地铁盾构施工引起的地表沉降对和平门城墙的影响研究

通过建立土体—隧道—城墙的三维有限元模型,对地铁4号线盾构开挖对地表沉降及城墙的影响进行研究分析。对盾构施工过程中和平城墙受影响的严重程度进行分区,并对受影响较严重的区域提出了采用袖阀管注浆进行地基加固的加固方案,加固后地表沉降明显减小。