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Preparation and properties of high-energy-density aluminum/boroncontaining gelled fuels
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作者 Yi Chen Kang Xue +3 位作者 Yang Liu Lun Pan Xiangwen Zhang Ji-Jun Zou 《Chinese Journal of Chemical Engineering》 SCIE EI CAS CSCD 2024年第1期230-242,共13页
Energetic nanofluid fuel has caught the attention of the field of aerospace liquid propellant for its high energy density(HED), but it suffers from the inevitable solid-liquid phase separation problem. To resolve this... Energetic nanofluid fuel has caught the attention of the field of aerospace liquid propellant for its high energy density(HED), but it suffers from the inevitable solid-liquid phase separation problem. To resolve this problem, herein we synthesized the high-Al-/B-containing(up to 30%(mass)) HED gelled fuels, with low-molecular-mass organic gellant Z, which show high net heat of combustion(NHOC), density, storage stability, and thixotropic properties. The characterizations indicate that the application of energetic particles to the gelled fuels obviously destroys their fibrous network structures but can provide the new particle-gellant gelation microstructures, resulting in the comparable stability between 1.0%(mass) Z/JP-10 + 30%(mass) Al or B and pure JP-10 gelled fuel. Moreover, the gelled fuels with high-content Al or B exhibit high shear-thinning property, recovery capability, and mechanical strength, which are favorable for their storage and utilization. Importantly, the prepared 1.0%(mass) Z/JP-10 + 30%(mass) B(or 1.0%(mass) Z/JP-10 + 30%(mass) Al) shows the density and NHOC 1.27 times(1.30) and 1.43 times(1.21)higher than pure JP-10, respectively. This work provides a facile and valid approach to the manufacturing of HED gelled fuels with high content of energetic particles for gel propellants. 展开更多
关键词 Gelled fuels Energetic aluminum/boron Low-molecular-mass organic gellant Fuel property
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燃油微乳化技术及其研究进展 被引量:13
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作者 周雅文 张高勇 +1 位作者 刘云 王红霞 《化学世界》 CAS CSCD 北大核心 2004年第6期329-332,共4页
燃料油燃烧不充分不但造成资源浪费更主要的是尾气排放的有害物质引起环境污染。论述了燃油乳化的必要性、燃油产品绿色途径和乳化燃油的缺点,并详细论述了微乳化燃油长期稳定、制备简单、燃烧效率高等优点、微爆的燃烧机理、抑制NOx生... 燃料油燃烧不充分不但造成资源浪费更主要的是尾气排放的有害物质引起环境污染。论述了燃油乳化的必要性、燃油产品绿色途径和乳化燃油的缺点,并详细论述了微乳化燃油长期稳定、制备简单、燃烧效率高等优点、微爆的燃烧机理、抑制NOx生成机理和水在微乳液中的作用,总结了微乳化燃油研究现状和加入水裂解催化剂、增大水含量形成水包油型微乳液的发展趋势。 展开更多
关键词 燃油 微乳化 研究进展
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磁化后掺水乳化重油分散度的实验研究 被引量:5
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作者 肖红飞 邓云丽 《燃料化学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第5期442-445,共4页
乳化重油的分散相 (水 )微粒大小对重油掺水乳化燃烧技术的应用效果有很大影响。本人在过去实验的基础上 ,用光学反射显微镜法对磁场作用下掺水乳化重油中分散相 (水 )的分散度进行了测定 ,研究了乳化重油的分散度与磁场强度、温度以及... 乳化重油的分散相 (水 )微粒大小对重油掺水乳化燃烧技术的应用效果有很大影响。本人在过去实验的基础上 ,用光学反射显微镜法对磁场作用下掺水乳化重油中分散相 (水 )的分散度进行了测定 ,研究了乳化重油的分散度与磁场强度、温度以及流速之间的关系 ,实验结果表明 :磁化后有利于乳化重油的微细化 ,且效果比较显著 ;温度的升高有利于分散相 (水 )的微细化 ,兼顾能耗和燃油的发泡、沸腾现象 ,以及磁化后温度的升高对分散度的影响减少 ,有一个合理的温度范围 ;磁化后分散度与流速的关系呈峰值关系 ,本实验中流速较佳值为 8m s ;磁场强度的增大也有利于微细化 ,磁场强度太高或太低均不会取得太好的处理效果 ,在 10 0 0GS~ 140 展开更多
关键词 乳化油 分散度 磁化 燃烧 重油 燃烧利用率
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COM燃料用稳定剂的研究 被引量:4
4
作者 刘德荣 毛逢银 张俐 《精细化工》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第4期46-48,共3页
使在pH值为4.5的酸性水溶液中缩合10min的0.1mol六羟甲基三聚氰胺先与80molPO加成后,再与40molEO加成,将共聚加成物再用0.3molTMI进行端基交联,所得化合物对高浓度煤粉在燃油中的分散具有优... 使在pH值为4.5的酸性水溶液中缩合10min的0.1mol六羟甲基三聚氰胺先与80molPO加成后,再与40molEO加成,将共聚加成物再用0.3molTMI进行端基交联,所得化合物对高浓度煤粉在燃油中的分散具有优异的稳定性。添加0.4%,可使w(煤粉)=55%的COM燃料4周后的棒贯时间仍小于2s。此研究为制备高浓度、高稳定性的COM开发了一种优质稳定剂。 展开更多
关键词 COM 燃料稳定剂 水煤浆 稳定剂
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大同煤制备超低灰水煤浆 被引量:2
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作者 陈波 孙体昌 +1 位作者 肖宝清 王玲 《有色金属》 CSCD 北大核心 2009年第4期119-123,共5页
以油团聚脱除灰分的大同煤为原料,制备超低灰水煤浆。加入乳化剂来改变煤表面的亲水性,克服了在制备超低灰水煤浆过程中煤的粒度细的困难,通过改变分散剂的种类及用量、调节pH值、温度等因素,可以制得浓度达到53%、黏度小于300mPa.s、... 以油团聚脱除灰分的大同煤为原料,制备超低灰水煤浆。加入乳化剂来改变煤表面的亲水性,克服了在制备超低灰水煤浆过程中煤的粒度细的困难,通过改变分散剂的种类及用量、调节pH值、温度等因素,可以制得浓度达到53%、黏度小于300mPa.s、稳定性超过28d的超低灰水煤浆。 展开更多
关键词 选矿工程 水煤浆 乳化剂 大同煤
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乳化燃油燃烧值的实验测定与燃烧性能的研究 被引量:4
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作者 童景山 王小元 梁燕波 《节能技术》 CAS 1997年第4期2-4,共3页
本文对含水量为0%、10%、20%、30%和40%的乳化燃油的燃烧值进行实验研究与测定,并对乳化燃油的燃烧性能进行理论研究,提出“微爆分子解聚”
关键词 乳化油 分子聚集 解聚 燃烧值 燃烧性能
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稳定剂对COM燃料流动性的影响 被引量:2
7
作者 刘德荣 毛逢银 张利 《燃料化学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第3期281-283,共3页
WT4”BZ]Synthesis of stabilizing agents-methanol-epoxy propane(PO)-ethylene oxide(EO), glycerine-PO-EO, diglycerol-PO-EO, sorbierite-PO-EO, hexahydroxymethylmelamine-PO-EO additives was described and effects of number... WT4”BZ]Synthesis of stabilizing agents-methanol-epoxy propane(PO)-ethylene oxide(EO), glycerine-PO-EO, diglycerol-PO-EO, sorbierite-PO-EO, hexahydroxymethylmelamine-PO-EO additives was described and effects of number and molecular weight of branched chains, molar ratio of PO and EO, crosslink density of stabilizing agents on fluidity in coal-oil mixture (COM) were discussed in this article When PO∶EO is equal to 2, molecular weight above 5000, the stabilizing agent having suitable crosslink density with more branched chains gives better fluidity in COM For hexahydroxymethyl melamine-PO-EO additive, when condensation of hexahydroxymethyl melamine in performed at pH=4 5 for 10min, copolymerization with PO and EO, and cross linking of copolymer by TDI to get polymer with MW 2 times higher than the copolymer, the maximum coal loading of 66% in COM can be 展开更多
关键词 COM 燃料 稳定剂 流动性 油煤混合燃料 液体燃料
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柴油-水乳化燃料稳定性的影响因素 被引量:2
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作者 罗亚楠 于丽颖 王悦虹 《化学世界》 CAS CSCD 北大核心 2010年第11期681-684,共4页
在柴油-水乳化燃料制备的过程中,从柴油本身性质、乳化温度、乳化剂及乳化助剂的用量、掺水率、pH值、乙醇及甲醇加入量、乳化剂加入方式和贮存温度等10个方面考虑了对乳化燃料稳定性的影响,从中找出了最佳条件使乳化油的稳定性增强,其... 在柴油-水乳化燃料制备的过程中,从柴油本身性质、乳化温度、乳化剂及乳化助剂的用量、掺水率、pH值、乙醇及甲醇加入量、乳化剂加入方式和贮存温度等10个方面考虑了对乳化燃料稳定性的影响,从中找出了最佳条件使乳化油的稳定性增强,其中乳化剂加入量0.3%-0.5%,乳化助剂加入量0.08%,乙醇加入量20%,甲醇加入量25%,pH值4.9,掺水率10%-15%,水浴温度30-40°C,搅拌速率200 r/min,贮存温度低于40°C。 展开更多
关键词 乳化 燃料 稳定性
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表面活性剂在柴油-水乳化燃料中的应用 被引量:3
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作者 罗亚楠 王玉香 +1 位作者 李战英 崔华 《吉林化工学院学报》 CAS 2007年第3期30-33,36,共5页
研究了表面活性剂在乳化柴油过程中的应用,分析了乳化剂种类、用量、乳化效果、温度等因素对柴油-水乳化燃料稳定性的影响,并且对柴油-水乳化燃料的节能原理进行了阐述和分析.实验证明,最终制成的乳化燃料具有乳化剂用量少,稳定性好的特... 研究了表面活性剂在乳化柴油过程中的应用,分析了乳化剂种类、用量、乳化效果、温度等因素对柴油-水乳化燃料稳定性的影响,并且对柴油-水乳化燃料的节能原理进行了阐述和分析.实验证明,最终制成的乳化燃料具有乳化剂用量少,稳定性好的特点,具有良好的经济效益和社会效益. 展开更多
关键词 乳化 燃料 复合乳化剂
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马来酸酐-丙烯酸酯类共聚物作油煤浆燃料稳定剂研究 被引量:1
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作者 刘德荣 瞧在银 周扬 《化工进展》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第12期2000-2003,共4页
以马来酸酐与丙烯酸酯的共聚物为稳定剂,当共聚物中n(马来酸酐):n(丙烯酸丁酯)=1:5,用吡啶中和,稳定剂的添加量为0.4%时,油煤浆(COM)燃料在3个星期后的棒惯时间仍然小于2s,碳粉的最高质量含量可达59.4%。该稳定剂用量少、原料易得,有较... 以马来酸酐与丙烯酸酯的共聚物为稳定剂,当共聚物中n(马来酸酐):n(丙烯酸丁酯)=1:5,用吡啶中和,稳定剂的添加量为0.4%时,油煤浆(COM)燃料在3个星期后的棒惯时间仍然小于2s,碳粉的最高质量含量可达59.4%。该稳定剂用量少、原料易得,有较好的应用前景。 展开更多
关键词 马来酸酐 丙烯酸丁酯 COM燃料稳定剂 马来酸酐-丙烯酸酯类共聚物
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猪油与甲醇反应制备微乳燃油研究 被引量:1
11
作者 郭俊旺 吴舒红 +1 位作者 刘旭峰 魏彩云 《天然气化工—C1化学与化工》 CSCD 北大核心 2017年第3期100-102,共3页
研究了在表面活性剂6501及NaOH的作用下,猪油与甲醇发生部分酯交换反应制备微乳燃油。反应混合物中包括脂肪酸甘油单酯、双酯、脂肪酸甲醇酯、甲醇和猪油成分。由于产品中的脂肪酸甘油单酯具有乳化的作用,反应后的混合物为透明状的微乳... 研究了在表面活性剂6501及NaOH的作用下,猪油与甲醇发生部分酯交换反应制备微乳燃油。反应混合物中包括脂肪酸甘油单酯、双酯、脂肪酸甲醇酯、甲醇和猪油成分。由于产品中的脂肪酸甘油单酯具有乳化的作用,反应后的混合物为透明状的微乳液。燃烧试验证明反应混合物不仅点燃容易,且燃烧过程中出现明显的微爆现象,火焰呈橙黄色,没有黑烟,即反应产物有可能成为汽车燃油的优良代用品。本研究方法有两个优势:一是体系中外加表面活性剂量大大降低;二是反应中极少有甘油产生,反应产物为微乳液,可直接用于燃烧,无需进行甲醇、甘油的分离。 展开更多
关键词 猪油 甲醇 反应 微乳燃油
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乳液燃料的节能和环境保护作用 被引量:2
12
作者 闫冬青 吴立成 《河北工业科技》 CAS 1999年第3期46-48,共3页
介绍了近几年发展迅速的替代石油燃料——乳液燃料的研究技术现状和最新研究专利成果。综述了乳液燃料的节能和环境保护作用,展示了乳液燃料的广阔开发和应用前景。
关键词 乳液燃料 节能 环境保护
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乳化燃料节能降污机理初探 被引量:3
13
作者 田原宇 《燃料化学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第6期631-635,共5页
A new mechanism of saving energy and reducing pollution is brought forward by analyzing water characters and all factors which bring saving energy and reducing pollution in the combustion process of emulsification oil... A new mechanism of saving energy and reducing pollution is brought forward by analyzing water characters and all factors which bring saving energy and reducing pollution in the combustion process of emulsification oil. The theory shows that the reason of saving energy and reducing pollution is that emulsification oil can reduce surplus air ratio effectively. By this new theory, the reason of saving energy and reducing pollution in the combustion process of emulsification gasoline, emulsification diesel oil and emulsification heavy oil of W/O or O/W can be well explained, especially for that in a boiler with favorable combustion state. According to the theory, a good performace of the high soften-point pitch-water slurry combustion is gained. 展开更多
关键词 乳化燃料 节能 降污 燃烧 过剩空气系数
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乳化重油燃烧掺水量优化控制方案的分析与应用 被引量:2
14
作者 肖红飞 邓云丽 肖秋国 《湘潭矿业学院学报》 2001年第4期44-47,共4页
在掺水乳化重油性能影响因素的实验基础上 ,通过对乳化重油掺水前后燃烧效果的评价和影响掺水比例的多种因素的分析 ,设计了一种掺水量优化控制方案 ,并应用于燃油隧道窑的实践 ,得出 :可以通过计算节油率和测定NOx、CO和烟尘量以及烟... 在掺水乳化重油性能影响因素的实验基础上 ,通过对乳化重油掺水前后燃烧效果的评价和影响掺水比例的多种因素的分析 ,设计了一种掺水量优化控制方案 ,并应用于燃油隧道窑的实践 ,得出 :可以通过计算节油率和测定NOx、CO和烟尘量以及烟气的林格曼黑度来评价乳化油掺水后的节能和环保效果 ;燃烧乳化重油必须相应减少供风量 ,节油效果更好 ;现场试验结果与实验室结果吻合良好 ,表明实验研究得到的结论对实际中更好的运用这一节能技术具有很好的指导意义 图 4,表 2 ,参 展开更多
关键词 乳化重油 掺水 燃烧 应用效果 节油效果 燃烧技术
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柴油-水乳化燃料的分析检测 被引量:1
15
作者 罗亚楠 王悦虹 王琨 《当代化工》 CAS 2010年第2期227-228,共2页
介绍了在柴油-水乳化燃料的制备过程中检测乳化柴油的一些检测方法,通过对乳化柴油的分析检测,给出了制备乳化柴油时表面活性剂的最佳用量及最佳工艺条件,从而可以判断所制备的乳化油是否达到国家标准。
关键词 乳化 柴油 分析检测
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微水含量微乳化柴油的配制及节能效果 被引量:1
16
作者 何从林 何先刚 《重庆邮电学院学报(自然科学版)》 2003年第4期81-83,共3页
研究了以混合非离子表面活性剂和助表面活性剂制备微水含量柴油微乳化液的条件 ,并测定了微水含量柴油微乳化液的燃烧效果 ,表明在适当的表面活性剂和助剂条件下 ,当每升柴油含水在 2 ml左右时 ,柴油的燃烧效率可提高约 2 0 % 。
关键词 燃烧效率 微水含量微乳化柴油 非离子表面活性剂 配制 节能效果
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利用廉价植物油研制代用柴油的研究 被引量:1
17
作者 江映翔 何少先 黄若华 《昆明理工大学学报(理工版)》 1996年第1期87-92,共6页
介绍了一种研制利用植物油配制的代用柴油的过程,作者在充分研究植物油和柴油物化性质异同的情况下,主要对植物油的粘度进行了改良,前者主要采用乳化的方法,并对乳化的配方进行了正交实验,以此获得最佳的乳化配方,使乳化油更加稳... 介绍了一种研制利用植物油配制的代用柴油的过程,作者在充分研究植物油和柴油物化性质异同的情况下,主要对植物油的粘度进行了改良,前者主要采用乳化的方法,并对乳化的配方进行了正交实验,以此获得最佳的乳化配方,使乳化油更加稳定和具有一定的热稳定性.在代用柴油的台架实验中,证实了我们对植物油的改良是合理的,取得了预期的效果.以上事实说明利用未开发廉价植物油生产代用柴油是可行的. 展开更多
关键词 植物油 代用柴油 乳化 燃料
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关于燃料掺水和炉内喷水燃烧技术的探讨 被引量:4
18
作者 马晓茜 《中国能源》 1997年第6期23-25,共3页
关键词 燃烧 掺水 喷水燃烧 添加剂 乳化燃料
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重油强化燃烧技术探讨 被引量:2
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作者 马晓茜 《冶金能源》 1997年第2期45-48,共4页
分析了重油燃料的优点及其燃烧过程中易出现的问题。认为宜设置炉前加热器,采用小流量喷嘴来改善雾化,宜合理布置燃烧器,调整喷嘴位置来改善油雾与空气的混合。并对重油加热器强化传热方式的选择和防止喷嘴堵塞进行了讨论。
关键词 重油 燃烧 强化燃烧
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乳化油节能机理分析及在采暖锅炉上的应用
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作者 董海生 《节能技术》 CAS 1996年第5期8-10,共3页
本文对乳化油的节能机理进行了详细分析和补充,使其能很好地解释乳化油的节能效果,对乳化油节能技术的系统组成和运行与调整进行了介绍,分析了该技术的经济效益。
关键词 乳化油 节能 应用 经济效益 采暖锅炉
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