轻质填充墙异型柱边框架抗震性能试验研究

本文重点研究了轻质填充墙异型柱边框架的层刚度衰减过程、承载力和弹塑性性能。

框架结构损伤识别的两步法

直接将框架结构的损伤定义在梁柱构件上，提出了一种识别一般框架损伤参数的动力方法，该方法分两步进行：第1步，利用结构的前几阶动力模态，通过对代数特征值反问题中一定带宽矩阵的识别方法加以改造，识别框架楼层侧移刚度矩阵；第2步，应用线性归化方法，由所识别的结构刚度矩阵，识别框架梁柱的损伤，算例分析表明，这一方法是可行的。

压电材料智能控制器对框架结构地震反应的主动控制

本文对压电材料智能控制器装置进行了介绍，并提出了压电材料智能控制器对框架结构地震反应基于现代最优控制理论的主动控制方法。计算实例分析结果表明：应用本方法，该智能控制装置能有效地减小结构的地震反应。

摩擦型与软钢屈服型耗能器的性能与减振效果的试验比较

本文通过两类四种百余个耗能器(其中摩擦类型的两种,普遍摩擦型和Pall摩擦型;软钢屈服类型的两种:X钢板和三角钢板屈服型)的静力反复加载和低周疲劳试验,进一步了解这些耗能器的滞回特性和疲劳性能。其次,通过分别安装上述四种耗能器的单层剪切型钢框架模型在输入地震动分别为ElCentro、Taft和天津记录等五十余种工况下的振动台试验,较全面地揭示了这些耗能器的减振效果。最后,在试验的基础上较好地建立了上述四种耗能器的恢复力计算模型和参数确定方法,从而为进一步分析这些耗能器对多层或高层框架结构的减振效果提供了基础。

弯剪型悬臂结构损伤识别的柔度法

本文将高层建筑、烟囱等高柔结构当作弯剪型悬臂结构，提出了一种利用结构动力模态数据识别结构损伤的柔度方法。本文方法的特点是所需模态阶数少，便于实际应用。算例和试验分析表明，本文方法是可行的。

框架结构消能支撑的减震优化方法

运用非线性规划中的复形法，对消能支撑框架结构中消能支撑的参数进行了优化，编制了适用性较好的计算机程序，并以一个6层钢筋混凝土框架作为其例，给出了在不同层间位移角限值下的优化结果．

空间钢框架结构的非线性全过程分析

本文采用有限变形理论及内力屈服面塑性流动理论对空间钢框架的极限承载力进行了弹塑性大变形全过程分析。理论与算例都表明，本文方法精度较高，而计算又不过于复杂。

非完全支撑的框架结构的稳定性

设置了支撑架的框架结构,当支撑刚度还不足以使框架柱可按无侧移框架确定计算长度时,如何确定框架柱的计算长度问题,本文对此进行了研究,提出了计算公式.本文还提出了使框架柱可按无侧移计算稳定性的支撑门槛刚度.适当考虑结构初始缺陷和侧向荷载的影响后,此刚度可作为确定框架柱计算长度时区分有侧移和无侧移框架的合理标准.

单轴偏心的单层隔震框架结构地震扭转反应分析

建立了单轴偏心的单层基础隔震框架结构的运动方程，计算了在不同偏心率情况下结 构模型的地震反应．结果表明。对于存在扭转变形的结构来说．随着结构偏心率的增大，基础隔震的效率降低。

铅芯橡胶支座应用于多层框架结构加层改造的减震研究

本文将铅芯橡胶支座引入多层框架结构加层改造的减震研究 ,利用非线性时程分析法对一具体结构作了多种方案在 3种地震波激励下的计算分析 .结果表明 ,增层时采用铅芯橡胶支座减震是一种有效的手段 .

框架结构温度应力、变形计算及构造措施

通过温度应力和变形分析、温度荷载的取值介绍了多、高层框架结构在温差和混凝土收缩作用下的温度应力、变形的计算方法 .根据实际情况提出了结构设计和施工时裂缝控制的构造措施 .

T形截面柱框架边节点的抗震性能

本文报告了五个钢筋混凝上Ｔ形截面柱框架边节点在低周反复荷载作用下的试验结果，分析了梁纵筋的锚固、节点的延性和耗能能力，并根据试验结果提出了抗剪承载力公式及若干设计建议。

两种摩擦耗能器的比较试验研究

对两种不同形式的摩擦耗能器进行了低周反复荷载试验，考察了其工作性能和耗能性能，并进行了带有不同摩擦片和不带摩擦片的对比试验，分析了影响耗能器性能的因素。试验结果表明，摩擦耗能支撑具有稳定的滞回性能和极好的耗能能力，摩擦片的类型与性能对摩擦耗能支撑的性能有较大的影响。在试验的基础上对两种摩擦耗能器提出改进方案，设计了“双摩擦耗能器”

镁合金化阻燃的研究进展

介绍了添加各种合金元素(包括Ca、Be、Zn、Ba、RE以及复合添加)对镁合金的阻燃和抗氧化性能的影响规律,展望了阻燃镁合金的发展趋势和潜在应用领域,即通过多元微合金化设计提高镁合金的阻燃性能,并兼顾其塑性变形能力,发展高速交通工具用阻燃变形镁合金挤压型材。

地震动频谱非平稳性对结构非线性反应的影响

应用均匀调制随机过程模型和演变的随机过程模型合成了人工地震加速度时程。以此为输入，计算了一个三跨十层框架结构的地震反应。比较结果表明，考虑地震动的频谱非平稳特征后，所计算结构的层位移、梁端塑性转角、柱的弯矩和剪力显著增大，结构在相对较小的地震动峰值下发生倒塌。本文的结论是，人工合成的用于结构抗震设计的地震加速度时程应当表达出地震动的频谱非平稳特征。

多层异型柱框架结构隔震性能的试验研究

对一栋１：６比例的５层基础隔震异型柱框架结构模型进行了地震模拟振动台试验研究。试验与理论分析表明，对这种轻型框架结构体系使用基础隔震技术，可以大大减小结构的地震反应，从而使上部结构可参照基础隔震普通框架结构的设计方法进行内力计算，达到既提高抗震性能，又降低工程造价的目的。

异型柱框架结构底层支撑合理设置研究

本文对笔者提出的底层带支撑异型柱框架的底层支撑合理设置原则与方法进行了研究，有关结论可供抗震设计参考。

底层带支撑异型柱框架非线性地震反应分析

本文利用ＤＲＡＩＮ—２Ｄ程序对底层带支撑异型柱框架进行了时程分析，并且与无支撑异型柱框架及通高设支撑异型柱框架进行了比较分析，结果表明，笔者提出的底层带支撑异型柱框架是一种良好的结构形式。

SRC单跨两层框架结构拟动力地震反应试验研究

为了研究ＳＲＣ框架在地震荷载作用下的工作性能，本文采用计算机－作动器联机试验方法进行了一榀单跨两层ＳＲＣ框架结构地震反应试验研究．输入的地震波为ＥＬＣＥＮＴＲＯ（１９４０ＮＳ）波。根据试验结果，本文对ＳＲＣ框架破坏机制、变形、延性等工作性能作了初步的研究，并且根据ＳＲＣ柱的滞回曲线特性确定框架的层间恢复力模型，从理论上对试验框架进行弹塑性地震反应分析，理论分析曲线与实测曲线作比较，两者符合良好，所编制的程序可以用ＳＲＣ框架结构地震反应时程分析。

七层钢筋混凝土异型柱支撑框架结构模型振动台试验研究

七层钢筋混凝土异型柱支撑框架结构体系的模型,缩尺比为1:3,在振动台上进行了模拟地震动试验,结果表明:该体系的抗震性能较好,可使斜杆在预估地震强度的作用下先开裂并继续工作,从而减轻主体结构的地震破坏。并指出,该体系应进一步实现抗裂抗倒双重设防准则与其设计方法,研究发挥支撑的消能减震作用。这种抗震结构体系,已在天津市的轻质节能建筑中采用。