电致发光电槽中染料电化学行为的研究

用电化学循环伏安法和紫外光谱法 ,比较了Alq和PBD的紫外吸收谱图及I V曲线上的电化学行为。实验结果指出 ,Alq和PBD的电化学行为均不可逆 ,均有大的阴极还原峰电流 ,表明它们可用作为优良的电子传输体。

X光激发的发光玻璃成像系统的成像像面调节研究

在有限景深的光学系统中 ,由于发光平面具有纵深方向的分布而不能清晰地成像于一个像面上 ;X光激发的发光玻璃成像系统具有这种性质 针对不同发光平面的发光强度呈现指数衰减规律的发光玻璃的成像问题 ,用几何光学原理模拟了成像清晰度的变化规律 ,为这类成像系统的调节提供了依据 。

基于混合粒子群的IMX系统组合测试用例集生成

测试用例生成是组合测试领域的关键任务。针对国际航空运输协会的全球航空公司综合管理系统在软件测试中面临的测试用例冗余问题,分析粒子群算法生成单个测试用例时不同参数取值以及取值对结果的影响,以此为基础提出一种以one-test-at-a-time为扩展策略的混合粒子群组合测试用例集生成算法。以全球航空公司综合管理系统中的参数为实验数据,实验表明,该方法在生成尽可能少的组合测试用例集上是有效的,且可以减小该系统组合测试用例集规模,提高待测软件系统的测试效率。

粒子群优化模糊PID的履带机器人运动控制研究

履带机器人运动控制系统中最重要的内容是控制驱动电机的转速问题。履带机器人对系统的动态特性要求较高,而且在其运动的过程中容易出现超调、振荡和两电机不同步的问题,基于传统控制策略的PID控制效果难以令人满意;模糊PID控制器尽管可以改善系统的性能,但对于模糊控制器中的模糊规则、隶属度函数的制定要依靠大量的专家经验。鉴于以上分析,设计一种改进的粒子群优化模糊PID算法实现对直流电机速度控制的运动控制系统。另外,为了提高履带机器人直行运动的性能,在两驱动电机控制系统中间设计速度同步补偿器。最后,通过在Matlab仿真表明,采用粒子群优化算法的模糊PID控制的运动控制系统具有更加理想的响应速度、稳定性、抗干扰性和控制精度,在硬件平台验证了履带机器人的直行效果良好。

基于协同进化的航空高度单粒子翻转故障生成方法研究

大气中子是航空高度下造成航空器机载电子系统翻转故障的主要辐射源。面对航空单粒子效应与航空高度影响关系,该文提出一种基于协同进化的单粒子翻转故障生成方法。生成的故障数据用于模拟实际中子通量随高度变化的规律,为机载电子设备单粒子效应加固和防护实验提供数据支持,同时也可以用于分析航空机组人员飞行期间所接收的中子辐射剂量。验证结果表明,该单粒子翻转故障生成方法生成故障数据与真实高度变化下单粒子失效特征吻合,能够满足器件航空单粒子效应加固测试的需求。