课证通融和产教融合模式下《建筑设备BIM》课程改革探究

《建筑设备BIM》课程不仅是机电BIM模型教学,更重要的是在模型教学过程中融入设计、施工和运维等项目全过程的数字化应用。同时,BIM证书考核的能力与模型的综合应用相匹配,因此,《建筑设备BIM》课程在人才培养方案中将课证通融和产教融合视为主要目标,尤其需要注重提高实践教学效果,提升学生的BIM综合能力。以课证通融教学改革指导学生技术理论和专业技术基础,提升学生的专业水平;以产教融合教学改革开展实际工程的BIM技术综合应用,提高工程协同能力和BIM综合应用能力。

基于红外图像的电气设备热故障诊断研究

随着智能电网的提出与发展,对电网各组成部分运行的安全性、经济性、灵活性提出了更高的要求。电气设备是电能传输和变换所需的重要组成部分,其运行状态的优劣直接影响电网整体工作情况。但当前对于电气设备的检修工作大多采用传统手段,效率较低且费时费力。本文提出了一种对于电气设备热故障的诊断方法,实现了电气设备的热故障定位与诊断,并根据结果给出处理意见,提高了电气设备工作的稳定性与可靠性。

国内智能建造与建筑工业化发展若干问题的思考

总结分析我国智能建造的发展现状,提出智能建造与建筑工业化战略发展的思考,探讨发展智能建造与建筑工业化意义,对智能建造与建筑工业化发展提供方向性建议。为推动智能建造与建筑工业化协同发展,应加快部署建设智能化建造创新基地,培育复合型高端人才,成立并发挥“智能建造行业协会”组织的作用,为智能制造行业的发展提供桥梁纽带作用,制定并贯彻执行智能制造政策及法规,为智能制造提供发展保障,加强智能制造成果转化,提高智能制造核心竞争力。

摆式摩擦系数测定仪示值误差来源分析及不确定度评定

路面的抗滑性能关系着人民生命财产安全,在我国高等级公路蓬勃发展的今天,抗滑性能指标越来越受到人们出行的重视。道路施工过程中的抗滑性能的检测主要采用摆式摩擦系数测定仪,本研究对摆式摩擦系数仪检测过程中的示值误差来源及不确定度进行了分析。

塔式起重机事故安全风险因素辨别与分析

在国内外塔式起重机施工理论和经验的基础上,采用事故致因理论中的损失源起修正模型,通过对多项工程案例进行统计分析,找出塔式起重机的事故原因,建立塔式起重机施工的风险分类,对各种风险进行特征描述和危险性分析,得出各类因素导致施工伤害事故的频率,用鱼刺图对导致塔式起重机事故发生的各种风险因素进行归纳、分析。

人机工程学在工程机械中的应用

浅析了人机工程学理论及对工业设计的作用,探讨了如何在工程机械研制中应用人机工程学原理,为操作人员创造一个高效、安全、舒适的作业环境,使人机系统发挥出更高的效率。

工程振动机械动力学模型

以土体的动力学要素(质量、刚度和阻尼)是否参与系统振动为依据,对工程振动机械典型的动力学模型进行归类介绍,并在其基础上对进一步研究的振动机械动力学问题进行了讨论。

可回收锚件机理与工程应用研究

我国自1954年起开始将锚杆支护用于煤矿围岩支护工程中,至今已有60多年的历史。初期由于煤矿地质条件复杂、井巷围岩变形量大、监测手段不完善等,锚杆支护在我国发展缓慢。我国煤矿资源丰富,到20世纪90年代,国家对煤矿开采投资的加大,我国支护技术从单一的锚杆发展到锚索,并开始将其应用于基坑支护等其他工程中。同时,随着人们对地下空间利用的加深,锚件支护的弊端也暴露出来。锚件永久丢弃在地下,对环境产生污染从而加大了地下空间后续利用的难度。与传统锚件相比,可回收锚件具有以下优点:(1)锚件可重复利用,总体成本降低;(2)锚件不会停留地下,利于保护环境。然而,随着可回收锚件在各个领域中应用的加深,各类岩体的物理力学性能存在较大差异,可回收锚件需要从多个角度出发,探索新结构、新形式与围岩协调变形机理、多种环境作用下的耦合变形以及大变形围岩可回收锚件的适用性问题。可回收锚件的种类众多,锚固机理复杂多样,没有较为统一的锚固原理;部分可回收锚件的施工工艺复杂,回收所需的人力、物力较大,增加了施工成本及工期,不利于大面积推广使用;一次成本投入过高,回收后没有具体的应用途径,目前还没有形成较完整的产业链。因此,近些年来除了可回收锚件种类不断增多外,对锚固机理的研究也不断增多,并取得了不错的成果。增加可回收锚件在实际工程中的应用,监测可回收锚件在一定时间内的变形,增进产学研结合,形成示范效应,部分工程中锚件体的回收率可达100%。本文首先阐述了压力分散锚件锚固机理较主流的研究方法;其次从回收机理等方面分析了拉拔式可回收锚件、热熔式可回收锚索和机械式可回收锚索,并介绍其在国内的具体工程应用;最后指出可回收锚件目前发展中存在的问题,并展望了其对未来的发展方向。

液压工程机械的结构动态特征值算法及特点的研究

针对液压工程机械软稳定支撑结构的特点，提出了一种特征值的高精度算法，并分析了结构动态特征值的特点．与其它算法及实验结果相比，这一算法具有足够精度。

基于AHP、Fuzzy理论的船舶操纵性能的综合评估

为了了解各船舶之间的操纵性能是否满足安全的要求,运用IMO等有关船舶操纵性能的衡准,确定了综合评估指标;基于AHP、Fuzzy理论集成的方法建立了综合评估模型,并对该模型进行了验证。结果表明,该评估模型是正确的,对操纵者掌握、了解各船舶总的操纵性能和实际操纵具有指导意义。

分形理论及其在工程机械中的应用前景

本文介绍了分形理论的基本概念，综述了分形几何在诸如粗糙表面表征、摩擦温升分布、磨损预测和磨屑分析等方面的应用研究现状和发展，并分析了分形理论在解决工程机械中的摩擦、磨损问题和在使用管理方面的应用前景。

21世纪工程机械的发展趋势

本文分析了工程机械的发展趋势，对工程机械的主要研究方向进行了介绍，指出了电子一液压集成控制为现阶段的主要研究目标、虚拟现实（VR）模式为新世纪工程机械控制的研究热点。

工程机械的多体系统运动学、动力学、优化设计及运动仿真软件包KDOSCM

本文介绍了可用于对工程机械进行多体系统运动学分析、动力学分析、优化设计及运动仿真的软件包ＫＤＯＳＣＭ的设计思想和结构组成，该软件包已成功地用于装载机、挖掘机的ＣＡＤ，均取得了满意的结果。

建筑环境与设备工程专业课程改革初探

结合实践 ,介绍了建筑环境与设备工程专业课程的改革情况 ,从改革与创新的指导思想、基本思路、课程体系等方面进行了论述 ,指出建筑环境专业课的改革是培养人才和素质教育的需要。

江苏省建筑工程机械技术现状与发展趋势

经历50多年发展,江苏省建筑工程机械行业已形成以徐工集团为龙头、类别齐全、技术先进、产业链完整、且对我国基础建设事业做出重大贡献的制造、应用管理行业。如今江苏省建筑工程机械行业正随着建设事业的需求努力开拓、不断创新并立足本省、辐射全国、走向世界,成为中国制造的重要品牌。

建筑机械必须进行摩擦学设计

本文提出了在建筑机械中进行摩擦学设计的必要性，介绍了摩擦学设计的目标和内容，阐述与分析了进行摩擦学设计应考虑的主要问题。

主轴可摆动倾斜的叶片快速清洁搅拌机设计与研究

针对我国目前石膏板生产线及所配套的搅拌机的发展现状,指出现有石膏板用搅拌机存在的问题,开发设计一种新型的叶片快速清洁主轴可摆动倾斜的搅拌机,有效解决了搅拌机叶片有缠绕或沉积堆积物时不好清理的难题,减少了清理难度,节省了叶片清洁的时间,提高了工作效率。

动态力学分析仪研究OMMT、MMT对SEBS/PP弹性体材料形变性能的影响

本文发展了一种用动态力学分析仪(DMA)研究弹性体材料的拉伸形变行为的新方法,并采用该方法研究了有机化蒙脱土(OMMT)、蒙脱土原土(MMT)对SEBS/PP弹性体材料抗塑性形变性能的影响.研究结果表明,OMMT和MMT的加入均能改善SEBS/PP弹性体复合材料的回弹性,且OMMT的作用更为明显.弹性体材料的拉伸形变回复率随着改性剂OMMT和MMT加入量的增加先增大后减小,当改性剂含量为5phr时,材料形变回复率达到最大.

轴箱橡胶节点疲劳损伤关键部位数值分析

应用接触界面粘结力模型来模拟橡胶与金属的粘结行为,以应变场及粘结面损伤(两接触面之间的粘结刚度退化)为依据,对橡胶金属节点进行抗疲劳性能的比较分析。结果表明,垂向及纵向应变场应变集中处与橡胶节点产生裂纹处一致,橡胶衬套与金属外钢套接触面已经达到初始损伤,与实际运行中发生开胶的部位一致。

电锤冲击系统的波动力学研究

电锤是一种利用撞击来产生、传递能量的机械。首先基于电锤的结构特点和波动力学理论,建立电锤三元冲击系统动力学模型;然后应用透反射关系原理,提出电锤冲击系统动力学数值模拟计算方法;最后以某型号电锤为例,进行冲击系统动力学数值仿真分析和试验验证,结果表明数值仿真分析与试验测试结果基本吻合。这为电锤冲击系统的动力学分析、结构设计及优化提供理论基础和方法。