土钉最大轴力与基坑稳定性的研究

采用有限差分软件FLAC3D,对土钉在各种因素影响下的内力分布规律进行研究,得出土钉轴力沿钉长的分布表现为中间大而两边小的纺锤形;得出影响土钉轴力大小的因素依次为:地表荷载,土的摩擦角,地表荷载到基坑距离,土钉间距,土的粘聚力,钉长,钉土粘结强度,并得到了轴力与各因素间的关系式。将计算结果应用于某基坑工程,现场测试结果与数值模拟结果符合程度较好。

油罐地基双层强夯置换处理效果检测与分析

采用底层强夯置换和顶层强夯半置换的分层强夯置换方法处理某1000万t/年炼油工程油罐地基,处理后,采用重型动力触探和超重型动力触探试验,对底层和顶层强夯半置换效果进行了检测;除重型动力触探和超重型动力触探试验手段外,顶层处理后,采用了静载试验测试地基承载特性。结果表明,底层和顶层强夯置换后,有效加固深度、地基承载力和压缩模量均达到了设计要求,岩土体工程特性得到了改善,依托工程地质条件下底层8000/12000k N·m强夯置换和底层5000k N·m强夯半置换有效加固深度分别不小于8m和5m。

基坑分层开挖试验离散元分析

利用离散单元法,针对基坑开挖中常见的分层开挖施工过程进行离散元模拟,分析了施工全过程中挡土墙受力变化关系,并据此提出了一种分层支护设计方案。结果表明,无论何种开挖方案,开挖完成后挡土墙压力趋于一致,与理论结果接近;根据离散元模拟结果,对提出的支护设计方案进行了评估,提出了可行性建议。此外,离散元土体微观信息揭示了施工过程中土体的内在机理。