多波束三维声呐在桥梁基础冲刷检测中的应用研究

本研究主要介绍了多波束三维声呐系统水下检测的原理及方法,结合工程实例,对某桥基础冲刷状况进行了检测。通过与蛙人摸探成果的对比,验证了SONIC 2020多波束三维声呐探头在浅水检测中的准确性。结果表明:该系统可准确探测桥梁河床地形地貌、水下基础外观、水下基础冲刷等情况,其与传统水下检测技术相比,多波束三维声呐检测技术具有检测精度高、周期短、过程安全等优势,研究结果以期为类似浅水基础冲刷检测工程提供参考。

基于反演理论在役连续刚构桥有效预应力识别

由于受环境、气候、荷载及其他外在因素的共同影响,施加于桥梁结构的预应力也随之发生变化,准确掌握其内部真实的应力状态对保证桥梁的安全运营至关重要。针对这一问题,以反演理论为基础,依据桥梁服役期间结构变位的实际监测结果,由位移反分析法得到了不同时间点梁体内存在的有效预应力数值。以某一预应力混凝土连续刚构桥为例,通过反分析得到的有效预应力为参数,重新建立有限元计算模型,分析了在设计荷载作用下梁体强度及刚度的变化情况。理论结果与实测位移的对比表明,利用反分析法可以较为精确地预测服役期间桥梁内真实的预应力状态。

底板横向裂缝对箱梁强度及刚度影响模拟分析

预应力混凝土连续箱梁一些部位经常出现不同程度的开裂损伤等问题,它已直接影响到桥梁的使用性、耐久性及安全性.为了准确掌握开裂情况下梁体强度及刚度的变化规律,为既有桥梁安全性能评定、修复加固提供依据.为此,以某一预应力混凝土连续刚构桥为例,分别以箱梁底板裂缝开展宽度、高度、条数为参数,模拟分析了各参数变化对梁体应力及挠度的影响程度.分析结果表明,箱梁结构性能随着裂缝宽度的增大、高度的上升、条数的增加而逐渐下降.在裂缝特征参数中,裂缝宽度变化对梁体强度及刚度的影响程度最大,裂缝高度及条数对其影响相对较小,其中后两者对梁体的影响程度基本相当.

预应力T型刚构桥的检测及加固

通过对主跨为预应力T型刚构的安徽省某桥进行详细的检测,获得了现状数据,在此基础上对该桥做了相关结果分析,掌握了该桥的工作状况,并按照远景的使用要求,提出了合理的加固改造方案。同时针对出现的接缝质量问题,对接缝位置的选择和预应力筋锚固端的处理提出了相关建议。

小半径平曲线段内大跨径连续刚构桥梁的设计计算

在高速公路工程施工过程中,护筒立交匝道桥梁由于受到了曲线的影响,施工安全风险增加,施工难度增大,为了保证工程的顺利开展,需要做好小半径平曲线段内大跨径连续刚构桥梁的设计和计算。论文以实际工程为例,对桥梁结构设计进行了介绍,对边跨连续梁的受力情况进行了分析,并根据计算结果对受力体系进行了优化。