工程总承包项目里程碑支付节点研究

伴随工程总承包模式的推行,里程碑支付模式的运用越来越广泛。但是,在工程总承包招标时项目采用里程碑支付模式,仍存在着因前期信息不明确和发承包双方不完全信任而诱发的支付不及时等问题。为解决该问题,厘清工程项目里程碑支付节点,实现里程碑支付模式在工程总承包项目中更有效的运用,基于层次分析法对里程碑节点数量进行设置,首先,通过大量文献总结及参考规范对里程碑数量及设置的影响因素进行识别,通过层次分析法判断出各影响因素的权重,依据各因素权重进行各因素分值的分配;其次,通过专家打分法对各因素进行打分汇总,确定发包人的管控程度;最后,基于发包人对项目支付实施监管强弱程度来设置项目里程碑数量,从而实现对承包商支付过程的适度监管及对项目的高效管理,为国内积极应用工程总承包里程碑模式支付模式的发包方提供坚实基础和实践指导。

论现代工程建设中的投资控制

现代工程项目管理应该加强投资控制,尤其是在项目的可行性研究阶段和设计阶段更应该引起重视.作为投资管理人员,在加强自身素质、工作能力的同时,还应该采取必要的、可行的方法和手段,制定出合理的工程投资计划,并在实施过程中,加强投资控制,采取有效的手段和制约机制,确保投资计划按部就班的纳入到工程当中去,以避免给建设单位在资金筹措过程中带来不必要的麻烦和风险.

面向设计施工总承包模式的多层级工程量清单研究?

近几年来,越来越多的政府投资、国有投资项目,由于规模大、工期紧以及资金筹措难度大,在尚未完成施工图设计的情况下,采用了设计施工总承包为代表的新型承发包模式。而目前基于施工图设计的工程量清单计价模式已经不能适应设计施工总承包的计价需求,急需建立新型计价模式,构建与之相匹配的工程计价规则和计价依据,满足不同设计深度、不同复杂程度以及不同承发包模式下工程计价的需求。因此,为适应设计施工总承包的计量计价要求,提出了设计施工总承包多层级工程量清单体系的设计思路。依据设计施工总承包招标阶段的不同划分,进行了多层级工程量清单的定义。在此基础上,对多层级工程量清单的层级划分和体系构成、多层级工程量清单的实现以及实施多层级工程量清单的配套工作行了探讨。以期为国家出台相应的标准文件提供支撑,提出顺应建筑市场发展需要的多层级工程量清单。

上海某地铁盾构区间经济指标分析

上海绝大部分都是软土地基,考虑到地面建筑、设施密集,地下管线众多,环境保护要求高等因素,比较经济合理的办法是采用盾构法施工。地铁建设项目做为国有投资的建设项目,其初步设计批复概算是整个项目的投资上限。虽然概算技术经济指标是限额设计和投资控制的终极目标,但是在施工招标阶段的投标价格却是项目实际成本的基础。基于上海市某地铁全线盾构区间概算及投标文件的数据,选取区间纯盾构掘进指标(不含管片、进出洞加固和联络通道)和区间隧道指标(不含管片,含进出洞加固和联络通道)为分析对象,通过对初步设计、投标两个不同时期技术经济指标的整理、分析和对比,明确不同阶段区间技术经济指标的差异,提高盾构区间投资控制目标实现的可控性和预见性,同时也为今后盾构区间土建工程概算编制提供参考。

基于BIM技术的全过程工程造价管理

伴随我国建筑行业经济的不断提高,其规模也在不断扩展,为建筑行业的投资引来更多的投资者。所以,如何确保建筑工程项目投资的科学、合理性是当下投资者最为关注的问题。BIM技术是建筑行业应用最为广泛的技术,基于其全过程的工程造价管理可以有效帮助投资者与建筑工程项目管理人员获取最优的方案,实现建筑工程项目的全过程公开透明化沟通,并以此推动我国建筑行业的进一步发展。本文的主要内容是分析与研究基于BIM技术的全过程工程造价管理。