基于ARM嵌入式触摸屏的设计与研究

通过对触摸屏及控制器ADS7843工作原理的分析以及与ARM7微处理器LPC2387硬件连接的研究,设计出两种不同的触摸屏控制方式,并给出必要的软件编程及相关的触摸屏逻辑坐标与LCD物理坐标的转换公式.实验表明,Microwire总线控制方式反应更灵敏、人机交互能力更强.

船载自动识别系统

提出了一种满足TDMA相关协议的新型船载自动识别系统设计。系统选用基于ARM7TDMI核的S3C44130X处理器,配合一款基带信号处理器芯片CMX910。设计的船载自动识别系统实现了ITDMA、RATDMA和SOTDMA的通信协议,实现了系统同步、发射和接收工作的要求,并完成了键盘与显示系统之间进行信息交互等所有主题通信软件的设计。进行了直接连接I/Q信号,通过转发器获取发送、接收信号,以及改变发送率等相关试验。相关与发射接收速率改变关系分析,并完成了整机的运行试验。试验结果表明:系统可以正确入网,并与其他船载设备以及基站之间进行正常稳定的信息收发工作。

基于网络数据库的智能化物业巡检系统设计

传统的物业巡检系统内部服务器采用B/S结构,成本高、灵活性差。针对上述问题,基于网络数据库设计了一种新的智能化物业巡检系统,系统硬件由客户端、web业务层、数据储存层3部分组成,同时引进了C/S模式和B/S模式设计系统服务器,通过采集器、整理器、巡检器、传感器设置数据库。设定系统软件功能有用户登录验证功能和物业巡检信息管理功能,在物业巡检信息管理功能中设计了4个子功能,分别为巡检、查询、修改、删除。为检测系统工作效果,建立实验,结果表明,基于网络数据库的智能化物业巡检系统工作成本低,灵活性高,开放性强,对于保障物业安全有着重要意义。

基于ARM+DSP的谐波实时闭环控制系统设计

传统的谐波实时闭环控制系统抗干扰能力差,系统延时时间长。针对这一问题,基于ARM+DSP设计了一种新的谐波实时闭环控制系统,利用DSP模块、上位机ARM模块和脉冲宽度调制主回路模块构建系统硬件结构图,通过数据存储、命令控制、数据发送、信息存储等步骤完成软件工作,实现软件的通讯、存储、控制、显示等工作。为验证控制系统工作效果,与传统系统进行实验研究,结果表明,设计的实施闭环控制系统具有很强的抗干扰能力,延时时间短。

基于大数据技术的网络定向信息采集系统

在物联网技术与现代信息技术快速发展的背景下,网络定向信息的数据量逐渐增多,在信息采集方面存在一定的困难,采集结果的精度较低。针对这一问题,笔者提出基于大数据技术的网络定向信息采集系统设计。首先,设计系统的硬件和软件;其次,设计信息采集数据库;其次,采用粒子滤波算法对采集的信息数据进行滤波处理;最后,进行实验对比分析。实验结果表明,与传统系统相比,该系统的丢包率较低,采集结果的精度较高。

智能运检电动汽车巡检自动控制系统设计

为解决传统智能运检电动汽车巡检自动控制系统中存在的控制效率低、能耗高及控制效果差的问题,设计了新的智能运检电动汽车巡检自动控制系统。系统硬件主要设计了电源模块、电磁检测模块、转速转矩传感器模块与功率分析仪模块,利用控制器实现对电动汽车电机的控制。通过路径识别、电机控制、无线调试实现流程,获得识别、控制、调试后的位置信息。实验结果表明,设计的智能运检电动汽车巡检自动控制系统优于传统系统,该系统具有更高的控制效率和更好的控制效果,产生的能耗较低。

惯性/卫星组合导航系统软件测试

给出了一种惯性/卫星组合导航系统软件测试的解决方案,可以广泛地应用于工程实践中来提高和保障惯性/卫星组合导航系统软件的可靠性。通过对惯性/卫星组合导航系统的软件用途和功能进行总结,提炼出了惯性/卫星组合导航系统软件通用的测试需求,包括导航参数计算、卡尔曼滤波测试、时间性能和导航性能计算,并分别给出了各个软件需求的测试方法,测试方法切实可行,具有较强的工程实践性。

基于CPLD的水中主动声探测仪计数检波器设计

从提高水中主动声探测仪检波器的工作性能角度出发,提出了一种能够克服传统二极管包络检波器缺点的计数检波器,通过在1 m s时间内统计输入信号的脉冲个数,来区分干扰脉冲和回波信号.在X il-inx foundation series3.1软件平台上,采用VHDL(超高速硬件描述语言)和自顶向下的方法,完成了基于CPLD(可编程逻辑器件)的计数检波器设计,并进行了逻辑仿真和水下静态试验.结果表明,基于CPLD的计数检波器设计功能正确,具有一定的柔性和可升级性;起到检波和滤波的双重作用,提高了电路的抗干扰能力;并且通过在整形电路中增加限幅放大器,可以进一步提高计数检波器的性能.

轴角编码器中的叠加三角波技术研究

针对基于DSP的轴角编码器,运用叠加三角波理论提高A/D转换的分辨率。介绍叠加三角波理论,并结合基于DSP的轴角编码器,对三角波信号的参数设置进行研究,从而有效的提高A/D转换的分辨率。利用叠加三角波法加适当的外围电路,与外接高分辨率的ADC芯片相比,具有更高的性价比,较好的满足轴角编码器对A/D转换的需求。

基于嵌入式单片机的移动网络信息采集系统

针对传统移动网络信息采集系统设计受到噪声干扰和网络时延影响,导致信息采集效率变差的问题,提出了基于嵌入式单片机的移动网络信息采集系统,可提高信息采集效率。按照各项指标分配内容,使用6位MCU设计传感器模拟模块,使信号实时传入。选择型号为OPA380跨阻值放大器,使传入信号能够抵抗噪声干扰全部转换为有效信息,用嵌入式单片机将有效信息集中在一个芯片上进行采集;对采集模块下达指令,通过MCS1210嵌入式型号单片机连接各个指令集,改善网络时延问题,并利用线性方程准确描述信息采集情况。通过实验分析结果可知,该系统最高采集效率可达到90%,能够实现移动网络信息的高精准采集。

云环境下启发式网络信息采集模型仿真

针对云环境所含数据信息过于繁杂的问题,为了滤除冗余信息,加强数据采集效率,提出云环境下启发式网络信息采集模型。首先通过分析云环境具备的多用户、高动态等优势与多攻击面、安全威胁等隐患,采用能够与之匹配的启发式算法创建模型,利用约束条件与采集周期得到节点的有效位置。然后根据可用信息传输时间与遍历访问求得节点的效用贡献,并通过WSN网络流的映射发现初始节点与目标节点的关系,从而设定该网络层的频率。将节点连接度与启发式算法结合,完成最大连接度路由的选取,利用其可行度来均衡能耗,最后在合理阈值内与服务水平协议需求的共同作用下,完成网络信息采集模型。仿真结果表明,上述模型能够满足不同的可靠性需求,且使网络功率能耗更加均衡,具备较高的采集精准性与冗余信息过滤的有效性。

机车牵引传动装置滚动轴承故障容错控制系统设计

传统容错控制系统受到机车轴承振动信号非平稳因素影响,导致控制效果较差,为了改善该问题,提出了基于故障补偿的机车牵引传动装置滚动轴承故障容错控制系统设计。采用多个通用同步异步串行接口的多余度姿态传感器,测量滚动轴承姿态。设计DSP/微控制器的混合结构,处理测量结果信息,通过电机驱动切换所需旋转方向,为容错控制提供标准相位线路。重构电路,根据目标变化调整容错控制器,保证系统容错控制在一定范围内。依据轴承振动造成内环、外环、滚柱故障频率分析结果,对故障进行检测与诊断,获取故障信息,保证控制器结构不变,采用故障补偿技术实现故障容错控制。实验测试结果表明,该系统控制效果良好,为机车牵引传动装置高效运行奠定基础。

扬声器系统的时域和频域IIR建模方法

构建扬声器系统的数学模型,是研究扬声器声重放特性的重要手段。采用最小均方算法建立扬声器系统的时域IIR模型,并针对算法不收敛的问题提出引入调节因子来促进算法收敛;采用向量拟合算法建立扬声器系统的频域IIR模型,并针对频域模型精度不足的问题提出引入极点迭代更新重置策略来提高模型精度。比较实验表明,所构建的扬声器频域模型相比于时域模型,精度更高,构建方法收敛更快。

浅析乌审旗新能源化工基地供水工程输水工程设计经济分析

以乌审旗新能源化工基地供水工程之输水工程为主要分析对象,并对输水管工程进行单线和双线进行比较,确定输水方式为单线。对输水管线的管径、管材的选择进行比选,综合各因素考虑,选择经济管径DN1400,管材选钢管。

影响动圈式扬声器音质的主要因素

音质,是扬声器的一个非常重要的品质指标。它同扬声器的其他各项参数一样,直接影响着听众对扬声器品质的客观评价。从物理学的角度讲,音调、响度、音色是构成声音的三大基本要素。音调,主要取决于声源振动的频率;响度,则取决于声源的有效振动面积、振幅和人距离声源的距离;音色,主要与发声体的材料、结构、发声方式等因素有关。它们共同决定了扬声器音质的好与坏。不同发声体发出的声音一般是不同的。要想从设计源头上控制好扬声器产品的音质,首先就要了解声音的三大基本要素,还要善于客观地评价扬声器产品的音质,更要深入探讨影响扬声器音质的主要因素。

向下辐射音箱的扩散锥仿真设计

Amazon Echo的推出,带动了智能音箱的飞速发展。为减小扬声器对麦克风的影响,这类音箱的扬声器往往向下辐射。但是扬声器向下辐射时,声音的辐射效果不是很理想,一般需要加扩散锥予以改善。通过COMSOL Multiphysics有限元分析软件,通过调整扩散锥的形状及高度,仿真得出的音箱系统频响、振膜位移等声学特性对比结果,为设计人员提供一定的参考。

水工隧洞几个问题浅议

长期以来,水工隧洞在设计、施工及运行管理过程中,相关水工设计规范对软岩隧洞预留变形量、高水头外水压力的设计取值以及隧洞周边固接灌浆等问题没有明确规定,以至于施工过程中,参建各方争议不断。因此,文章结合黄河上游拉西瓦、羊曲、玛尔挡等大型水电站水工隧洞设计、施工运行情况,进行分析总结,提出了不同的处理措施,为水工隧洞的设计、施工及运行管理提供借鉴。