一种针对执行机构装置黏滞特性的自适应补偿改进方法

为解决Kano黏滞模型无法描述黏滞参数时变的局限,通过引入执行机构的位置反馈信号和对应阀门开度的介质流量信号,提出了一种包含阀门和连接部件的黏滞特性在线检测和补偿量实时计算方法。仿真结果表明:该方法可以克服执行机构装置死区和黏滞特性变化的影响,有效地提升控制性能。

基于RFID的高校实时固定资产管理系统

采用电子标签和射频识读器来管理高校固定资产,改变传统的管理方式。将电子标签嵌入到固定资产内,管理员可以使用手持识读器对标签进行修改。遍布校园的分布识读器可以对全校的固定资产进行自动管理。将数据绑定在校园地图上,用户可以在电子地图上查询数据。提出一个任务调度算法,对嵌入式系统的CPU时间进行合理分配。通过应用该系统,高校固定资产管理的效率和准确性得到了极大的提高,同时降低了资产管理的成本。

航向随动控制与姿态畸变校正的数学分析

在景象匹配定位系统中,采用下视的方式获得地面图像。由于受飞行载体空间的限制,有时需要采取航向随动、滚动俯仰捷联方案。这样获取的地面图像只是纵轴与地理坐标保持一致,存在着飞行载体的俯仰、滚动等姿态导致的畸变,需对图像进行姿态畸变校正。这里给出航向随动控制调整角α与姿态角(φ,,γ)的数学关系以及姿态畸变校正的基本公式。

电气工程技术应用及其自动化问题剖析

随着我国经济社会的发展,信息技术不断更新。得益于科技的发展,电气工程自动化技术正逐渐走向成熟阶段。电气工程自动化技术的发展不仅能够促进国家经济社会的发展,同时还可以给人们的日常生活带来很大的便利。但是在电气工程技术的实际应用和不断进步的过程之中,依然存在着很大的问题。本文简要介绍电气工程自动化技术的实际应用以及在发展中出现的问题,并根据实际的情况提出合理的策略和解决措施。