大跨度混凝土钢筋框架梁挠度超限研究

根据大量的工程实践,大跨度钢筋混凝土框架梁由于设计不合理引起大跨度梁超限的工程案例很少,大多数是施工原因导致挠度超限。以某工程挠度超限的大跨度钢筋混凝土梁为例,根据设计资料和现场检测资料,从设计和施工两方面,利用数值计算和有限元模拟,验证分析大跨度钢筋混凝土框架梁挠度超限的原因。验证分析表明,梁板混凝土实际浇筑厚度超限与梁模板起拱高度不足可能引起梁挠度增加。当梁下立杆稳定承载力不足时,梁也易随立杆屈曲变形产生较大挠度。

基于DeST的超低能耗建筑负荷特性研究

为实现节能减排,进一步降低建筑的能耗,通过DeST软件对严寒地区SJZU超低能耗示范中心建筑的负荷进行模拟计算,对比超低能耗建筑和不同节能水平的建筑负荷特性,分析新风量和内扰对建筑负荷的影响规律,利用数学分析方法研究内扰因素对建筑负荷的显著性。结果表明:典型超低能耗建筑的全年最大热负荷为14.74 kW,全年最大冷负荷为13.23 kW;全年累计负荷较不同节能水平下的节能建筑显著降低;人均新风量增加5 m^(3)/(h·人),全年累计热负荷平均增幅为4.73%,而全年累计冷负荷几乎不变;超低能耗建筑全年累计负荷的影响最显著的内扰因素是人员密度。

基于可循环利用的建筑废弃物分类遴选研究

建筑废弃物主要来源于旧建筑物的拆除及“更新换代”过程,对于建筑废弃物的处理大多为填埋、随意废弃和焚烧,只有少量被回收利用,因而造成了大量建筑资源的浪费以及严重的生态环境污染问题。为此,如何实现建筑废弃物的高效绿色循环利用,变废为宝、物尽其用,成为亟须解决的问题。而建筑废弃物的分类遴选是提高其资源利用率的关键步骤,针对建筑废弃物循环利用中的分选过程及再利用途径进行相关的研究,总结了建筑废弃物循环再利用的分类遴选方式及其对建筑绿色可持续发展的重要性。

炎热气候下大体积混凝土施工全过程控温技术

控制温差、防止贯穿裂缝的出现是大体积混凝土施工的重点和难点。依托杭州西站TOD项目,首先基于试验结果优选出满足C50强度等级的大体积混凝土最佳配合比,从源头上协助解决炎热季节高强度大体积混凝土内部温升过快问题;然后基于有限元模拟和现场实测相结合的手段,开展温度场模拟和实测,确定布设水管冷却系统及通水冷却方案的合理性和有效性,实现对混凝土内部温升的有效控制。研究成果为杭州西站TOD项目C50大体积混凝土底板混凝土的成功浇筑奠定了坚实的理论基础,并为类似的大体积混凝土工程施工提供参考。

BIM模型编码可变性检验与自动匹配方法研究

为解决BIM元素变更导致的Web-BIM系统数据库与BIM元素无法匹配的问题,本研究首先根据各类BIM文件的特点,选择Rvt文件作为编辑BIM文件,选择Gltf文件作为Web端加载文件。对BIM模型的编码可变性进行了验证,结果表明对BIM构件尺寸修改、属性修改、位置移动等操作均不会改变构件的编码;若对BIM构件进行删除,该构件会被赋予新的编码,但其他构件的编码均不会被影响。本研究提出一种BIM模型变更前后自动匹配方法,通过建立元素识别和跟踪数据库、元素匹配算法、用户交互及确认、更新质量信息、定期检查等步骤,可以实现BIM模型变更前后Web端与BIM元素的匹配,为建筑项目的管理提供了有力的工具。

建筑桩基础土建施工技术的应用

建筑桩基础土建施工工作对于建筑地基的稳定性与安全性具有重要作用,因此要做好施工前期的方案设计、标准制定以及技术研发工作,加强对建筑桩基础土建工程的重视,综合考虑施工过程中的诸多因素并及时处理,为建筑施工进度与质量提供保障,为建筑安全打好基础。基于此,文章将重点分析建筑桩基础土建工程中存在的问题以及技术应用分析。

我国智能建造发展现状与趋势研究

发展智能建造是我国建筑业提升科技含量、实现高质量发展的战略选择。在辨析智能建造概念的基础上,系统梳理了国家层面智能建造政策体系以及财政、土地、税收、评优和人才等五方面的地方支持政策,总结分析了数字化设计、智能生产、智能施工、智慧运维、建筑产业互联网和智能建造装备等6大智能建造关键技术领域和典型应用场景,提出了智能建造上中下游12类核心产业的分类方法,研究了部分地方智能建造产业发展现状,剖析了国内智能建造在基础研究、产业发展模式、技术研发、政策支持等方面存在的主要问题,并研判了“提品质、降成本”将成为行业主旋律、企业将成为科技创新的主体、技术应用深度和广度将进一步扩展等智能建造未来发展趋势。

建筑施工数字孪生模型智能预警技术研究

智能建造技术通过将建筑信息模型(BIM)、数字孪生、物联网等信息技术相互融合,在建筑施工中实现目标的信息集成与综合物联。而在目前建筑业的智能化发展过程中,还存在着信息化水平低、管理决策不科学、过于依赖施工经验等问题。因此,首先建立建筑施工数字孪生模型框架,然后搭建智能监控预警系统,通过将现场监测数据与理论模型的信息进行对比,对实际工程施工进行修正,对建筑施工项目智能信息化发展是有指导作用。

基于BOPPPS的土木工程课程混合式差异化教学模式探究

为解决“以教师为中心”的传统课堂教学枯燥乏味,学生不爱听课,抬头率低,不同程度学生的学习效果差异大等问题,探索并实践基于BOPPPS结构的“混合式”与“差异化”有机结合的实施路径,构建兼顾不同程度学生的差异化教学设计与组织方法,并将此种教学模式应用于学校土木工程施工组织等几门校级一流专业课程教学中,取得了较好的教学效果,以期为其他院校采用混合式差异化教学提供参考。

绿色节能施工技术在房屋建筑工程中的应用探讨

伴随着现代社会经济的高速发展,我国建筑工程行业得到了较好的进步及发展,并于近年来取得了相当大的成就,现阶段,房屋建筑工程已经不满足于工程项目造价成本节约,同时也很在乎最终产生的建筑物使用效果,并对工程施工建设活动与环境的和谐友好发展提出了更为严格的要求。将绿色节能施工技术切实应用于房屋建筑工程施工建设活之中,不光能够较好的强化提升建筑施工建设水平,而且还能够构建工程项目中人与自然的和谐友好关系,其将逐渐发展成为房屋建筑工程长远化发展道路的重要组成。

大跨度钢结构预应力拉索动态监测方法及应用

以河湖治理研究基地项目太湖试验厅工程大跨度空间预应力拉索钢结构为例,采用磁通量索力测试方法对结构索体索力进行了测量及动态监测,指导现场预应力张拉施工,并与预应力拉索有限元模拟索力进行对比分析,复核有限元模拟和实测索力偏差是否在可控范围内,对索力进行安全复核和预应力损失复核。该方法可适用于各种大跨度结构的索力监测。

考虑施工过程的大跨度预应力张弦结构拉索优化分析

大跨度张弦结构多考虑设计阶段对于拉索进行优化分析,在施工阶段,结构的形态会随着边界与节点的连接、所受荷载以及结构本身参与度的变化不断产生变化,结构在施工阶段受力与结构成型后的使用阶段不同。因此大跨度预应力张弦结构的拉索优化分析也必须考虑施工阶段不同施工过程的影响。以某采用滑移施工法的大跨张弦拱桁架结构工程进行施工阶段的拉索优化分析,通过采用有限元软件MIDAS对施工阶段拉索设计位置、下垂度进行施工过程的仿真模拟分析,对拉索优化提出设计建议。研究方法和研究成果可为大跨预应力弦桁结构的设计和施工提供借鉴。

天津地区住宅建筑屋面通风隔热效果实测研究

为了解通风隔热屋面在北方寒冷地区的夏季降温效果,分别对天津某一小区内一栋通风隔热屋面住宅与一栋常规平屋面住宅的屋面温度及对应顶层的自然室温进行对比测试。结果显示,测量期间,相比常规屋面,建筑通风隔热屋面建筑屋面温度平均降低约14.3℃,屋面温度低于对应顶层自然室温时间比例由59.5%提高到81.7%,对应顶层自然室温平均降低0.58℃,表明通风隔热层在北方寒冷地区应用具有可行性。

生物建造体系与展望

人类在地球上繁衍生息,建设了无数用于生存的栖息地。从远古时代用来遮风挡雨的简易建筑物,到如今的大厦林立、高铁纵横,土木工程建造技术经历了多个时代的更迭。随着全球气候变化和生态环境问题日益严峻,传统工程建造中高耗能、高排放、高污染及废弃材料难分解的问题阻碍了双碳发展战略的实施和工程建造技术的进步,土木工程建造技术转型迫在眉睫。基于土木工程建造技术发展现状和技术转型需求,提出生物建造的概念,并阐述了生物建造的内涵,构建了生物建造体系,围绕微生物建造、植物建造、动物建造和仿生建造4个类别,从生物建造理论、技术、材料、装备、检验检测和工程案例等方面进行了详细阐述,并展望了生物建造的发展前景。

单钢板混凝土剪力墙结构钢筋工程施工策划及实施

单钢板混凝土剪力墙结构是钢-混凝土组合剪力墙结构形式中的一种,可通过钢结构与钢筋混凝土结构的协同工作,充分发挥各自的优势。在钢筋混凝土剪力墙结构中配置端部型钢和钢板,会造成钢结构与混凝土结构相互交叉影响,改变钢筋混凝土剪力墙的施工工艺,因此要提前策划、采取应对措施,在满足结构设计和规范要求的前提下,做到钢结构快速精准安装,为后续插入钢筋绑扎工程创造条件,合理预留与钢筋工程的连接条件。钢筋骨架设置于钢结构外侧,要解决钢筋垂直于钢结构受到阻挡时采取的穿越/连接节点作法,以及整体钢筋施工工艺的梳理,使钢筋绑扎工程能够既符合要求,又能快速、有序安装,提高功效、保证质量。

高层房屋建筑施工技术要点

文章以山西省太原市某高层住宅工程为例,从深基坑支护、地基处理以及大体积混凝土施工等方面,详细阐述具体的施工技术要点与注意事项,以期为相关从业人员提供参考,全面提高高层房屋建筑施工质量,打造高品质建筑产品。

复杂地质条件下多级高边坡组合支护方案与稳定性预测研究

以镇赫高速陈贝屯至煤灰堡段为例,根据工程地质、边坡等级和边坡特性等因素对边坡不同剖面采用衡重式挡墙、俯斜式挡墙、桩+锚索、锚杆+面板等支护形式。从病害原因分析和处治手段出发,研究了多级高边坡支护的质量保证措施。基于LightGBM算法建立边坡稳定性预测模型,验证模型精确性后给出预测模型的特征相对重要性结果和预测结果。结果表明:建立预测模型可较好地预测边坡稳定性;影响边坡稳定性最关键的因素为中土体粘聚力,其次为边坡角β,孔隙压力比和土体重度对边坡稳定性影响不大;镇赫高速K2+051~K2+340段边坡稳定概率为0.9,失稳概率为0.1。本项目运营经验表明,组合支护方案及质量保障措施有效提高了项目施工质量、减少了返工现象,保证了项目的经济效益。

双层隔震梁结构关键施工技术

以北京市城市规划设计研究院新建业务综合楼为载体,针对狭窄环境下核心筒结构隔震支墩、地下结构劲性双层隔震框架梁、超高隔震沟外墙等关键施工部位,合理地进行隔震支座与主体结构的节点深化,优化隔震支座与框架结构的连接工艺措施,调整隔震沟外墙与支护结构的施工工艺,重视韧性结构关键节点的质量与安全,取得了良好的技术经济效益,值得类似项目借鉴。

基于XGBoost-WOA-BiLSTM-Attention的公共建筑暖通空调能耗预测研究

为在双碳目标下实现节能减排,降低能源成本,提出一种基于BiLSTM的公共建筑暖通空调能耗预测模型。在BiLSTM模型基础上,使用XGBoost算法对输入特征进行选择,剔除冗余特征,得到最佳模型输入特征;然后利用WOA优化算法对添加了Attention机制的BiLSTM模型中的6个超参数进行优化,将得到的最优参数代入BiLSTM-Attention神经网络中进行预测,并与BiLSTM模型、BiLSTM-Attention模型和WOA-BiLSTM-Attention模型进行对比。结果表明,所提出的XGBoost-WOA-BiLSTM-Attention模型的RMSE、MAE、R2分别为0.0106、0.006、0.9991,优于其他模型,且相对于持续模型在均方根误差RMSE上提升了98%,为降低公共建筑暖通空调能耗研究提供了参考。

排桩倾斜对双排桩支护结构性状影响分析

依托某双排桩基坑工程实践建立有限元模型,分析前、后排桩倾斜对基坑支护效果的影响,并与现场监测数据进行对比验证。研究结果表明:前排桩倾斜一定的角度,桩身弯矩和轴力增大,前排桩发挥斜撑作用,桩身水平位移及桩顶沉降减小,支护效果提高;随着前排桩倾斜角度的增大,支护效果提升幅度减弱;后排桩倾斜可提高支护效果,不同倾斜角度下,桩身弯矩、轴力、水平位移和桩顶沉降变化幅度不同,但倾斜角度过大导致支护效果减弱;相同排桩倾斜角度下,前排桩倾斜对双排桩支护效果的提升显著优于后排桩倾斜,前排桩倾斜15°时支护效果最优。