基于谱聚类的救援提升车故障诊断方法

针对救援提升车结构复杂、工况故障数据独立性差、故障诊断难的特点,提出一种基于谱聚类的半监督支持向量机救援提升车故障诊断算法。该算法利用谱聚类的思想挖掘原始故障数据的隐藏特征信息,有效区分不同耦合程度的部件系统中故障信息的独立结构特征。首先根据原始输入数据建立故障图谱,然后通过建立拉普拉斯矩阵获取更加符合聚类假设的核函数,最后,建立半监督支持向量机模型,利用梯度下降算法求解最终分类结果。将上述算法应用于XCA30_JY救援提升车工况故障诊断系统,通过搭建真实仿真环境,对采集到的工况数据进行分类,获取最终分类效果。为评价其性能,分别与传统支持向量机及梯度下降半监督支持向量机进行比较。实验结果表明:提出的算法对于救援提升车故障诊断具有较好的分类效果,救援提升车工况故障分类错误率降低至10.2%,可有效解决复杂工况故障诊断难题。由于本算法具备任意样本空间聚类及非凸函数优化求解能力,因此,除可广泛应用于车载故障诊断系统外,对于数据分类、模式识别等方面具有普遍的应用和指导意义。

基于游长平滑的文档图像倾斜校正

图像获取设备将纸质文档转换为文档图像时，文档图像不可避免地存在一定的倾 斜。目前，对于倾斜文档图像的处理仍然存在许多困难，因此有必要对倾斜的文档图像进行 倾斜校正。但是文档版面十分复杂，包含文字、图像、图形和表格等内容,所以文档图像倾 斜校正存在着一定的困难。文章提出了基于游长平滑处理的文档图像倾斜校正方法，实验表 明该方法具有倾斜校正速度快、精度高和适应性强的特点。已经在重庆市北碚区档案管理数 字化系统中得到成功应用。

细长管道检测长度对检漏结果及效率影响的实验测试及分析

为提高喷吹法检测细长管路的工作效率，需确定管路检漏长度与检漏效率之间的关系。本文以理论分析结果为依据，设计了管道内径为币40mm，长度分别为30，36，48，72，108，156m的实验。通过对关键检漏参数及实验数据的分析和讨论，研究结果认为：管路越长其检漏效率越低，不仅所需要的检漏时间多，而且不利于漏孔的定位与定量。当内径为西40mm时，最佳的管路检测长度为36～48m。

基于游程的倾斜表格图像的快速检测和校正

基于表格自动录入系统中票据图像的自身特点,提出了一种基于游程的倾斜表格图像的快速检测及校正算法.通过对游程分布直方图的分析,检索出行最长游程组,根据行最长游程组的最大旋转角计算出表格图像倾斜的角度.基于实际表格图像倾斜角度一般不会过大的特点,提出了基于线性搬移技术的校正方法,通过对行、列两个方向的分段线性搬移达到图像快速倾斜校正的目的.算法已应用于实际系统,测试结果表明该技术方法可行、鲁棒性强、并且具有较高的执行效率.

面向对象的表格图像版面分析方法研究

提出了一种面向对象的表格图像版面分析方法,引入属性关系图的概念来描述表格版面结构,以表达表格组件间的复杂高维关系.属性关系图中属性的引入一方面可以描述组件的非结构特性,另一方面还可以利用属性来表达一些组件间的约束关系.该方法已应用于实际系统,测试结果表明该方法能够充分表达表格的结构化特点,同时具有相当的灵活性,为表格分析提供了一个实用的接口.

基于Smith-PID的数字PCR检测仪液路双闭环比值控制系统的设计

液路系统输出液体的精度、速度、稳定性是数字PCR检测仪实现功能的基础。针对基于微流控芯片的数字PCR检测仪中液路系统出现的大阻力、大滞后的问题,本文提出基于Smith-PID算法的双闭环控制系统的液路结构。根据注射泵、控制对象的数学模型以及Smith预估控制器原理,构建双闭环比值控制系统,并利用Simulink对于系统进行建模和仿真,得到相比于传统PID较好的系统的响应曲线。在数字PCR检测仪的液路系统验证中,对比响应曲线发现,与传统PID控制的双闭环液路相比,Smith-PID控制的双闭环比值控制系统的样品调节时间减少2/3,稀释液调节时间减少1/3,稳态误差减少8%,提高了系统流量输出的稳定性、准确性、快速性。