轨道交通橡胶弹性元件疲劳性能试验设计及应用

针对轨道交通橡胶弹性元件疲劳性能试验,分析橡胶弹簧和橡胶节点结构,设计橡胶弹簧新型垂向横向纵向三向加载疲劳试验方案、橡胶节点径向扭转二向加载疲劳试验方案,与现有试验方案进行比对,应用新型方案对弹性元进行疲劳试验,结果表明:新型试验结构设计合理,满足复合加载疲劳试验要求,为弹性元件研发和疲劳试验提供设计参考。

新能源选矿设备用高耐磨防腐橡胶衬里的研究进展

在绿色低碳发展趋势下,新能源矿产开发利用迎来了前所未有的发展机遇,这有力地促进了各种新型高效选矿工艺和选矿设备的开发研究。本文简要介绍了新能源选矿设备用高耐磨防腐橡胶衬里的研究进展,以及橡胶衬里在新能源选矿设备中的一些应用实例,着重介绍了一种高耐磨、高耐老化、高粘结力的新能源选矿设备用橡胶衬里材料,提高产品的使用寿命和使用效率;同时介绍了适应大型设备现场衬胶的预硫化天然橡胶衬里,以及特殊关键设备的衬胶工艺和硫化工艺。

橡胶密封圈径向力分析方法

系统介绍试验测试法、工程计算法和数值模拟法3种密封圈径向力分析方法。根据工程计算法推导O形橡胶密封圈径向力计算公式,明确给出旋转油封的径向力计算公式和各参数含义,并采用3种方法对典型O形橡胶密封圈和旋转油封径向力进行测试和分析。工程计算和数值模拟结果与试验结果一致性较好,误差小于5%。

一种多层胶板雷达吸波材料

依据阻抗匹配原理,设计了具有＂陷阱＂结构的多层吸波材料。通过方案优化,设计出五层结构的吸波材料,该材料在2~18 GHz频段内具有双吸收峰的宽带吸收特性。改变第五层的厚度,可以调整高频吸收峰的位置,而对低频吸收峰影响不大。应用阻抗圆图,直观显示了三种设计方案的阻抗变换情况。研制的JB-5多层吸波材料,在6~17 GHz频段内,反射率≤-12 d B,材料厚度小于5.0 mm,并有良好的耐环境性能。该吸波材料可在实验室制作,根据需要裁剪成一定形状,用专用黏结剂粘贴在目标体表面,能有效降低目标对雷达波的反射。

低动静刚度比橡胶垫板的研制

从配方设计和硫化工艺参数确定两方面探讨了低动静刚度比橡胶垫板的制备技术。采用动态热力学分析仪研究主体材料、补强剂、硫化剂等配方因素对天然橡胶硫化胶损耗因子(tanδ)的影响。设计了橡胶垫板的低tanδ优化配方。研究了硫化温度、时间、压力等工艺因素对橡胶垫板动静刚度比的影响,确定了合适的硫化工艺参数,制备出具有低动静刚度比特性的橡胶垫板产品。

EPDM/CIR防腐蚀衬里的研究

对ＥＰＤＭ／氯化丁基橡胶（ＣＩＲ）防腐蚀衬里胶料研究表明，ＥＰＤＭ／ＣＩＲ防腐蚀衬里胶料具有优异的耐５０℃次氯酸钠溶液（浓度为１０％）、１０５～１２０℃硫酸溶液（浓度为２０％～７０％）、１００℃磷酸溶液（浓度为８５％）腐蚀性能；胶料工艺性能好，压延胶片挺性好、收缩率小、表面光滑和平整；衬里与基体碳钢的粘合强度达５．２ｋＮ·ｍ－１；衬里接头、弯曲及拐角部位无内应力。

生物柴油对橡胶密封圈溶胀性能的影响研究

研究了多种不同材料的"O"型橡胶密封圈在生物柴油、混合柴油中的溶胀性能,并与0#柴油进行了对比。结果表明,氟橡胶密封圈在各种生物柴油中的溶胀性能接近于0#柴油,可以在生物柴油的燃油系统中使用;丁腈橡胶密封圈和天然橡胶密封圈在以植物油为原料制备的生物柴油中的溶胀性能也接近于0#柴油,可以在此燃油系统中使用,但不能在混有动物油制备的生物柴油的燃油系统中使用;氯丁橡胶密封圈和硅橡胶密封圈在各种生物柴油和0#柴油中的溶胀性能均很差,不能在此燃油系统中使用。

离心浇注法制造聚氨酯胶辊

主要介绍了采用离心浇注制造聚氨酯胶机的方法，与其它浇注方法比较，离心浇注法具有成品率高等优点，且适合制造薄胶层胶辊。

橡胶压辊轮凸度加工插补算法研究

提出在普通车床上采用连续纵向和数控横向轴协调运动的方法实现压辊轮凸度加工的插补算法。介绍凸度加工插补原理及公式推导,并给出了算法的程序流程。此插补算法要求轴长与凸度之比大于5,算法的插补精度小于一个最小移动单位。

聚氯乙烯／丁腈橡胶／顺丁橡胶浅色模压胶辊的研制

研究采用聚氯乙烯／丁腈橡胶／顺丁橡胶（ＰＶＣ／ＮＢＲ／ＢＲ）三元共混制备模压浅色胶辊的配方和工艺，主要探讨ＰＶＣ／ＮＢＲ／ＢＲ共混比、稳定剂、填充剂及硫化体系等因素对橡塑并用胶辊性能的影响。实验结果表明：选择ＰＶＣ／ＮＢＲ／ＢＲ＝３０／６０／１０，并配以过氧化物加少量硫黄的硫化体系及白炭黑等助剂，可制得综合性能较好的浅色橡塑胶辊。

耐磨橡胶筛板的研制

介绍了耐磨橡胶筛板的结构设计、原材料的优选过程及生产工艺 ,引入了孔径尺寸的概念及其计算公式。该产品以聚酯帘布为骨架 ,以NR/SBR为主要原材料 ,选用模压硫化工艺、倒锥孔形、张紧钩弹性联接方式 ,其使用效果及性能指标达到了瑞典进口同类产品的水平。

印刷胶辊的现状及发展趋势

近年来印刷业随着互联网和数字化等信息业和传媒的迅猛崛起而得到了很大的发展 ,国外在印刷生产技术和装备上都有很大的改进以适应新的性能要求。作为印刷行业重要配件的印刷胶辊也出现了新的生产技术和发展趋势。国内印刷胶辊的生产方式还一直停留于包贴法和包缠法等传统落后工艺 ,大部分高速印刷胶辊及几乎所有的生产设备技术依赖进口。本文阐述了我国印刷胶辊方面的科研和开发现状 ,提出了印刷胶辊今后发展的趋势和目标。

耐热聚氨酯胶辊的研制

采用3，3’－二氯－4，4’－二氨基二苯甲烷（MOCA）和含有异氰脲酸酯环的三元醇（简称E）作为混合扩链交联剂，并添加无机耐热填料石英粉及石墨粉，制备了一种具有较好耐热性的聚氨酯（PU）弹性体。考察了MOCA／E摩尔比及填料添加量等对PU弹性体物理性能及热空气老化性能的影响。经改进后的PU胶辊与MOCA扩链的PU胶辊相比，使用寿命延长了1倍。

车用旋转轴唇形密封研究

从结构设计、材料性能、使用环境及安装注意事项等方面阐述了对唇形密封性能的影响因素,但对于其它因素像骨架参数设计、弹簧参数设计、生产工艺以及模具设计等方面也要求必须加以考虑,才能保证唇形密封的较长的使用寿命周期和优良的密封性能。

改性木质素树脂在纺织胶辊中的应用

对改性木质素树脂在纺织胶辊中的应用进行了试验研究，结果表明：改性木质素树脂具有优良的补强性能和抗静电性能，工艺性能良好，是一种有广阔应用前途的补强材料。

聚氨酯涂覆胶辊的研制

本文论述了彩色金属薄板生产用聚氨酯涂覆胶辊材料的合成原料选择、配方设计和工艺路线、以及力学性能和溶胀性能等．从测试数据看出．与美国进口样品相比．其力学性能和溶胀性能普遍优于后者。

聚丙烯腈浆粕增强无石棉橡胶密封板的研制

以上海兰邦公司生产的高度原纤化聚丙烯腈浆粕为增强及高效微粒捕获组分,取代石棉及芳纶浆粕,开发研制了一种新型无石棉橡胶密封板,并对其进行了系统的性能测试分析。结果表明,聚丙烯腈浆粕增强的无石棉橡胶密封板具有优异的综合性能,在绝大多数工况下,可取代石棉及芳纶浆粕增强橡胶密封板。

挤泥机摇头与传动安装结构的关系分析

挤泥机机头摇晃,主要产生于挤泥机设计结构刚度不足,主轴的前后两轴承不是装置在同一个有良好刚性的轴承座内,而是分别安装在刚性差的机架上,让机架承受了主轴端强大的径向力所致。

保险杠安装结构及安装支架的设计优化

保险杠及安装支架的结构在一定程度上决定了保险杠安装时的人性化和与车身钣金配合的优质化。本文主要介绍几种保险杠的安装结构,通过对安装支架设计的优化,尽可能实现安装人性化、配合精细化、性能优质化。