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车辆荷重动态检测系统的传感器设计及有限元分析
被引量:
3
1
作者
杨义勇
王延利
+1 位作者
王人成
薛聪
《仪表技术与传感器》
CSCD
北大核心
2006年第12期4-5,8,共3页
分析工程车辆荷重动态检测系统的功能原理、力学设计要求,设计新系统传感器结构方案。根据新系统传感器的结构特点,介绍应用有限元法进行力学模型简化的方法,结合工程实际,进行有限元分析及优化设计,提高传感器强度、刚度及动态检测的...
分析工程车辆荷重动态检测系统的功能原理、力学设计要求,设计新系统传感器结构方案。根据新系统传感器的结构特点,介绍应用有限元法进行力学模型简化的方法,结合工程实际,进行有限元分析及优化设计,提高传感器强度、刚度及动态检测的精度。
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关键词
三维有限元
力传感器
应力
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职称材料
题名
车辆荷重动态检测系统的传感器设计及有限元分析
被引量:
3
1
作者
杨义勇
王延利
王人成
薛聪
机构
中国地质大学(北京)
清华大学
出处
《仪表技术与传感器》
CSCD
北大核心
2006年第12期4-5,8,共3页
基金
国家自然科学基金项目(50475017)
中国地质大学(北京)科学技术基金项目(200407)
文摘
分析工程车辆荷重动态检测系统的功能原理、力学设计要求,设计新系统传感器结构方案。根据新系统传感器的结构特点,介绍应用有限元法进行力学模型简化的方法,结合工程实际,进行有限元分析及优化设计,提高传感器强度、刚度及动态检测的精度。
关键词
三维有限元
力传感器
应力
Keywords
3D finite dement
force sensor
stress
分类号
TP212.51 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
车辆荷重动态检测系统的传感器设计及有限元分析
杨义勇
王延利
王人成
薛聪
《仪表技术与传感器》
CSCD
北大核心
2006
3
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