二次预应力梁的徐变和承载力试验研究

在中小跨径的预应力梁式桥中,经常出现张拉过程中直梁反拱过大,弯梁横移,刚构桥立柱开裂等问题,这些都是由于预应力附加内力过大引起的。为了解决此类问题,提出二次预应力新型桥梁结构的概念。通过对这种结构与常规预应力结构的比较分析和10 m跨径的二次预应力梁和常规预应力梁的对比试验,证明二次预应力技术在低高度梁中的应用,可以大大改善低高度梁在施工和长期使用过程中的受力和变形性能。同时推导了二次预应力结构任意时刻的徐变内力计算公式,并验证了二次预应力结构的承载能力。指出二次预应力技术在中小跨径预应力梁式桥中有着广阔的应用前景。

缓粘结预应力混凝土梁极限承载力试验

通过4根预应力混凝土梁的极限承载力试验,分别对其开裂荷载、破坏荷载、控制截面应力、裂缝与变形进行了测试,对比了缓粘结与普通预应力混凝土梁的受力性能差异。从试验结果来看,缓粘结预应力混凝土梁具有较好的受力性能,缓粘结与普通预应力混凝土梁的挠度、应变实测数据变化规律基本一致。跨中截面体内应变测试结果表明,缓粘结与普通预应力混凝土梁的体内应变变化规律吻合较好。跨中截面钢筋应变与混凝土应变测试结果表明,缓粘结与普通预应力混凝土梁的应变变化规律基本一致,缓粘结预应力混凝土梁的实测值相对较大。缓粘结预应力混凝土梁的实际开裂荷载、破坏荷载大于普通预应力混凝土梁,矩形、T形缓粘结预应力混凝土梁的开裂荷载实测值较普通预应力混凝土梁偏大6%、10%,矩形、T形缓粘结预应力混凝土梁的破坏荷载实测值较普通预应力混凝土梁偏大4%、3%。缓粘结预应力混凝土梁裂缝宽度实测值较普通混凝土梁相对较小,表明缓粘结预应力筋与混凝土之间具有足够的粘结力。

预应力高强不锈钢绞线网-高性能砂浆抗弯加固试验研究

在以往试验研究的基础上,对钢绞线施加预应力,以研究预应力高强不锈钢绞线网-高性能砂浆加固技术对RC梁的适用性。对5根预应力高强不锈钢绞线网-高性能砂浆加固的钢筋混凝土梁和1根对比梁进行了抗弯试验研究,试验结果表明,采用预应力措施有效地提高了梁的抗弯承载力和刚度,较好地约束了裂缝的发展。同时提出利用该种加固方法进行抗弯加固的承载力设计计算公式。计算结果与试验结果吻合较好。另外,还就高强不锈钢绞线网的预应力张拉、预应力损失等进行试验研究,提出完整的预应力高强不锈钢绞线网加固受弯构件的施工工艺,并给出采用不同张拉方法时预应力有效值系数的取值,使得该种加固方法能够更好地应用于实际工程中。

预应力钢纤维混凝土梁斜截面承载力试验和计算方法

根据２５根预应力钢纤维混凝土无腹筋梁和 ２５根预应力钢纤维混凝土配箍筋梁的试验结果，分析 了预应力、剪跨比、钢纤维含量特征值及配箍特征值等变化对预应力钢纤维混凝土梁斜截面破坏形态和斜截面 承载力的影响规律，提出了预应力钢纤维混凝土无腹筋梁和预应力钢纤维混凝土配箍筋梁的斜截面承载力计算 方法。该成果可作为《钢纤维混凝土结构设计与施工规程》增订相应条款的研究基础，并可供实际工程设计应 用参考。

无粘结部分预应力高强混凝土梁正截面承载力计算

通过１５根无粘结部分预应力高强混凝土梁的试验研究，探讨了配筋特征参数β０和跨高比ｌ／ｈ对预应力增量和极限承载力的影响．给出了无粘结部分预应力高强混凝土梁正截面承载力计算的两种方法，计算结果与实验结果符合较好．

重复荷载作用下部分预应力混凝土梁的裂缝开展

部分预应力混凝土梁在重复荷载作用下的裂缝开展问题是部分预应力混凝土研究领域中一个受人关注并急待解决的问题。本文参照国内外的研究成果,并根据笔者所做三组梁(两组有粘结部分预应力混凝土梁,计8片:一组无粘结部分预应力混凝土梁,计6片)的试验结果,分析了预应力钢筋的粘结性能对有粘结部分预应力混凝土梁在静载和重复荷载作用下裂缝开展情况的影响,指出了在重复荷载作用下梁的裂缝增长取决于它的初始开裂程度和截面受拉区的总粘结效应。此外,本文还给出了由已知的梁体初始裂缝宽度估算相应于某种荷载重复次数的裂缝宽度的公式,并指出,重复荷载作用下无粘结部分预应力混凝土梁的裂缝增长情况较有粘结梁严重。

无粘结预应力混凝土梁的抗剪承载能力

本文对分析钢筋混凝土梁的抗剪承载能力的变角度桁架模型和模拟拱模型进行修正,给出两个无粘结预应力混凝土梁的抗剪承载能力计算模型,编制了一个有限元非线性分析程序,测试了两根试验梁;并将理论分析和测试结果与规范(JTJ 023—85)所用方法计算的结果进行比较;得出若干结论,和提出抗剪承载力的计算方法。

预应力拉杆横向收紧加固法试验研究

本文根据六根预应力横向收紧加固梁的试验结果对预应力加固梁的承载力,砼应变,钢筋应变及裂缝发展过程进行了分析,并提出了合理的预应力加固梁的设计计算模式供加固工程参考。

预应力混凝土简支迭合梁在均布荷载下的抗剪性能

本文介绍了预应力混凝土简支迭合梁的抗剪强度试验,分析了在均布荷载作用下迭合梁的正截面变形特点,迭合梁正、斜截面裂缝开展过程和斜截面破坏机理。为了计算均布荷载下梁的抗剪强度,引入了等效剪跨比的概念。推导出了均布荷载作用下预应力混凝土简支迭合梁的斜截面抗剪强度计算公式。

高效预应力混凝土框架的试验研究

通过２榀预应力混凝土叠合框架１３比例的模型试验，了解了叠合梁框架在竖向荷载作用下的受力性能．讨论了叠合梁截面应变分布特点，并分析了梁的配筋率这一主要参数对框架极限承载力和破坏形态的影响．

大偏心体外预应力节段梁的非线性分析

预应力梁的体外筋等效为其作用在梁上的等效荷载,并由荷载作用前后锚具和转向座的不同位移计算出体外筋的变形和力,进而对体外预应力梁进行非线性分析.基于此通用方法,文中用3种方法分析大偏心体外预应力节段梁.(1)假设节段梁为通长的现浇梁,忽略节段单元内的普通钢筋,只考虑通长的预应力筋.(2)假设节段梁为通长的现浇梁,同时假设普通钢筋也是通长的.(3)在节缝处加设一个节缝单元,其长度与钢筋的最小锚固长度有关.在节缝单元中,只考虑穿过其中的预应力筋;而对于节段单元,还考虑其中的普通配筋.试验和理论计算表明,大偏心体外预应力现浇梁和节段梁的受力性能相近,且主要取决于体外筋.可用方法(1)分析大偏心体外预应力节段梁.

预应力CFRP加固RC梁承载力的神经网络预测

基于人工神经网络的原理,建立多因数智能分析模型,对已有的数据进行反向传播(BP)神经网络的训练.利用训练成熟的神经网络,对承载力进行预测,分析混凝土强度、截面高度、配筋率、配布率,以及预应力度等参数对承载力的影响.结果表明,用训练好的网络模型可以较好地预测预应力碳纤维布(CFRP)加固后钢筋混凝土(RC)梁的受弯承载力,预测精度较高,可以处理模糊的、非线性的问题.此外,混凝土强度、梁截面高度、受拉钢筋配筋率和碳纤维布的配布率的增加,受弯承载力也相应提高,但施加的预应力提高对极限承载力并没有多大帮助,只提高构件的开裂荷载和屈服荷载.

无粘结部分预应力混凝土梁极限抗弯强度的试验研究

本文试验研究了37根配有不同预应力筋与非预应力筋、不同跨高比的无粘结部分预应力混凝土梁的极限抗弯强度。试验表明,梁的力学配筋指标 q_0是影响梁的极限强度、刚度和裂缝开展的重要参数,非预应力筋的配置大大改善了无粘结部分预应力梁的裂缝分布,跨高比对梁的强度基本没有影响。在试验研究与理论分析的基础上,结合有关文献,提出计算无粘结预应力筋极限应力和梁的极限强度的方法.还用两根6米跨曲线配筋的无粘结预应力混凝土 T 形梁进行了试验验证。

双跨框架梁的质量问题及加固处理

本文介绍了用下撑式拉杆加固框架梁的设计与构造，以及对预应力钢筋进行二次横向施张工艺的施工方法。

无粘结部分预应力混凝土连续梁极限承载能力非线性分析

本文简要介绍了曲线配筋无粘结部分预应力混凝土连续梁发承载能力的非线性分析方法，计算结果与试验吻合较好，并对影响无粘结预应力混凝土连续梁极限承载能力的主要因素进行了分析，给出了相应的结论。

跨中集中荷载下部分预应力梁无粘结筋极限应力的研究

本文通过十八根梁的试验,研究跨中集中倚载作用下无粘结部分预应力梁的性能以及跨高比对无粘结筋极限应力的影响,得出跨中集中荷载下无粘结筋极限应力随跨高比增大而降低的结论,并提出无粘结筋极限应力的计算公式。

无粘结预应力混凝土简支梁在均布荷载作用下的变形试验研究

本文通过理论计算和试验，研究了预应力混凝土结构在平面波等均布荷载作用下变形特性，这对预应力混凝土结构在我国人防工程应用的开展具有重要的参考价值。

预应力钢带加固钢筋混凝土梁柱受力性能试验研究

将打包技术应用于结构工程加固领域。进行了6个加固梁试件和1个对比试件的受剪性能试验,分析钢带间距、钢带层数及倒角对承载力及变形性能的影响。结果表明:经预应力钢带加固的试件,在加载过程中,裂缝开展缓慢且发育充分,与未加固试件相比其受剪承载力提高约46%～95%,加固后梁的变形能力大幅提高。通过对3个加固柱试件和1个对比试件的低周反复荷载试验,分析了钢带间距及轴压比对柱水平承载力及变形能力的影响,结果表明,经预应力钢带加固后的柱试件其延性提高约32%～121%,水平承载力提高不明显。