玻璃纤维改良对浙西山区红黏土力学性能的影响

为了解决高液限红黏土在浙西地区工程施工中引起的路基不均匀沉降、滑坡等工程地质灾害。文中采用玻璃纤维加筋技术改良红黏土,通过直剪试验、无侧限抗压试验对不同长度、掺量的玻璃纤维红黏土力学性能进行研究,分析其力学性能指标演变规律。试验结果表明,在红黏土中掺入定量的玻璃纤维对土体的抗剪强度有明显的提升作用,可使土体的黏聚力相比于素土提高1.68~2.22倍,黏聚力随着掺量和长度的增加先增大后减小。玻璃纤维红黏土的无侧限抗压强度相比于素土提高了1.47~1.95倍,纤维土的无侧限抗压强度随掺量、长度的增加而增强。通过分析应力—应变关系曲线发现素土应力峰值出现在2.5%~3.0%之间,而纤维土应力峰值出现在3.5%~4.5%之间,说明玻璃纤维的掺入提高了土体的残余强度。改良后的纤维土体可满足路用性要求,为纤维加筋土体治理提供参考。

膨胀土的工程特性及路堑边坡防护技术

膨胀土具有显著的胀缩性、多裂隙性和超固结性,膨胀土质的路堑边坡常因坡体含水状态的改变而产生各种病害。通过对膨胀土的物理力学参数及其工程特性进行分析,总结了膨胀土路堑边坡的破坏形式及机理,在此基础上提出了几种适用于膨胀土路堑边坡的防护措施,可为实际工程提供借鉴。

框架结构设计的过程和要点

主要介绍了钢筋混凝土框架结构设计的基本过程及要点,逐一叙述了钢筋混凝土框架结构中各主要结构构件的尺寸取值、电算及配筋基本信息和细节要点,如板、梁、柱、楼梯、雨篷、基础等。旨在帮助刚跨入结构设计领域的入门人员整体系统地了解结构设计的相关内容。

铣刨技术在沥青砼路面维修中的应用

依据铣刨技术在城市与公路沥青砼路面病害处理过程中的应用,介绍了它的施工工艺和流程,说明了铣刨技术在施工过程的质量控制需要注意的事项,便于提高城市砼路面病害维修质量和施工工效,从而使铣刨技术在路面维修中得到更好的使用。

钢砼收缩裂缝产生的原因分析及控制措施研究

钢筋混凝土结构的收缩裂缝,一直是困扰设计和施工人员的难题。试图从收缩裂缝产生的机理出发,分析产生收缩裂缝的根本原因,并就如何控制收缩裂缝的措施进行探讨。