电梯井整体提升平台技术的应用

在现代高层建筑中,框架/剪力墙结构已较为普遍,电梯井道的施工也是楼层结构施工的一部分,目前,井道内的操作平台有的采用工字钢分段搭设式操作平台,有的采用通长钢管式电梯井操作平台。现以上饶华熙上旅城-雅尚(Ⅰ标段)项目为例,电梯井整体提升平台技术在项目中有所应用,具有施工效率高、操作简单、安全经济等优点,有效地缩短了工期。

住宅电梯振动与噪声的测量与分析

随着城市化进程的加快和高层建筑的普及,住宅电梯作为现代人们生活中不可或缺的垂直交通运输工具,其振动与噪声问题愈发引起人们的关注。文章对某住宅电梯运行时的噪声及振动进行了测量,结果表明在室内噪声级测量合格的情况下,结构噪声及Z振级不符合标准要求,并提出了噪声及振动的控制方法,旨在提升居民的生活质量。

电梯制动器常见失效形式与检验关键点分析

制动器是电梯中最重要的组成部分,其与电梯的稳定性之间有紧密的关系,如果电梯制动器运行过程中发现失效问题,那么,必然会造成电梯无法安全、稳定运行,甚至会对乘客的生命财产安全带来影响与威胁,所以还需要专业检验部门,对于电梯制动器失效问题加强关注与重视。因此,本文主要对电梯制动器常见失效形式进行分析,最后提出了检验关键点,希望能够在提升电梯运行安全性、保护人们生命安全等多方面起到参考作用。

浅析电梯曳引轮的轮槽磨损原因及其检验

随着社会的迅速发展,高层建筑越来越多,电梯已经成为人们日常生活中最普遍的交通方式。近年来,电梯安全事故频频发生,已成为社会各界普遍关心的问题,同时也对电梯的日常使用安全提出了更高的要求。曳引轮是电梯的主要受力部件,它的安全运行从某种意义上说,这对电梯运行的安全性、稳定性、人身安全起到了很大的作用。因此,本文着重从曳引轮的角度出发,针对电梯曳引轮的主要磨损形式,着重分析了电梯曳引轮的轮槽磨损问题,并针对其产生的磨损原因,提出了相应的检测措施。

高层建筑物电梯综合雷电防护技术探讨

高层电梯综合防雷系统包括建筑物外部防雷措施和内部电梯防雷措施,由建筑物主体结构的接闪器、引下线、接地装置、电梯空间屏蔽、共用接地系统、设备屏蔽、安全隔离、等电位连接、合理布线、浪涌保护等措施构成。为了保障高层电梯在恶劣气象环境下仍能安全运行,减少电梯雷电灾害事故,结合福建省高层电梯雷击灾害的案例,在《建筑物防雷设计规范》、《建筑物电子信息系统防雷技术规范》的基础上,开展高层建筑物电梯雷击调查及防护技术研究,从源头上找出电梯可能存在的雷击风险,从电梯机房及井道的土建结构设计施工、电梯供电电源的设计施工,到电梯产品的设计、现场安装,建立一整套完善的高层建筑物电梯综合防雷设计方案,给出了雷电防护整改措施,完善电梯综合防雷系统。研究结果表明所提的高层电梯综合防雷系统更能有效提高电梯抗击雷击能力,确保了电梯在雷雨季节恶劣气象条件下仍能安全可靠运行。

电梯蹲底和冲顶的原因分析及预防措施解析

随着城市化进程的不断加深、加快,城市中的人口数量越来越多,为了解决土地资源不断减少的问题,高层、超高层建筑应运而生,出现在人们的面前。电梯也成为人们生活中重要的组成部分,其安全运行与人们的人身财产安全之间密切相连。电梯在运行期间,非常容易受到多种因素所带来的影响,发生冲顶或者是蹲底等问题,2种问题不仅会影响电梯正常运行,甚至有时还会威胁人们的生命财产安全。因此,本文主要对电梯蹲底和冲顶的原因进行认真分析,之后提出了预防的方法与策略,以作参考。

高层建筑消防员电梯的设置和检查要点探讨

从现实工程项目消防监督检查时发现的消防员电梯(就是通常说的消防电梯)设置中存在的问题入手,结合国家相关技术标准深入探讨消防员电梯的设置要点和检查方法,着力提高消防员电梯的安全性能,对于当前处置高层建筑火灾、保障消防指战员和人民群众生命财产安全具有一定的指导意义。

矿山盲电梯井施工方法创新分析

盲电梯井(JP/TM)是一种高精度且施工难度较大的电梯井道,其最大的优势就在于能够在矿坑的所有地层及地表地形环境下开展精密的施工作业,为后续矿井工作给予良好的施工条件。由于矿井地下施工往往会存在安全风险,且地质情况复杂,矿井测量工作涉及许多复杂的地质因素。所以,在井下作业时,必须采取一定的安全措施才能进行测量作业,以保证测量作业的安全性,为此,文章将通过对该方法的安全风险及创新点开展深入分析,希望能为工程建设单位和施工单位提供一定的参考。

基于PLC和WinCC的三部十层电梯群控系统设计

本文设计了可用于三部十层电梯的群控系统方案。在博i途软件中使用LAD语言编写电梯初始化下行、I开关门、上下行条件、运行方向控制及速度控制、楼层计数、内选、数码管显示等模块。在Wn CC中进行电梯运行监控画面的布局,连接HM变量和PLC变量,对画面中的元素进行动画设置。最后在EETPro电梯仿真软件中对电梯程序进行仿真。电梯群控方案基于最短距离调度原则,根据当前电梯状态和乘客需求,计算最优的电梯运行路线并进行调度。客流模型仿真实验表明,本文所设计的电梯群控系统能提高电梯运行效率和促进节能减排,较好地完成了程序设计目标。

高层建筑电梯井道内筒模导轨式电动爬升施工技术分析

传统电梯井结构施工大多是采用钢管扣件脚手架搭设支模平台或预埋焊接平台,需在其上进行模板散拼作业,或预拼后借助塔吊整体提升,存在施工周期长,耗费人力、物力较大,综合成本高,结构成形质量较差,安全隐患大等诸多问题。为此,结合具体施工项目,采用一种电梯井道整体电动爬升式操作平台与筒模组合施工技术,实现电梯井操作平台及模板定型化设计及施工,省去了繁琐的架体搭设步骤,安装简便,混凝土成形质量好,重复使用率高,既减少了工作量又避免了常规脚手架的诸多隐患,安全系数高。

电梯运行速度曲线的控制

在对电梯现有的几种运行速度控制系统分析的基础上,提出了以绝对距离为原则的速度优化控制算法。此优化控制算法消除了运行过程中的爬行段,实现电梯的直接平层,能大大改善电梯控制速度的性能。

基于PLC的电梯控制系统设计

阐述了可编程控制器PLC在电梯控制中的应用,主要介绍了5层电梯的PLC控制系统总体设计方案、设计过程及组成,列出了具体的主要硬件电路、电梯的控制梯形图,并给出了系统组成框图和程序流程图,在分析、处理逻辑关系的基础上,提出了PLC编程。

模糊Petri网在电梯故障诊断中的应用

介绍了基于模糊Petri网的知识描述方法及推理算法 ,并采用模糊Petri网作为电梯故障诊断专家系统中的知识表示方法和推理搜索策略 ,对故障信息的模糊性和不确定性进行表示和处理 ,实现了知识表示和推理模型的集成和统一 。

基于Evacnet模型的高层建筑电梯疏散特性研究

针对高层建筑多模式人员疏散问题,根据电梯疏散Evacnet模型,采用疏散软件Evacnet4对典型高层建筑进行电梯疏散模拟计算,分析不同电梯性能、楼层高度、人员分布的电梯疏散时间,研究电梯疏散效率的变化规律。模拟计算结果表明:当楼层较高或者疏散人数不多时,使用电梯疏散有助于提高总体疏散效率;反之,使用电梯疏散不利于总体疏散效率。该研究结果可为提出最佳电梯疏散楼层、人员比,提高电梯疏散效率,发展电梯和楼梯协同疏散策略提供依据。

寒冷地区超高层建筑设计中烟囱效应应对策略分析

寒冷地区四季气候温差、建筑室内外温差、垂直高度温差都远远大于其他地区,在冬季,建筑室内电梯在使用过程中经常会出现电梯门关不上、运行中产生噪声、啸叫声的问题,即烟囱效应的问题。对此,文章在分析烟囱效应作用原理及影响因素的基础上,以某一寒冷地区超高层建筑设计为例,通过数据模拟分析的方法,分析烟囱效应对建筑室内电梯的影响,并提出了增强建筑外维护气密性、优化外门设置部位、合理划分电梯竖向分区、局部空间增设隔断、重点部位减少漏风量等设计中需重点关注的应对措施。

基于熵权和灰色关联方法的电梯安全评价及其应用

为评估电梯综合安全水平,降低电梯运行中的风险,通过对我国近年来电梯事故发生形态和产生事故的原因进行统计分析,构建了影响电梯安全运行的人、机、环境、管理四个方面十个因素的评价指标体系;为缩小人为主观因素对电梯安全水平评价的影响,引入信息熵所反映数据本身的效用值来计算指标的权重系数;采用灰色关联分析方法计算各指标当前状态与完好状态之间的灰色关联度,从而实现了对电梯事故风险的量化评估。实例应用结果表明:将基于熵权和灰关联评价模型应用于电梯的安全评价,可以得到电梯的安全水平等级,且评价结果与实际情况相吻合。

电梯电气控制系统故障和检测方法

电梯是高层建筑必备的运输设备,若在运行中出现故障会严重威胁居民的人身安全。电气控制系统是电梯装置的主控机构,对电梯终端操控机构起到定向指令驱动效果,可以提高电梯运行的稳定性。电梯电气控制系统具有电气元器件多、故障隐患多等特点,开展电气系统故障诊断技术研究对减少电梯安全事故具有重要意义。研究介绍电梯电气控制系统的结构原理,总结控制系统的故障类型,并探讨相关检测方法与控制措施。

电梯PLC控制策略及其程序设计

指出了在PLC中采用布尔逻辑实现电梯复杂控制功能的缺点,结合电梯的控制要求和PLC的功能特点,开发出用PLC实现按人的思维、记忆和判断习惯控制电梯的控制策略,给出了其控制程序。该程序完全采用模块化结构,模块间耦合程度低;程序通用性强,适用于任何规模的电梯控制系统;程序逻辑简单,语句少,设计、调试、修改、阅读方便。

面向六部十层电梯的群控算法的研究

在商业大楼和高层写字楼里,基于PLC对电梯进行控制能够实现安全稳定运行。但如何合理调度多部电梯,使得电梯高效运行成为电梯控制研究的热点。基于PLC控制的六部十层电梯系统,研究了电梯的群控算法。首先以模块化方案对单部电梯进行控制,在所建立的单部电梯的控制模块基础上,提出了一种基于最短距离的动态响应电梯群控调度算法。通过电梯仿真系统的验证,结果显示该算法可以实现电梯的稳定高效运行,且能够在多种情景模式下高效运行。

电梯曳引轮的轮槽磨损原因及U、V型槽的分析与检验方法

目前在电梯类型中最广泛利用的曳引式电梯,其运行原理是由钢丝绳与绳槽间产生的摩擦力一部分转变的曳引力来拉动电梯轿厢。在实际运行过程中,电梯曳引绳槽与钢丝绳之间会因为长时间接触运行会发生磨损,检测曳引轮轮槽的受损磨损程度,并及时更换电梯曳引轮,往往能有效避免电梯安全事故的发生。除了要对电梯进行日常安全管理使用外,在定期维护保养中也要重视电梯曳引轮槽的磨损问题,科学分析曳引轮轮槽磨损的原因,在电梯故障前及时处理,做好电梯曳引轮(槽)的选用与更换,为乘客做好安全保障。本文在电梯曳引轮的轮槽磨损原因分析的基础上,着重对曳引轮U、V型槽提出针对性的分析与检验方法,对实际应用会起到参考作用,其中涉及的曳引钢丝绳粗细参考GB7588-20039.3。