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盐冻耦合作用下水工混凝土耐久性及寿命预测 被引量:3
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作者 覃源 薛存 +1 位作者 李遥 周恒 《水力发电学报》 CSCD 北大核心 2024年第2期110-122,共13页
为研究西北地区冻融盐侵环境下水工混凝土的耐久性,制备了不同粉煤灰掺量的混凝土试件,以不同浓度的硫酸钠溶液作为介质开展了冻融循环试验,阐明了不同循环次数下试件的外观、质量、抗压强度和动弹模量的变化规律,基于XGBoost模型建立... 为研究西北地区冻融盐侵环境下水工混凝土的耐久性,制备了不同粉煤灰掺量的混凝土试件,以不同浓度的硫酸钠溶液作为介质开展了冻融循环试验,阐明了不同循环次数下试件的外观、质量、抗压强度和动弹模量的变化规律,基于XGBoost模型建立了混凝土寿命预测模型并对其进行了评价和验证。研究结果表明,随着冻融循环次数增加,混凝土质量、抗压强度和动弹模量逐渐减小;冻融循环次数和硫酸钠溶液浓度是影响混凝土寿命的关键因素,8%硫酸钠溶液破坏度最高,此溶液浓度下冻融150次后混凝土质损率达4.55%;粉煤灰的掺入量对混凝土耐久性有一定影响;最优粉煤灰掺量为10%,此掺量下冻融150次后混凝土质损率为3.99%;XGBoost模型在混凝土寿命预测方面具有较高的精确性和可靠性。本研究可为混凝土结构的耐久性设计和寿命预测提供参考。 展开更多
关键词 水工混凝土 冻融循环 硫酸盐侵蚀 寿命预测 机器学习模型
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低温条件下幼龄期混凝土等效系数的研究 被引量:4
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作者 刘军 刘润清 田悦 《沈阳建筑大学学报(自然科学版)》 EI CAS 2006年第1期100-104,共5页
目的 研究了低温条件和复杂因素影响下的幼龄期混凝土强度增长规律,并建立有效而可靠的数学预测模型,实现现场施工对低温条件下幼龄期混凝土强度发展的监控.方法 对掺加掺合料的不同配合比的C30幼龄期混凝土的强度进行测定,应用回... 目的 研究了低温条件和复杂因素影响下的幼龄期混凝土强度增长规律,并建立有效而可靠的数学预测模型,实现现场施工对低温条件下幼龄期混凝土强度发展的监控.方法 对掺加掺合料的不同配合比的C30幼龄期混凝土的强度进行测定,应用回归分析对其进行曲线拟合推导,在不同强度拟合曲线的基础上,对5℃、10℃、15℃温度养护条件下不同配合比混凝土达到标准养护条件下10%、20%、30%、40%强度比的等效系数进行回归分析.结果 得出C30混凝土在5~20℃养护温度条件下强度发展的等效系数曲线:m=0.289+0.03726t+0.000036t^2,适用于预测C30混凝土标准强度10%~40%范围内幼龄期强度发展规律.结论 利用推导公式计算的结果与试验结果相吻合,所推导的等效系数曲线具有可行性. 展开更多
关键词 低温混凝土 强度比 幼龄期 等效系数
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提高低活性粉煤灰早期强度的试验研究 被引量:2
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作者 才华 王欣 张敏江 《沈阳建筑大学学报(自然科学版)》 EI CAS 2006年第5期722-725,共4页
目的为了改善低活性粉煤灰的活性,提高二灰混合料的早期强度.方法通过无侧限抗压强度试验,测试二灰混合料添加水泥、碳酸钠及硫酸钠化学外掺剂后的早期强度.结果添加化学外掺剂的二灰混合料与空白二灰混合料相比,一般7d强度要增加2... 目的为了改善低活性粉煤灰的活性,提高二灰混合料的早期强度.方法通过无侧限抗压强度试验,测试二灰混合料添加水泥、碳酸钠及硫酸钠化学外掺剂后的早期强度.结果添加化学外掺剂的二灰混合料与空白二灰混合料相比,一般7d强度要增加2~3倍.添加不同类型、不同剂量的化学外掺剂对于提高二灰混合料早期强度的效果也不尽相同,其中质量分数为2%的硫酸钠和碳酸钠表现出最佳的早强效果,递减次序:质量分数为1%的硫酸钠、质量分数为2%碳酸钠和质量分数为1%的水泥.结论化学外掺剂可以改善该种低活性粉煤灰的活性,从而提高该种粉煤灰的早期强度.该试验研究成果对于推广低活性粉煤灰在沥青路面基层的使用具有重要的实际意义. 展开更多
关键词 低活性粉煤灰 早期强度 化学外掺剂 二灰混合料 路面基层
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香港粉煤灰的特征与沿岸混凝土工程耐久性 被引量:17
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作者 马保国 亓萌 李宗津 《建筑材料学报》 EI CAS CSCD 1999年第1期23-28,共6页
采用综合测试手段,对香港粉煤灰的理化特性、粒度分布、表面结构进行了较为系统的研究.结果表明:该粉煤灰以铝硅玻璃体(高铝)为主,其晶相为莫来石和少量石英,含碳量较低,平均粒度为11.6μm,明显小于香港水泥颗粒的平均粒... 采用综合测试手段,对香港粉煤灰的理化特性、粒度分布、表面结构进行了较为系统的研究.结果表明:该粉煤灰以铝硅玻璃体(高铝)为主,其晶相为莫来石和少量石英,含碳量较低,平均粒度为11.6μm,明显小于香港水泥颗粒的平均粒度19.6μm.N2吸附比表面积测定表明:香港粉煤灰具有较大的比表面积,约为水泥的2.3倍.表面结构以球形为主且大部分球体具有明显的气孔与内部空腔相连,从而导致了较强的离子吸附效应.1a的对比实验表明:在混凝土中掺入质量分数为25%的粉煤灰不但能显著降低Cl-渗透系数,而且也减少了SO2-4引起的破坏,因而可大幅度延长沿岸混凝土工程的使用寿命. 展开更多
关键词 香港 粉煤灰 混凝土 耐久性 使用寿命 沿岸工程
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硅灰聚丙烯纤维改性自密实混凝土力学性能 被引量:10
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作者 朱一丁 宋牧原 +2 位作者 苟慧艳 李紫荆 王杰 《中国科技论文》 CAS 北大核心 2020年第12期1401-1404,共4页
为了明晰硅灰和聚丙烯纤维对C30自密实混凝土抗压和劈裂强度的影响规律,用硅灰替代水泥质量的6%、9%、12%,并掺入体积分数分别为0.1%、0.2%、0.3%的聚丙烯纤维,对自密实混凝土展开力学性能改性试验研究。试验结果表明:3 d龄期混凝土的... 为了明晰硅灰和聚丙烯纤维对C30自密实混凝土抗压和劈裂强度的影响规律,用硅灰替代水泥质量的6%、9%、12%,并掺入体积分数分别为0.1%、0.2%、0.3%的聚丙烯纤维,对自密实混凝土展开力学性能改性试验研究。试验结果表明:3 d龄期混凝土的抗压强度和劈裂强度随硅灰掺量的增加呈先增后减趋势;纤维掺量为0.1%、0.2%、0.3%时,3 d和龄期混凝土的抗压强度均高于基准混凝土的抗压强度;纤维掺量为0.2%、硅灰替代率为9%时,28 d龄期混凝土的抗压强度和劈裂强度分别达到了最大值50.1 MPa和5.213 MPa。综合考虑C30自密实混凝土的抗压强度和劈裂强度,建议使用硅灰替代率为9%的水泥和掺量为0.2%的聚丙烯纤维进行自密实混凝土力学性能改性。 展开更多
关键词 硅灰 聚丙烯纤维 自密实混凝土 抗压强度 劈裂强度
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混凝土缺陷损伤声发射技术试验研究
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作者 江阿兰 赵颖华 张力伟 《低温建筑技术》 2009年第7期3-5,共3页
声发射技术是一种动态的无损检测技术,而且声发射信号来自缺陷本身,因此,用声发射法可以判断缺陷的严重性。一个同样大小、同样性质的缺陷,当它们所受到的应力状态和所处的位置不同时,对结构的损伤程度也不同,所以它们的声发射特征亦有... 声发射技术是一种动态的无损检测技术,而且声发射信号来自缺陷本身,因此,用声发射法可以判断缺陷的严重性。一个同样大小、同样性质的缺陷,当它们所受到的应力状态和所处的位置不同时,对结构的损伤程度也不同,所以它们的声发射特征亦有差异。 展开更多
关键词 无损检测 损伤诊断 声发射 混凝土 裂纹
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一种新型骨料仓料位指示仪的研制与使用
7
作者 王鹏 余淑娟 《四川水力发电》 2018年第6期1-2,共2页
介绍了一种稳定、可靠的新型骨料仓料位指示方式,用以解决现有拌和楼骨料仓料位指示造价高、误判频率高、工作稳定性较差等问题,实现了骨料仓内料位的精准指示。
关键词 骨料仓料位指示仪 压力开关 光电开关 研制与使用
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高持续荷载下混凝土徐变和损伤耦合机理 被引量:4
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作者 蔡昊男 郑丹 李鑫鑫 《科学技术与工程》 北大核心 2021年第20期8650-8655,共6页
为研究混凝土在高持续荷载作用下徐变和损伤的耦合机理。采用加卸载、碱骨料及高温烘烤获得了带不同初始损伤的混凝土,并开展了损伤混凝土在不同应力水平高持续荷载下的徐变试验,分析了混凝土徐变变形和损伤随持荷时间的变化规律,研究... 为研究混凝土在高持续荷载作用下徐变和损伤的耦合机理。采用加卸载、碱骨料及高温烘烤获得了带不同初始损伤的混凝土,并开展了损伤混凝土在不同应力水平高持续荷载下的徐变试验,分析了混凝土徐变变形和损伤随持荷时间的变化规律,研究了单调加载和持续荷载下材料内部损伤演化和应变能累积的关系。结果表明:混凝土在长期荷载作用下损伤随徐变应变增加而增大,在损伤稳定发展阶段徐变应变与损伤基本呈线性关系。混凝土在不同荷载形式下应变能和损伤的演化关系相同,可以通过混凝土单轴损伤-应变能关系来表征高持续荷载下徐变和损伤的耦合关系。研究成果可以为长期荷载下混凝土结构分析提供参考。 展开更多
关键词 持续荷载 非线性徐变 混凝土 损伤 应变能
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自动配料控制系统的称量问题 被引量:2
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作者 宋辉 方宗达 《自动化与仪器仪表》 2003年第2期23-24,共2页
本文主要介绍了解决自动配料控制系统中产品质量和生产效率相关矛盾的一些措施 。
关键词 自动配料控制系统 称量 配料精度 生产速度 沥青混凝土
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免蒸发泡混凝土新型墙体材料
10
《西安理工大学学报》 CAS 2002年第3期310-310,共1页
关键词 免蒸发泡混凝土 墙体材料 节能 工业废渣
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砂石骨料含泥量现场快速测定方法 被引量:1
11
作者 杨静明 郝淑荣 王宝民 《黑龙江水利科技》 2006年第6期30-30,共1页
阐述了水工混凝土中砂石骨料含泥量超标后对混凝土造成的危害;说明了砂石骨料含泥量在水工施工中的技术要求;砂石骨料含泥量的检验方法;结合现场状况,分析了水工混凝土中砂石骨料含泥量快速测定的过程。提出了消除砂石中泥土的几项措施... 阐述了水工混凝土中砂石骨料含泥量超标后对混凝土造成的危害;说明了砂石骨料含泥量在水工施工中的技术要求;砂石骨料含泥量的检验方法;结合现场状况,分析了水工混凝土中砂石骨料含泥量快速测定的过程。提出了消除砂石中泥土的几项措施,得出砂石骨料含泥量一定要严格控制的结论。 展开更多
关键词 砂石骨料 含泥量 快速测定 饱和水 浸泡法 冲洗法
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地下工程抗渗防水混凝土的施工 被引量:2
12
作者 彭可泉 张涛 《安徽冶金科技职业学院学报》 2006年第3期37-40,共4页
介绍马钢“十一五”技术改造项目2250mm热轧薄板工程设备基础抗渗防水混凝土的施工。
关键词 抗渗混凝土 防水 施工
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水灰比对泡沫混凝土抗压强度和导热系数的影响 被引量:7
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作者 曹星星 党钧陶 李风兰 《混凝土与水泥制品》 2022年第11期68-71,75,共5页
研究了水灰比对密度等级为300级和500级泡沫混凝土抗压强度、导热系数和孔隙率的影响。结果表明:泡沫混凝土的密度等级不同,水灰比对其性能的影响存在差异;在水灰比为0.25时,300密度等级泡沫混凝土的抗压强度达到最大,为1.13 MPa,保温... 研究了水灰比对密度等级为300级和500级泡沫混凝土抗压强度、导热系数和孔隙率的影响。结果表明:泡沫混凝土的密度等级不同,水灰比对其性能的影响存在差异;在水灰比为0.25时,300密度等级泡沫混凝土的抗压强度达到最大,为1.13 MPa,保温性能相对较优;随着水灰比的增加,500密度等级泡沫混凝土的导热系数不断增大,抗压强度和孔隙率不断减小,在水灰比为0.35时,其强度和保温性能达到最优;泡沫混凝土的孔隙率与抗压强度、导热系数之间存在良好的相关性。 展开更多
关键词 泡沫混凝土 水灰比 强度 导热系数 孔隙率 相关性分析
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浅谈如何控制混凝土质量
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作者 李先华 《有色冶金设计与研究》 2009年第3期64-65,共2页
从原材料、混凝土配合比、混凝土浇筑、混凝土工程质量验收等方面论述混凝土工程的质量控制。
关键词 原材料 混凝土配合比 混凝土浇筑 质量验收 质量控制
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高强承压多孔混凝土的抗冻融性能研究 被引量:4
15
作者 聂清念 杨永民 +2 位作者 刘晓飞 李海波 吕凯 《人民珠江》 2021年第1期53-59,共7页
透水混凝土具有较大的孔隙结构和孔隙率,冬季时在孔隙中富集水结冰会对多孔混凝土性能产生较大的影响。参照普通混凝土的抗冻融试验方法给出了多孔混凝土抗冻性试验方法和评价指标,并系统地研究了粉煤灰、矿渣、硅灰、细砂以及抗裂纤维... 透水混凝土具有较大的孔隙结构和孔隙率,冬季时在孔隙中富集水结冰会对多孔混凝土性能产生较大的影响。参照普通混凝土的抗冻融试验方法给出了多孔混凝土抗冻性试验方法和评价指标,并系统地研究了粉煤灰、矿渣、硅灰、细砂以及抗裂纤维对多孔混凝土的抗冻性能的影响。结果表明:所配制的多孔混凝土28天抗压强度为30.2~35.6 MPa,单掺粉煤灰、细砂和纤维对多孔混凝土抗冻性无改善效果,硅灰有利于提高抗冻性,掺加10.00%的硅灰,当循环次数达到60次时动弹模可达66.80%,质量损失率仅为0.35%,抗冻融指数为12.58。多孔混凝土含有较多的连通孔隙,但仍然有可能遭受水结冰后产生体积膨胀的损害,硅灰的掺入增加了C-S-H凝胶的数量,提高了界面之间的黏结力,强化界面,提高其浆体的抗冻性能。 展开更多
关键词 多孔混凝土 抗冻融性能 抗冻融指数
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桥梁预应力摩阻损失试验研究 被引量:1
16
作者 米艳彬 《现代城市轨道交通》 2019年第4期30-33,共4页
阐述后张法预应力混凝土梁摩阻损失试验方法,通过现场试验精确测定了实际管道摩阻损失、锚口和喇叭口摩阻损失率。经试验测得,实测管道摩擦系数μ值为0.2589,管道偏差系数k值为0.0027,与设计值0.25和0.0025相比偏大,但在规范取值范围内... 阐述后张法预应力混凝土梁摩阻损失试验方法,通过现场试验精确测定了实际管道摩阻损失、锚口和喇叭口摩阻损失率。经试验测得,实测管道摩擦系数μ值为0.2589,管道偏差系数k值为0.0027,与设计值0.25和0.0025相比偏大,但在规范取值范围内;锚口喇叭口摩阻损失率实测值分别为5.11%、5.32%和5.05%,小于设计值6%,满足试验及设计要求。 展开更多
关键词 桥梁 预应力混凝土梁 后张法 摩阻损失 试验研究
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水泥砼路面施工的质量监理 被引量:1
17
作者 邱时茂 罗绍建 《重庆交通学院学报》 2006年第B06期129-132,共4页
水泥砼路面是现代公路、市政道路和城市广场中广泛采用的一种刚性路面.然而它的基建投资大,存在修复困难、返修费用较高的缺点,以及在施工和使用中易出现断板、裂缝、面层脱皮起砂、表面平整度差等质量通病,进而影响其使用性能.因此,需... 水泥砼路面是现代公路、市政道路和城市广场中广泛采用的一种刚性路面.然而它的基建投资大,存在修复困难、返修费用较高的缺点,以及在施工和使用中易出现断板、裂缝、面层脱皮起砂、表面平整度差等质量通病,进而影响其使用性能.因此,需要监理工程师对其进行严格认真的全面监理.从施工准备、施工过程、竣工验收三个阶段做好施工监理工作. 展开更多
关键词 水泥砼 路面 质量监理
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