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湿滑路面轮胎摩擦性能的研究进展
被引量:
1
1
作者
张丽霞
冯停
+2 位作者
刘影
潘福全
张辉
《轮胎工业》
CAS
2018年第7期387-391,共5页
介绍轮胎滑水现象产生的机理和主要影响因素,从试验和理论两方面综述轮胎摩擦性能的研究进展,并总结了抗滑水轮胎的现状与技术新发展。指出今后轮胎摩擦性能研究的重点是建立完善的轮胎滑水模型、向复杂花纹轮胎转变并降低设计成本等。
关键词
轮胎
摩擦性能
滑水性能
湿滑路面
下载PDF
职称材料
题名
湿滑路面轮胎摩擦性能的研究进展
被引量:
1
1
作者
张丽霞
冯停
刘影
潘福全
张辉
机构
青岛理工大学汽车与交通学院
潍坊学院机电与车辆工程学院
出处
《轮胎工业》
CAS
2018年第7期387-391,共5页
基金
国家自然科学基金资助项目(51505244)
中国博士后科学基金支持项目(2016M590626)
青岛市博士后应用研究项目(2015224)
文摘
介绍轮胎滑水现象产生的机理和主要影响因素,从试验和理论两方面综述轮胎摩擦性能的研究进展,并总结了抗滑水轮胎的现状与技术新发展。指出今后轮胎摩擦性能研究的重点是建立完善的轮胎滑水模型、向复杂花纹轮胎转变并降低设计成本等。
关键词
轮胎
摩擦性能
滑水性能
湿滑路面
分类号
TQ333.11 [化学工程—橡胶工业]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
湿滑路面轮胎摩擦性能的研究进展
张丽霞
冯停
刘影
潘福全
张辉
《轮胎工业》
CAS
2018
1
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