基于机器视觉的智能泊车系统

针对自动泊车应用中车位搜索和车辆位置获取困难的问题,提出一种基于机器视觉的智能泊车系统,通过机器视觉进行车位搜索和车身位置获取,避免了传统方法中利用超声波检测车位时左右两边必须有车的弊端.该系统采用物联网技术、机器视觉技术、无线数据传输技术和Android技术开发,具备自动识别车牌、在线查看实时剩余车位、在线查看当前停车情况、在线预定车位、在线付款等功能.实验结果表明:该系统使停车场更加智能,大大地提高了停车效率及停车场的利用率,具有一定的实用价值.

汽车变速箱可靠性试验设计

汽车变速箱可靠性试验由于试验时间和成本等因素的限制,在试验开始前制定合适的试验策略显得特别重要.基于Weibull分布函数特点,提出完全寿命试验的可靠性计算方法,同时考虑两种删失试验策略情况下的样本数以及试验时间:Ⅰ类和Ⅱ类删失试验.通过两类删失试验的比较分析,可以根据不同的试验条件制定最优的试验策略以满足变速箱系统的可靠性试验要求.

基于TIADC架构的20 GSPS数字示波器研究

为了完成目前对复杂宽带信号的实时捕获及处理,设计了基于TIADC架构的20GSPS数字示波器系统.针对其对时钟的要求设计了低抖动的高速采样时钟电路,并完成了基于正弦的误差校准以及数据同步算法的设计.最后针对该系统进行了实验分析,结果表明:该系统能够在很大程度上降低频谱失真,能够相对很好的完成实时采样,具有良好的系统性能.