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废旧轮胎热裂解炭黑在全钢载重子午线轮胎内衬层胶中的应用 被引量:9
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作者 王静 黄义钢 +2 位作者 王越 王建功 李志鹏 《轮胎工业》 CAS 2019年第1期28-31,共4页
研究改性裂解炭黑在全钢载重子午线轮胎内衬层胶中的应用。结果表明:在内衬层胶中采用改性裂解炭黑等量替代部分炭黑N660,胶料的门尼焦烧时间和硫化特性相近;硫化胶的定伸应力、拉伸强度和撕裂强度增大,耐屈挠疲劳性能和气密性能相当;... 研究改性裂解炭黑在全钢载重子午线轮胎内衬层胶中的应用。结果表明:在内衬层胶中采用改性裂解炭黑等量替代部分炭黑N660,胶料的门尼焦烧时间和硫化特性相近;硫化胶的定伸应力、拉伸强度和撕裂强度增大,耐屈挠疲劳性能和气密性能相当;成品轮胎的高速和耐久性能符合企业标准要求,同时可降低胶料成本。 展开更多
关键词 裂解炭黑 全钢载重子午线轮胎 内衬层胶 气密性能
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纳米粘土替代炭黑在丁苯橡胶中的应用 被引量:2
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作者 王仁平 《橡胶科技》 2019年第10期575-578,共4页
研究纳米粘土部分替代炭黑N234和炭黑N660对丁苯橡胶胶料性能的影响。结果表明:在胶料中加入适量纳米粘土替代炭黑能改善胶料的加工性能,对加工安全性和硫化速度影响不大;用7.5份纳米粘土F100替代5份炭黑N234或10~15份纳米粘土KTC替代1... 研究纳米粘土部分替代炭黑N234和炭黑N660对丁苯橡胶胶料性能的影响。结果表明:在胶料中加入适量纳米粘土替代炭黑能改善胶料的加工性能,对加工安全性和硫化速度影响不大;用7.5份纳米粘土F100替代5份炭黑N234或10~15份纳米粘土KTC替代10份炭黑N234时,补强效果较好;纳米粘土KTC等量替代炭黑N660时的适宜用量为5~10份,用量超过15份时应增量替代。 展开更多
关键词 纳米粘土 炭黑 丁苯橡胶 加工性能 物理性能
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