飞机故障预测与健康管理应用模式研究

针对现有飞机维修机制的不足进行了分析,描述了故障预测与健康管理、视情维修和自主后勤的三者之间的关系。提出了三种典型的故障预测与健康管理(PHM)应用模式,在分析比较现有三种模式优劣的基础上,进一步指出PHM的发展趋势。设计了一种飞机故障预测与健康管理(PHM)系统框架,并运用物联网技术完成了对自主保障系统的构建,能够有效提升飞机的自主保障能力。最后论证了故障预测与健康管理和持续采办与全寿命支持(CALS)之间的关系,为装备采购和全寿命支持提供了技术支持和理论依据。

飞行器健康管理系统验证与评估技术研究

明确了飞行器健康管理系统(aircraft health management system,AHMS)验证与评估技术的研究意义,详细介绍了AHMS验证与评估技术的基本概念及相关定义,重点从验证与评估测试环境、指标体系、数据获取与实现途径等方面分析了AHMS验证与评估技术的国内外研究现状,总结了其研究难点和需要解决的问题。

基于TEAMS的机载燃油测量系统测试性设计

开展测试性分析与故障诊断策略设计是测试性设计工作的重要组成部分,在充分研究多信号模型的基础上,对机载燃油测量系统的组成原理及工作流程进行了深入分析,运用TEAMS软件系统对该系统进行了测试性建模与分析,并对系统的测试性进行了改进,提高了系统的测试性指标,为系统测试性设计提供了方法指导。

标量网络分析仪的工作原理及常见故障检修

为克服仪器板级维修费用高的问题,通过对ANRITSU54147A标量网络分析仪工作原理的研究,列举了ANRITSU54147A标量网络分析仪主机、信号源、检波器的常见故障及其维修方法,实现了关键部件的元件级维修。分析表明,对仪器原理框图、信号流程图的了解,对测试点信号进行判断,正确选择需要的测量仪器对维修很重要。指出了常见故障维修过程中如何做到思路清晰有的放矢,迅速判断出故障部位所在,以提高维修工作效率。