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基于DM-LEFM理论的混凝土桥梁受力主筋疲劳全寿命分析
1
作者
王剑
文国华
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2020年第10期2597-2602,共6页
混凝土桥梁主筋疲劳全寿命包含裂纹形成寿命和裂纹扩展寿命。鉴于线弹性断裂力学无法估算裂纹形成寿命,提出基于DM-LEFM理论的桥梁主筋疲劳全寿命估算方法。通过损伤力学(DM)估算疲劳裂纹的形成寿命,线弹性断裂力学(LEFM)估算疲劳裂纹...
混凝土桥梁主筋疲劳全寿命包含裂纹形成寿命和裂纹扩展寿命。鉴于线弹性断裂力学无法估算裂纹形成寿命,提出基于DM-LEFM理论的桥梁主筋疲劳全寿命估算方法。通过损伤力学(DM)估算疲劳裂纹的形成寿命,线弹性断裂力学(LEFM)估算疲劳裂纹的扩展寿命,桥梁的疲劳全寿命即为两者之和。结合龙河特大桥工程,分析估算桥梁受拉主筋的疲劳全寿命。研究结果表明:龙河特大桥疲劳裂纹形成寿命为2.102×105 d,大于疲劳裂纹扩展寿命1.041×105 d,桥梁疲劳全寿命合计3.143×105 d,约861 a。由于损伤力学理论的限制,计算结果未考虑腐蚀对疲劳全寿命的影响,需进一步研究腐蚀对钢筋力学参数的影响。基于DM-LEFM理论的桥梁疲劳全寿命为桥梁疲劳安全评价提供了技术支持。
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关键词
损伤力学
线弹性断裂力学
疲劳全寿命
混凝土桥梁
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职称材料
国道318线竹巴笼金沙江大桥灾损调查与分析
被引量:
2
2
作者
蒋建军
冮大兴
+2 位作者
唐国汉
王福勇
陈原
《西南公路》
2018年第4期17-21,31,共6页
国道318线竹巴笼金沙江大桥为川藏线进藏"咽喉", 2018年11月14日凌晨受金沙江白格堰塞湖第二次泄洪影响,造成第2~8孔桥梁上部结构被冲走,第1孔梁体横向偏位,桥墩盖梁、系梁、墩柱和桥台锥坡局部受损严重。通过计算分析,找出...
国道318线竹巴笼金沙江大桥为川藏线进藏"咽喉", 2018年11月14日凌晨受金沙江白格堰塞湖第二次泄洪影响,造成第2~8孔桥梁上部结构被冲走,第1孔梁体横向偏位,桥墩盖梁、系梁、墩柱和桥台锥坡局部受损严重。通过计算分析,找出受损原因和最不利工况,得到T梁落梁后桥墩的承载力和最大裂缝宽度,为桥梁抢通和加固提供依据。
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关键词
国道318线
金沙江大桥
防洪
损伤
调查
分析
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职称材料
跨迁曹铁路水平墩顶转体桥试转体数据分析
被引量:
2
3
作者
敖岩
《山西建筑》
2021年第10期127-129,共3页
水平墩顶转体是上跨既有线重要的施工方式之一,不仅降低了转体结构配重,降低转体牵引力,还缩短了既有线上施工作业时间,提高了转体过程安全可控性。以水曹铁路上跨迁曹铁路特大桥为例,针对其所进行的水平墩顶转体的试转过程,进行过程总...
水平墩顶转体是上跨既有线重要的施工方式之一,不仅降低了转体结构配重,降低转体牵引力,还缩短了既有线上施工作业时间,提高了转体过程安全可控性。以水曹铁路上跨迁曹铁路特大桥为例,针对其所进行的水平墩顶转体的试转过程,进行过程总结和数据分析,既为本工程正式转体提供了试验数据,也为同类桥梁施工提供试验数据和实践经验。
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关键词
水平墩顶转体
试转体
数据分析
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职称材料
题名
基于DM-LEFM理论的混凝土桥梁受力主筋疲劳全寿命分析
1
作者
王剑
文国华
机构
湖南城市学院土木工程学院
出处
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2020年第10期2597-2602,共6页
基金
湖南省教育厅科研资助项目(15C0256)。
文摘
混凝土桥梁主筋疲劳全寿命包含裂纹形成寿命和裂纹扩展寿命。鉴于线弹性断裂力学无法估算裂纹形成寿命,提出基于DM-LEFM理论的桥梁主筋疲劳全寿命估算方法。通过损伤力学(DM)估算疲劳裂纹的形成寿命,线弹性断裂力学(LEFM)估算疲劳裂纹的扩展寿命,桥梁的疲劳全寿命即为两者之和。结合龙河特大桥工程,分析估算桥梁受拉主筋的疲劳全寿命。研究结果表明:龙河特大桥疲劳裂纹形成寿命为2.102×105 d,大于疲劳裂纹扩展寿命1.041×105 d,桥梁疲劳全寿命合计3.143×105 d,约861 a。由于损伤力学理论的限制,计算结果未考虑腐蚀对疲劳全寿命的影响,需进一步研究腐蚀对钢筋力学参数的影响。基于DM-LEFM理论的桥梁疲劳全寿命为桥梁疲劳安全评价提供了技术支持。
关键词
损伤力学
线弹性断裂力学
疲劳全寿命
混凝土桥梁
Keywords
damage mechanics
linear elastic fracture mechanics
total fatigue life
concrete bridge
分类号
TU448.13 [建筑科学—岩土工程]
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职称材料
题名
国道318线竹巴笼金沙江大桥灾损调查与分析
被引量:
2
2
作者
蒋建军
冮大兴
唐国汉
王福勇
陈原
机构
四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院
四川公路工程咨询监理公司
出处
《西南公路》
2018年第4期17-21,31,共6页
文摘
国道318线竹巴笼金沙江大桥为川藏线进藏"咽喉", 2018年11月14日凌晨受金沙江白格堰塞湖第二次泄洪影响,造成第2~8孔桥梁上部结构被冲走,第1孔梁体横向偏位,桥墩盖梁、系梁、墩柱和桥台锥坡局部受损严重。通过计算分析,找出受损原因和最不利工况,得到T梁落梁后桥墩的承载力和最大裂缝宽度,为桥梁抢通和加固提供依据。
关键词
国道318线
金沙江大桥
防洪
损伤
调查
分析
分类号
TU448.13 [建筑科学—岩土工程]
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职称材料
题名
跨迁曹铁路水平墩顶转体桥试转体数据分析
被引量:
2
3
作者
敖岩
机构
中铁三局集团天津建设工程有限公司
出处
《山西建筑》
2021年第10期127-129,共3页
文摘
水平墩顶转体是上跨既有线重要的施工方式之一,不仅降低了转体结构配重,降低转体牵引力,还缩短了既有线上施工作业时间,提高了转体过程安全可控性。以水曹铁路上跨迁曹铁路特大桥为例,针对其所进行的水平墩顶转体的试转过程,进行过程总结和数据分析,既为本工程正式转体提供了试验数据,也为同类桥梁施工提供试验数据和实践经验。
关键词
水平墩顶转体
试转体
数据分析
Keywords
horizontal pier top turning body
try to twist
data analysis
分类号
TU448.13 [建筑科学—岩土工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于DM-LEFM理论的混凝土桥梁受力主筋疲劳全寿命分析
王剑
文国华
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2020
0
下载PDF
职称材料
2
国道318线竹巴笼金沙江大桥灾损调查与分析
蒋建军
冮大兴
唐国汉
王福勇
陈原
《西南公路》
2018
2
下载PDF
职称材料
3
跨迁曹铁路水平墩顶转体桥试转体数据分析
敖岩
《山西建筑》
2021
2
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职称材料
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