轮胎胶边改善的探索与实践

轮胎是汽车的重要组成部分,而胶边作为轮胎的关键部位,其性能直接影响着轮胎的整体性能。随着汽车工业的不断发展,对轮胎的性能要求也越来越高,因此,对轮胎胶边的改善就显得尤为重要。但是,当前对轮胎模具使用和加工后市场相对薄弱,尚未形成一套自主改造的良性体系,对模具的使用质量和使用寿命以及轮胎品质保证造成制约,出现异常需要改造或维修的模具,一旦到模具厂家进行处理,时间周期长、费用成本高,直接影响生产效率的发挥和制造成本的良性控制,也造成资源和劳动力的浪费。

轮胎胶囊修补初探

探索了因气泡、杂胶、裂口、滥泡等造成的报废胶囊的修补方法。确定修补胶料配方为 :生胶 10 0 ;硬脂酸 2 ;石蜡 1;树脂 8;炭黑 5 5 ;促进剂 1;其它 11。硫化工艺条件为 :蒸汽压力 1.2MPa ;风压 0 .3～ 0 .4MPa。并讨论了胶浆制备、胶囊选择和打磨、胶料填充、胶囊检查修整等具体步骤。

轴箱弹簧常见气泡问题原因分析及解决措施

对轨道交通用轴箱弹簧制造过程中常见的气泡质量缺陷进行了分类及原因分析,并提出了相应的解决措施。应用硫化仿真技术优化注、排胶系统,提升混炼胶门尼粘度,强化生产过程控制,优化硫化成型方式等系列措施,有效解决了轴箱弹簧气泡的质量缺陷,提升了产品质量。

统计过程控制在硅橡胶生产中的应用

运用统计过程控制方法(SPC)对硅橡胶混炼胶生产过程的不良现象进行原因分析,并制定了相应的改进措施,同时对其有效性进行了验证,从而提高了该生产过程的质量稳定性。

橡胶与聚氨酯弹性体的界面黏结研究与性能测试

以橡胶和浇注型聚醚聚氨酯弹性体为挠性材料,采用3种不同黏合剂进行黏结实验。研究结果表明,以TDI型聚氨酯MOCA合成的弹性体与橡胶黏结,用Chemlok-250做黏合剂制样,测试界面黏结的性能和效果好。

冷冻喷丸修边的功能及其不足

冷冻高速喷丸修边是橡胶工业中采用的一种将飞边从橡胶模压制品上去掉的工艺。该工艺采用各种组合的液氮,高速旋转和介质(喷丸)将飞边去掉,是一种高精度,经济和有效的方法(见图1)。

机车用总风软管总成外胶层脱层故障分析

从机车用总风软管总成的结构、性能、生产工艺控制以及使用工况等方面对外胶层脱层故障进行了原因分析,并提出了预防与解决措施;同时分析了此种故障对产品使用的影响。

航空金属橡胶零件除胶技术

金属橡胶零件除胶技术是金属橡胶零件再制造的主要难题之一。本文梳理了目前航空金属橡胶零件常用的机械、手工、化学等除胶方法,并探讨比较了高压脉冲水射流、激光、生物降解等多种新型橡胶金属零件除胶技术的可行性和适用性,提出了未来金属橡胶零件除胶技术的主要发展方向。

嘴眼损坏气囊的修复

轮胎硫化气囊经长期使用后，会出现嘴眼变大、开裂、脱开、囊体炸裂、压烂、增粗、砂眼和刺烂等缺陷。在所有缺陷中，嘴眼部位损坏的占约５８％。但嘴眼部位的损坏是可以修复的，不必报废。现将修复方法介绍一下。１修复工艺流程嘴眼损坏气囊修复工艺流程如图１所示。↓↓...

空心绝缘子伞裙成型中卷气缺陷的预防

详细地分析了胶料在塑化、准备及注入模腔的整个成型工艺中,胶料中气体的产生、排出以及产品上形成气泡的成因,并对成型空心绝缘子伞裙过程中,有效避免产品上形成气泡缺陷提供了解决办法。

塑料的激光印刻技术

塑料的激光印刻始于1970年代．现在已经发展成为一种成熟的技术．目前．市场上占主导的是二氧化碳和NdIYAG激光．它具有非常卓越的产能、可靠性和成本效益。

怎样提高和保持去边的效率

1 前言本文的目的是阐明冷冻去边操作的各方面对去边工作效率的影响,包括以下几个方面: