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翻转式飞行影院设备复位方案设计
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作者 梁培章 陈志洋 +1 位作者 梁嘉洛 苏穗江 《机电工程技术》 2021年第6期243-246,共4页
针对翻转式飞行影院设备可能存在乘客高空滞留的风险,设计一套复位方案。对翻转式飞行影院可能出现乘客高空滞留的危险事件进行风险分析,并对零部件及子系统进行失效分析,分析其失效后是否可能造成设备故障从而导致乘客高空滞留。然后... 针对翻转式飞行影院设备可能存在乘客高空滞留的风险,设计一套复位方案。对翻转式飞行影院可能出现乘客高空滞留的危险事件进行风险分析,并对零部件及子系统进行失效分析,分析其失效后是否可能造成设备故障从而导致乘客高空滞留。然后根据降低风险的措施对设备的复位功能进行方案设计,使翻转式飞行影院在各种极端情况下急停时仍可复位,且复位时间控制在5 min之内。较短的复位用时能为疏散乘客争取更多的时间,使乘客高空滞留的时间控制在1 h内,符合《特种设备安全监察条例》的要求。 展开更多
关键词 游乐设备 翻转式飞行影院 乘客高空滞留
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变惯量飞行塔类游乐设施降低旋转驱动功率方法探讨
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作者 卢镇海 庄胜堂 《机电工程技术》 2021年第7期303-306,共4页
变惯量飞行塔类游乐设施在运行过程中,惯量随着旋转速度的变化而不断变化。若驱动和制动过程全程选取恒定加速度,则所需的旋转驱动功率将随惯量增大呈线性陡增。使用恒定旋转加速度控制策略计算驱动功率,最终计算得到的驱动功率太大、... 变惯量飞行塔类游乐设施在运行过程中,惯量随着旋转速度的变化而不断变化。若驱动和制动过程全程选取恒定加速度,则所需的旋转驱动功率将随惯量增大呈线性陡增。使用恒定旋转加速度控制策略计算驱动功率,最终计算得到的驱动功率太大、过于保守、经济性较差。为得到合理的驱动功率,通过解析计算的方法,建立典型的旋转驱动模型,分析变惯量飞行塔游乐设施运动学、动力学等特点,结合其运动过程惯量变化特点,在设备运行时间不变的前提下,给出了更为合理的加速度控制思路,即大惯量阶段旋转选择小角加速度,小惯量阶段使用大角加速度。按照此思路,相较于使用恒定加速度策略,计算得到的驱动功率将大大降低,提高设备的经济性。 展开更多
关键词 飞行塔类游乐设施 变惯量 旋转驱动功率
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