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纳米四氧化三铁对炭黑补强天然橡胶硫化特性和导热性能的影响
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作者 李利 陈现征 +2 位作者 田倩 宋伟 刘潇冬 《橡胶工业》 CAS 2018年第12期1371-1374,共4页
研究纳米四氧化三铁(Fe3O4)用量和粒径对天然橡胶胶料硫化特性和导热性能的影响。结果表明:用量相同时,纳米Fe_3O_4粒径越小,胶料的t90越短,纳米Fe_3O_4粒径大小对胶料的热导率影响不明显;粒径相同时,随着用量的增大,粒径为20 nm的纳米F... 研究纳米四氧化三铁(Fe3O4)用量和粒径对天然橡胶胶料硫化特性和导热性能的影响。结果表明:用量相同时,纳米Fe_3O_4粒径越小,胶料的t90越短,纳米Fe_3O_4粒径大小对胶料的热导率影响不明显;粒径相同时,随着用量的增大,粒径为20 nm的纳米Fe_3O_4填充胶料的t90逐渐缩短,粒径为80和300 nm的纳米Fe_3O_4填充胶料的t90呈现先缩短后延长的趋势,胶料的热导率均得到大幅提升。 展开更多
关键词 纳米四氧化三铁 天然橡胶 炭黑 硫化特性 导热性能
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天然橡胶/炭黑/二硫化钼复合材料的制备和性能研究 被引量:5
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作者 谢丽娜 房自力 +4 位作者 杨姣 龚笑笑 朱长进 陆明 曹芬 《橡胶工业》 CAS 2019年第9期650-656,共7页
采用超声粉碎法制备二硫化钼(MoS2)纳米碎片,以不同用量的MoS2(纳米碎片)等量替代天然橡胶(NR)/炭黑(CB)复合材料中部分CB,制得NR/CB/MoS2复合材料,研究不同用量MoS2等量替代部分CB对复合材料Payne效应、硫化特性、物理性能、耐磨性能... 采用超声粉碎法制备二硫化钼(MoS2)纳米碎片,以不同用量的MoS2(纳米碎片)等量替代天然橡胶(NR)/炭黑(CB)复合材料中部分CB,制得NR/CB/MoS2复合材料,研究不同用量MoS2等量替代部分CB对复合材料Payne效应、硫化特性、物理性能、耐磨性能和动态力学性能的影响。结果表明:少量MoS2等量代替部分CB有助于复合材料中填料分散,MoS2用量过大则使填料又趋于聚集;少量MoS2等量代替部分CB会减弱复合材料的Payne效应,有利于提高复合材料的物理性能和耐磨性能,但对复合材料的滚动阻力和抗湿滑性能影响较小;过量MoS2等量代替部分CB,则其对复合材料的补强能力减弱,甚至导致复合材料性能下降。 展开更多
关键词 二硫化钼 天然橡胶 炭黑 复合材料 分散 耐磨性能 动态力学性能
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两种补强填料对氟醚橡胶性能的影响 被引量:4
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作者 韩馨毅 杜华太 +5 位作者 杜明欣 张春梅 杨敬亭 庞明磊 刘学通 宫志欣 《橡胶工业》 CAS 2022年第4期284-289,共6页
设计补强填料(炭黑N990/硫酸钡)用量和并用比不同的9个试验配方,研究炭黑N990/硫酸钡用量和并用比对氟醚橡胶胶料硫化特性、耐低温性能、物理性能、耐热空气老化性能、耐介质性能和压缩永久变形的影响。结果表明:炭黑N990/硫酸钡用量和... 设计补强填料(炭黑N990/硫酸钡)用量和并用比不同的9个试验配方,研究炭黑N990/硫酸钡用量和并用比对氟醚橡胶胶料硫化特性、耐低温性能、物理性能、耐热空气老化性能、耐介质性能和压缩永久变形的影响。结果表明:炭黑N990/硫酸钡用量和并用比对氟醚橡胶硫化胶性能影响较大;随着炭黑N990/硫酸钡用量的增大,氟醚橡胶硫化胶的力学性能更好;氟醚橡胶硫化胶的耐低温性能主要由橡胶的分子结构决定,同时含胶率越高,硫化胶的耐低温性能越好;氟醚橡胶硫化胶的耐介质性能与其交联程度有关,当炭黑N990/硫酸钡用量增大时,橡胶与其形成的交联网络更加密集,硫化胶的耐介质性能提高。 展开更多
关键词 氟醚橡胶 补强填料 力学性能 耐低温性能 耐热空气老化性能 耐介质性能
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炭黑和白炭黑对全钢载重子午线轮胎胎面胶生热和动态力学性能的影响 被引量:4
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作者 李再琴 刘强 +1 位作者 单振 裴昆 《橡胶科技》 2019年第6期348-352,共5页
在全钢载重子午线轮胎胎面胶中加入不同用量炭黑N234,并将白炭黑与炭黑并用,考察炭黑用量和添加白炭黑对胶料性能的影响。结果表明:随着炭黑N234用量增大,不添加白炭黑的胶料Fmax和门尼粘度增大,门尼焦烧时间呈缩短趋势;密度、硬度和定... 在全钢载重子午线轮胎胎面胶中加入不同用量炭黑N234,并将白炭黑与炭黑并用,考察炭黑用量和添加白炭黑对胶料性能的影响。结果表明:随着炭黑N234用量增大,不添加白炭黑的胶料Fmax和门尼粘度增大,门尼焦烧时间呈缩短趋势;密度、硬度和定伸应力提高,拉伸强度和回弹值降低,撕裂强度先提高后降低,耐磨性能提高,生热增大,炭黑用量不宜过大;在填料用量相当的条件下,添加白炭黑的胶料门尼粘度较小,门尼焦烧时间较短,撕裂强度和耐磨性能显著提高,生热明显降低;随着炭黑用量增大,不添加白炭黑的胶料弹性模量和损耗因子总体提高;总体来看,添加45份炭黑N234和10份白炭黑的胎面胶滞后损失和生热较低。 展开更多
关键词 全钢载重子午线轮胎 胎面胶 炭黑 白炭黑 生热 动态力学性能 耐磨性能
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