的雾灯、雾笛控制器是用单个数字集成电路组成的，有的甚至用时间继电器组装而成的。这些装置普遍存在安装调试困难及维修不便等缺陷。本人采用LOGO!试制的船舶雾灯、雾笛控制器具有安装、调试方便，灵活实用，并有在线修改的功能。

航标灯遥控检查装置

在长江水域,有大量的航标灯,为保证航行安全,需经常在白天上灯塔进行检查,而航标艇靠泊水标时有一定困难和危险,检查岸标时人员上下不方便,整个检查过程既费时又费力,如果采用无线电遥控的方法进行检查,便可在设定的检查点上对相距几百米范围的航标灯进行有效的检查。航标灯遥控检查装置由发射机和接收机两大部分组成,图1是发射机电原理图。L1、C0、C1、BG1等构成高频振荡器。电路振荡频率在80MHz～400MHz范围。信号经C4耦合到功率放大电路进行功率放大后,向空中发射。功率放大器由BG2和BG3等组成。

一种基于DSP的光伏发电LED航标灯

本文设计并实现基于DSP光伏发电LED航标灯系统。该系统能够快速准确地跟踪太阳位置,获得最大的辐射能量,并且以最大功率输出到蓄电池中。系统中利用Buck-boost电路实现对蓄电池的充电,Fly-back电路驱动LED恒流工作。

船用嵌入式周界灯的静态负载试验分析

为了实现嵌入式周界灯在船舶产品上更可靠稳定地应用,根据相关标准对周界灯用静态负载试验方法进行了研究。以一款船用停机坪嵌入式周界灯为例进行计算分析。发现现在的国家标准和国际电工委员会标准对于测量面积,试验装置等存在滞后现象,并提出与实际情况更吻合的方案。积极完善相关标准要求,需要逐渐适应不断涌现的新的周界灯产品。